【YM】しげの秀一 総合 18 【MFゴースト】【P(パーキング)で爆走】 のまとめ全 1,000 件

1 1人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 09:43
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・『MFゴースト』公式ページ
http://yanmaga.jp/contents/mfg
単行本1巻発売中!
・新公道最速伝説『MFゴースト』公式 Twitter
https://twitter.com/mfg_ym

・過去作@週刊ヤングマガジン
『セーラーエース-Sailor Ace-』(2015.27号〜2017.18号)
http://yanmaga.jp/contents/sailor_ace/

単行本1-5巻発売中!

『高嶺の花(たかねのはな)』(2014.15〜48号)
http://yanmaga.jp/contents/takanenohana/
単行本上下巻発売中

・代表作
『頭文字D(イニシャル・ディー)』『バリバリ伝説』

前スレ
【YM】しげの秀一 総合 17 【MFゴースト】 【ごほうび指名キス】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1518783875/
関連スレ
バリバリ伝説
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/rcomic/1381483091/
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3 3人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 10:21
>>1のスレ建てにホレボレ〜
5 5人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 12:01
>>1乙プッシャア
2 2人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 09:50
2getずさー
4 4人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 11:01
ニョキッ!
6 6人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 12:02
乙!
7 7人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 12:57
アンチのアタシが見ても惚れ惚れするよォー!
8 8人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 14:08
「ちゅどーん」とか使う人久々に見たわ
昭和臭がすごい
9 9人目 忍者 2018-03-27 14:09
ガソリンモデルだのFRだのレースクィーンだの、色々と時代に逆行している漫画だよな
そりゃ流行るわけないって
10 10人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 14:41
バカな女は性欲の対象のためだけにあるみたいな扱いがキモい
25 22人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 19:02
>>10
いや、今の日本はチンポ猿が女を甘やかしすぎて不景気になってるのは事実だ
女の価値は性以外ないのは間違いない
11 10人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 14:53
つーかなんで未来設定にしたんだろうか
出てくる物みんな今当たり前、下手すりゃアイドルグループなんて古臭いものを
未来に旧車になったシビック乗ってるやつがニュル最速とか言うか?(笑)
ランボとフェラーリもそうだけどコメントがリアルタイムの人間のものじゃん

イニDワールドから2010年代に繋げてパラレル現代
プロジェクトDの高橋涼介が金とカリスマで車メーカーを味方につけて公道レースを一般的にした
EVが出始めてるけどやっぱ内燃最高だぜヒャッハーでいいじゃないか
12 11人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 16:19
>>11
細けーことはいいんだよ。
ただ公道暴走のすることへの批判を交わす為の未来設定なんだから。
読者は現在と脳内変換して読めばいいだけ。
15 14人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 17:30
>>11
>>12
峠の素人→ミニサーキット→サーキットみたいな流れの方が良かったよな
14 13人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 17:27
>>11
モブ描きたくないし箱根を無人にしないといけんなあ…せや!未来にして災害起きたことにしたろ!ぐらいの理由だろ
15 14人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 17:30
>>11
>>12
峠の素人→ミニサーキット→サーキットみたいな流れの方が良かったよな
21 19人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 18:31
>>11
過去設定=考察が面倒臭い。そもそも昔は引き籠もりボッチ童貞でマンガばかり書いていたのでリアルな描写を書けない。
現在設定=そもそも現在の技術や流行は書けない。書いても昭和っぽい古くさいのしか書けずにさすがに編集も発狂したくなる。
未来設定=適当に書いても全て設定で済ませられる。古くさい描写やキャラも、未来は昭和の懐古趣味がブームと言い張ればぐうの音も出ない
114 83人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 21:15
>>11
これから出る新型車をどんどん出せるじゃない
ですかー(連載が続けば)
13 12人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 17:01
そうまでして楽しめる内容じゃないところがねー
16 15人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 17:44
普通に考えて拓海のプロ編をやれと
17 16人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 17:58
取材して事実に基づくリアリティが必要になっちゃうからしげのには無理
18 17人目 忍者 2018-03-27 18:01
MFGは短命
19 17人目 忍者 2018-03-27 18:07
拓海のプロ編やりゃそれでいいんだよな
FRは卒業してインプに乗り換えてラリーの世界に入っていく
こっちの方が面白いな
22 19人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 18:39
>>19
だからズレたことばっかり言ってんじゃ無いよお前!
実力のある作家が書けばドキュメンタリータッチのラリーだろうがSFだろうが面白いのは書けるんだよ
お前が想像してるのは実力のある作者が書いたラリー漫画だろ?
ストーリーを作る能力があるわけでも無く、知識の引き出しが多い訳でもなく、レースは勿論車のこと車の事すらろくすっぽ知らないしげのにそんなのが書けるはず無いだろ!
無理難題ばっかり言ってるんじゃねーよ!人には出来る事と出来ない事があるんだよ!
ましてやキャラが気持ち悪いとか非現実的とか・・・・猫を見たことが無い人がリアルな猫を描けるわけ無いだろ?少しは考えろ!
画力が無いのだって生まれつきだ!批判したからって上手くなるわけ無いだろいい加減にしろ!
24 21人目 忍者 2018-03-27 18:59
>>22
うむ 心得た
要するにこのFRオヤジは能力が足りないということだな
40 33人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 08:35
>>22
ディスってるように見せかけ養護してるのか…
養護してるのかのように見せかけディスってるのか…www
30 24人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 21:06
>>19
インプでラリー初めて、アジパジ出て、
マン島出て、ヤリスWRCで良かったたのに。
20 18人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 18:11
絵も話も演出も全部ひどくて古臭いのに何でできもしない未来設定でやろうと思ったんだろう
何でこんなのが普通に商業誌に載ってるんだろう
25万って刷った数?
返本されずに25万売れたってこと?
23 20人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 18:58
相変わらず主人公の思考や感情表現はなく周りが勝手に持ち上げる描写のオンパレードか
26 21人目 忍者 2018-03-27 19:05
レースクィーン廃止の時代に何を言ってるんだジジイが
ボクシングのラウンドガールなんかも多分廃止になるだろうな
いずれもセクハラの要素を含む
27 14人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 19:10
>>26
モデルの仕事が減ることだけは確実だよなw
28 21人目 忍者 2018-03-27 19:15
>>27
レースクィーンとかラウンドガールの仕事が無くなるだけであって、モデルの仕事は減らんだろ
29 23人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 19:19
もう車の内装にツッコむのは無意味かとも思うけど
シビックのヒゲはナビくらい外そうぜ
31 25人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 22:31
7番は下げマン
52 41人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 13:02
>>31
ちゅどーん!!
32 26人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 22:42
んー、でも俺は極まぅた車しか出ないレースはちょっも詰まんないかなぁ。
34 26人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 23:10
>>33
確かにな。
別にノーマルじゃなきゃいけないなんてレギュレーションはないわけだし、普通に選んだらあんな車選びにはならんよな。
俺だったらレースカーを持ち込むかな。

>>32は誤字だらけでスマン
33 27人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 22:59
今のスーパーカーレースもどうかと思うよ
あまりにガキっぽい
34 26人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 23:10
>>33
確かにな。
別にノーマルじゃなきゃいけないなんてレギュレーションはないわけだし、普通に選んだらあんな車選びにはならんよな。
俺だったらレースカーを持ち込むかな。

>>32は誤字だらけでスマン
35 28人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-27 23:55
シビックタイプR 番号13だったけど 去年のランキング番号でいいのかな?
去年までは 神フィフティーンの日本車は日産GT-Rアイバだけだと思っていたよ。
俺の勘違いかな?
36 29人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 07:29
中身は限りなく薄く展開はクッソ遅い上に、レースクイーンの描写をいちいち入れてくる。

このモッサリ展開だとポルシェに届くまでにコミックス5巻くらいは必要なんだがw
BMWみたいなマヌケ事故であっさり退場させて86をジャンプアップさせんのかね
37 30人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 07:45
みちはるだったらサーキット化したとはいえ公道である以上サーキット仕様のスーパーカーでは持て余す、このルールでは86に勝機がある
みたいな理由付けをめっちゃ説得力持たせて説明してくれそうなのに
38 31人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 08:18
そもそもどんなルールで競っているのか伏せたまま進行しているのが不満
42 35人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 09:59
>>38
一応ルールは開示されてるんだよ
レギュレーションはただ一つ、グリップウェイトレシオだけって
そのレギュレーションでこんな展開になるはずが無いだろうというのが総突っ込みなんだけど
前スレであった、ただの金持ちの道楽レースで誰も本気でやってない、という説ならまあ分かる
キモバさんも、よーしぼくレースクイーンのキス狙って頑張っちゃうぞーwとか言ってるし
所詮はその程度のレース
39 32人目 忍者 2018-03-28 08:20
拓海のプロ編のほうがぜってー面白い
41 34人目 忍者 2018-03-28 09:38
シビックとかインテグラのタイプRってのも微妙だよな
まず曲がりが良くないし、フロントタイヤへの負荷がキツいからすぐダメになる
燃費はいいからFFは街乗りには良いけど、レース向きじゃないよな
43 36人目 忍者 2018-03-28 10:47
つまらん漫画
44 37人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 10:49
まず、202×年くらいでガソリン車が駆逐されてるとは思えない
45 36人目 忍者 2018-03-28 11:17
パリ協定で今後は駆逐していく方針だろ
フェラーリのCEOは2020年までにガソリンモデル全廃を公言
フェラーリはだいたい5〜6年周期でニューモデルをリリースする
今のモデルがリリースされたのは2015

ということは、次リリースされるのはハイブリッドだよ
46 31人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 11:24
グリップウェイトレシオっってどういう決まりなんですか?
タイヤのグリップに応じて最低重量が決められているだけなんでしょうか?
そのグリップってタイヤの銘柄やサイズが指定されてて均一化されてたりするんですか?
48 36人目 忍者 2018-03-28 11:36
>>46
軽い車ほど細いタイヤを履く決まり
そうしないと軽自動車最強になる
74 56人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 08:31
>>48
のぼりがあっても軽最強?
76 58人目 忍者 2018-03-29 09:51
>>74
上りばかりでないのなら最強
軽いから曲がりが違う
77 59人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 11:47
>>76
軽バンだと舐めプーしてたら下りでスバルのサンバーにちぎられたんだが…
78 60人目 忍者 2018-03-29 11:48
>>77
舐めプーしてたからでしょ
47 38人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 11:33
シビックのおっさんが言ってたけどカテゴリーって?
49 30人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 11:48
フェラーリがガソリン駆逐してしばらくは庶民の車への波及は来ねえだろうな
51 40人目 忍者 2018-03-28 11:57
>>49
なわけねーよ
パリ協定に署名している国の自動車メーカーはみんなEVかハイブリッドへ切り替えていくよ
50 39人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 11:56
今回の楠さんの首都高spl、GTSのオイルパン使ってRB26をドライサンプ化、
凄く面白いわ、マニアック過ぎて

ゴーストはマニアック以前にメカに関する話しは一切無くて天才ドリフトホレボレだけだから
内容がないよう・・・
53 41人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 16:37
思うにしげの先生の本当に描きたかった漫画は高嶺の花ではなかったんだろうか?
ゴリッゴリのギャルを主人公とした漫画を。
描き込み量と熱意が伝わってきたしな。
だが高嶺の花はストーリー的に長く続けれる漫画ではなかった。
高嶺の花の連載で本当のしげの先生を取り戻し調子を上げてきた次の作品がセーラーエースだ。
で、MFゴーストは近未来が設定だ。
ゴリッゴリの日本ギャルが主人公ではおかしい、だからヒロインなのだが。
物語の設定上ゴリッゴリのギャルをヒロインにするのはおかしい。
だからヒロインには二面性を持たせた、普段は清純派正統派スタイル バイトの時はゴリッゴリのギャルスタイル。
MFにヒロインが2人いるように見えるのはそういう意味だ。
しかし!しげの先生の中のギャル成分が足りない!
だから主人公のライバルの姉をゴリッゴリのドイツギャルにしたワケだ。
54 41人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 16:39
しげの先生の選んだMのヒロインだからな
55 39人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 18:11
普通に考えてゴリッゴリのドイツギャルってどういう意味なのだろう
純血種のドイツ人?全然ピンとこない
56 42人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 18:38
ごっつい感じの金髪女かな
57 43人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 18:46
つうかレースクイーンみんな下パンツで恥ずかしくないの?
58 44人目 忍者 2018-03-28 19:23
そういうセクハラの要素を含むのでレースクィーンは廃止の方向で動いてる
んだが、このFRオヤジは未だに堂々とレースクィーンをヒロインとして登場させるんだから、ズレてるんだよな
59 45人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 19:59
しげのの未来にレースクイーンはいる!
60 41人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 20:02
Mにヒロインが2人いる意味はそういうことだ。
ひとりは、学校の勉強を主戦場とする清純派正統派お嬢様スタイル。
そしてもうひとりは、下半身の魅力に特化したゴリッゴリの腹筋ギャルスペシャリスト。
しげのの選んだMのヒロインだからな。

65 48人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 20:38
>>60
中島知子か?w
61 46人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 20:10
レースクイーンの場違い感が凄まじいな
普通の峠のバトルに毛が生えたような大会だし(賞金はなぜか1億も出るが)
62 30人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 20:13
なんも頭使ってねえの丸わかりだな
認知症のじいさんじゃん
63 47人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 20:23
ドノーマル風にノーヘル普段着ドライバーで競技レースの感じがまるでしないな
FIA公式レースというよりミッレミリアみたいなヒストリーカーレースなのか?
64 41人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 20:24
タムタムはな、カスミ
ヤンマガ最強漫画理論で2つのアプローチをしている。
MFに2人のセーラーエースがいるのはそのためだ。
ひとりは勉強を主戦場とする清純派正統派お嬢様スタイル。
もうひとりは下半身の魅力に特化したゴリゴリ腹筋ギャルスペシャリスト。

箱根山には神がいるぜ。
ゴッドバスト京子先輩
ゴッドヒップ萌
西連寺家の総力戦だな。
66 49人目 忍者 2018-03-28 21:22
イニD2やった方が面白い
拓海はラリーの世界へ、高橋啓介はF3の世界へ

断然こっちの方が面白い
MFGは多分長くは続かないな
67 50人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 21:36
これ終わったらツゲノは喜んでまたJK漫画を描くだろうよ
68 45人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 22:04
文太の過去編は?
ラリー屋なのに文太に4WDは似合わないといってた社長の伏線は?
カイの親父とのバトルは?
拓海の母親は?
69 51人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 22:05
なんで普段着でnovelなのかね
レースごっこなのかな
70 52人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 22:51
お前らドラえもんが毎回都合のいいアイテムポケットから出してるって文句言いそうだなw
71 53人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-28 23:21
いっその事、MFゴーストの主人公をイニDの青のシルエイティーの真子ちゃんにし
たらどーだ。


イニD2のラリー編があるとしてスバル車だけはいらない。主人公のマシーンは
トヨタ車、三菱車で。w
72 54人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 00:58
三菱だってダメだろ
RALLIARTは殆ど機能してないし
73 55人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 01:06
新型シビック可哀想だわ
こんな漫画のネタにされて
75 57人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 08:40
つっこんだらかわいそうだよ
79 61人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 11:59
スーパーチャージャー付きのサンバーは速いぞ
回転数あがるといきなりグワッと加速する
軽くて足回りがショボいからすっ飛ぶような感じがして怖いくらい
農道のフェラーリの名は伊達じゃない
80 62人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 12:16
スレでずっと賞金額間違えて1億って言い続けてるアホって何。数字も読めないなら漫画読むの辞めろよ
81 63人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 12:57
ハチロクって新型シビックよりも速いんだな、さぞかしニュルブルクリンクを走ったら凄い記録が出るんでしょうね、、、
104 80人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 19:17
>>81
現行のノーマル200馬力とかいってるけど170馬力くらいらしいぞ
82 64人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 12:58
とても10億の賞金出る大会には見えないからしょうがない
薄汚いTシャツみたいので出場してるドライバーもいるし
83 65人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 14:04
プロなのにヘルメットしないのは可笑しい
1話で指摘され直すならまだしも後に退けなくなったか?
84 66人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 14:12
ヘルメットはしてるけどヘルメット越しの顔を透かして描くのは面倒なので見えない仕様にしてます。
91 71人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 15:20
>>84
バリバリ伝説もヘルメット無しで描けば良かったのにw
94 66人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 16:54
>>91
あれで懲りたんすよ
115 84人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 21:36
>>84
ラインひいて
ヘルメットの輪郭だけを描けばw
都合のいい時はメットを描いて簡略化
85 67人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 14:20
スカートも履いてるけど見えない仕様でパンツ見えてるとか?
86 62人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 14:21
しげの「観客とかモブとかメンドイ」   →ガスってて人いないってことにしよう
しげの「実況の顔とかめんどい」   →台詞だけにしよう
しげの「車とかめんどい」    →全部アシに丸投げしよう
しげの「ヘルメットとヘルメットごしの顔とかめんどい」  →かぶらない
しげの「コマ割りメンドイ」  →コマ少なくしよう

しげの「あーパンツだけ描きたい」
103 79人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 19:01
>>86
キャラの書き分け出来ねぇ!→フード被らせたろ
87 67人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 14:29
パンチラすらもめんどくなってパンツ丸出しになったしな
88 68人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 14:36
基本背景トレースなのはわかってるけどさ
MFG本部とかヤンマガ編集部あたりの写真トレースだよな
ありゃあ酷いと思った
89 69人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 14:46
トレースって言うか写真の取り込みだと思う
90 70人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 15:16
綺麗に見えて合理的ってより手抜きとしか思えないのがクソ
イニDのプロジェクトD前までの面白さを振り返るとクソオブクソ
92 65人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 15:46
バリ伝は絵が上手く見えるのはヘルメットを被っていたから
つまり顔を描かないぶん背景として描けるから
93 72人目 忍者 2018-03-29 16:22
オールド世代オワコンしげの
95 73人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 17:22
何度も入る「by小柏」もウザい
96 74人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 17:26
トレースどころか写真モノクロに変換して貼りつけてるだけ
つまり上からなぞる手間すら放棄してる
写真貼り込みでも上手い人は手で描いた部分との違和感が少なくなるようにきちんと調整するけどおそらくそれすらしてないからキャラが浮きまくり
デジタル使えるマトモなアシならこんな酷い仕事しないしアシすらいるのかどうか
97 75人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 17:50
写真をモノクロコピーしただけのような背景
98 76人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 18:05
こんなんありなら適当にポーズ撮って漫画カメラで俺も漫画家になれるじゃん
99 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 18:08
新型NSXとかマセラティ・グランツーリスモ・スポーツとかも出してほしいなあ〜。
100 78人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 18:16
この人いつまでたっても絵上達しないな
101 65人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 18:17
今の技術は背景トレスとかいうのがあるから便利な世の中だ
102 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 18:18
そうだね。
でも面白ければそれでいいじゃんw

メカ描くセンスはあるんだから・・・
105 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 19:20
TOYOTA86はないよなー。
せめて新型シビックタイプRぐらいにしてほしかったw

あくまでもFRに拘るらしいなw
106 75人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 19:24
スーパーカーに勝つ86でも描きたいのか?
107 76人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 19:28
湾岸ばりに説得力あるならまだ納得できるけども
108 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 19:34
安っぽいスポーツカーなんかに主人公を乗せるなよなw
せめてLxsus LC500かFD3Sに乗せてやれw

個人的にはFD3Sがポルシェとかカモるシーンが見たいなあ〜
109 81人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 19:52
さすがにFDはちょっと・・・
それなら8にターボ載せかえるとかの方が
110 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 19:59
FD3Sを馬鹿にしてなならんぜよ・・・・

メンテナンスとチューニングをしっかりしていれば一線級だヨw
サスペンションだっていいjじゃないかw
燃費はあれだが・・・・

RX-8の時点でアウト。

最終型FD(6型)なんかはサイコーじゃないか。
あんな車もう出てこないんじゃないかと思うくらい完成度高いよ。

ホットバージョンに出てくる雨宮の魔王号は超ハイスペック。
111 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 20:05
日本のスポーツカーの象徴=FD3S
112 82人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 20:21
現在のFD3Sは頭文字Dが始まったころのハチロクくらいのポンコツ具合か?
古いのはもうちょっといってるか?
無駄の極みとしては20Bのコスモがいいな
113 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 20:23
20Bのコスモは直線番長w

たしかチューニングすると800psとか出すんでしょ?
116 85人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 21:39
昔のグループCのレギュレーションかもしれないなぁ
117 86人目 忍者 2018-03-29 21:55
FDはあれはエクステリアを楽しむ車
走りを追求する車じゃない

FRで走りを追求するのは無理です
ターマックならMRの方が速いし、悪路ならAWD一択だし

MFGみたいに実力がどっこいになるようにハンデつけてやるなら話は違って来るけど
143 99人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 10:08
>>117
そもそも市販車ベースでやってる時点で走りを追求とかズレまくってるな
レギュレーションによるだろうとしか言いようが無い
MRが速いのはフォーミュラーマシンの様に逆に付けたら空を飛ぶんじゃ無いかと言われるような強大なダウンフォースと
最高の路面と異常な軽量化あってこそなのに
市販車のボディで路面が荒れていたら四駆が速いに決まってる
145 101人目 忍者 2018-03-30 10:44
>>143
MRがターマックで速いのは、

?フロントタイヤのグリップをすべて横方向に使えるのでよく曲がるから
?エンジンの位置の関係上、トラクションが良いので立ち上がりでモリモリ加速するから

コーナーからの立ち上がりは最重要と言ってもいい
セナのオンボード映像を確認したところ、クリッピングポイントを過ぎたらスピードが増していた
つまり、コーナーは加速しながら脱出する
147 99人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 11:27
>>145
> ?フロントタイヤのグリップをすべて横方向に使えるのでよく曲がるから

AWDは状況に応じて四輪のトラクションをコントロールするから、その理由でAWDよりMRの方が有利などと言う事はあり得ない

> ?エンジンの位置の関係上、トラクションが良いので立ち上がりでモリモリ加速するから

立ち上がりの加速なら尚更四駆が有利。たいしたダウンフォースも無い市販車ベースなら尚更

> コーナーからの立ち上がりは最重要と言ってもいい
> セナのオンボード映像を確認したところ、クリッピングポイントを過ぎたらスピードが増していた

わざわざフォーミュラーと市販車の違いを分けた上で言ってるのに、セナガー!とか全然分かって無いな
クリッピングの後加速するのは基本の基本だし、自動車はガソリンを燃やして走るのでガソリンを入れる事が重要
みたいなレベルの話をされても
157 106人目 忍者 2018-03-30 14:08
>>147
バカ丸出しだな

>AWDは状況に応じて四輪のトラクションをコントロールするから

そんなもんおもちゃ程度のもの
AWDは前輪も駆動していることは事実だから、前輪のグリップをすべて横方向に使うことは出来ない
だから、FF、AWDは一般的に曲がりは悪い

>立ち上がりの加速なら尚更四駆が有利

そんなに変わらないと思います
実際、F1はみんなMRですし

>わざわざフォーミュラーと市販車の違いを分けた上で言ってるのに、セナガー!とか全然分かって無いな

私は君が何を言いたいのか全然分かりません

>>149
4WDと同義
4WDというのは日本独自の言い回し
世界ではAWDという呼称が一般的
164 99人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 16:07
>>157
> そんなもんおもちゃ程度のもの
> AWDは前輪も駆動していることは事実だから、前輪のグリップをすべて横方向に使うことは出来ない
> だから、FF、AWDは一般的に曲がりは悪い

意味不明な理屈だなぁ。
普通に考えたら
前輪も駆動輪として使える=有利
となるところを、お前の理屈だと
前輪が回る分横方向のグリップが落ちるから不利

そんな馬鹿なw
わざわざ性能を落とすために、金かけて複雑にして重くして燃費悪くしてわざわざ四駆を作ってますよと
なわけないだろw


> そんなに変わらないと思います
> 実際、F1はみんなMRですし

だからフォーミュラーマシンは市販車とは比べ物にならないぐらいのダウンフォースと、恵まれた路面と
徹底した軽量化があって始めて成り立つと何度も書いているのに、なんでそこには絶対に触れずに
F1ガー!F1ガーって言い続けてるの?

> 私は君が何を言いたいのか全然分かりません

とかバカな事言ってるけど、F1と市販車は全然違う。これすらも分からないんならもはやキミとは会話が成り立つレベルでは無い。

> 4WDというのは日本独自の言い回し
> 世界ではAWDという呼称が一般的

それはちょっと違う。6輪駆動車とかもあるから総じてAWDと言っているだけで、別にこういう市販車の話なら4WDだろうがAWDだろうがどっちでもいい。
ただヨーロッパでは主に4x4(フォーバイフォー)が使われる。アメリカで4WDを使わないのは、かつてFour Wheel Drive社という会社が存在したため
180 116人目 忍者 2018-03-30 19:46
>>164
前輪も駆動輪として使えるのが有利なのは、悪路に限られると思います
AWDのメリットはトラクションの良さ、それと悪路での強さです

トラクションが良いのは、MRもAWDも同じです
それなら前輪のグリップを横方向に全て使えるMRの方が曲がりが良く、サーキットでタイムを詰められると思います

そもそもAWDがそんなに良いものなら、MRはF1からも全て駆逐されているはずです
227 133人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 08:10
>>180
> そもそもAWDがそんなに良いものなら、MRはF1からも全て駆逐されているはずです

だからF1でAWDは禁止されてるって何度言わせるんだよ
禁止じゃなかったら全車AWDになっとるわ
234 138人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 10:42
>>180
お前は都合の悪い書き込みは一切見えなくなる病気なのか?
世の中には泥んこの悪路とF1サーキットみたいな完璧に整備されたレース場の二種類しか無いと思い込んでるようだし
165 108人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 16:13
>>157
> >立ち上がりの加速なら尚更四駆が有利
> そんなに変わらないと思います
> 実際、F1はみんなMRですし

F1がRWDなのはレギュレーションでAWDが禁止されてるから
なぜ禁止かと言うと馬鹿みたいに有利だから
118 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 22:00
FDってエクステリアいいか?

そもそもスポーツカーって車を操る楽しさ追求なんではないかな?
よって走りも追及したっていいじゃない・・・w

MRですか・・・
NSX以外好みではないなあ〜
MR2は論外。
119 86人目 忍者 2018-03-29 22:07
MR2はRR気味のMR

だからFRで走りを追求するのは100%無理だって
ケツ流して遊ぶ分には良いけど、あんなのちょっと心得があれば誰でも出来るしな
AWDを四輪ドリフトさせてこそ真のドリキン

なので、土屋圭市はドリキンでは全く無い
120 86人目 忍者 2018-03-29 22:13
まぁ誰でも手軽にドリフトを楽しめるという意味でFRは人気なんだろうな
誰でも手軽にドリキン気分

でもあくまでも気分を味わえるだけ
AWDのドリフトはFRなんかとは次元の違う難しさ
121 87人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 22:35
コテハンうぜー
122 88人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 22:37
NG入れたらスッキリw
123 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 22:47
AWDは基本ブレーキングドリフトだからね・・・難易度が高い。
FRの方が扱いやすいじゃんw
134 95人目 忍者 2018-03-30 08:26
>>123
AWDでブレーキングドリフトは、普通はあり得ません
サイドブレーキ、フェイントモーション、慣性ドリフトのいずれかになります

>>125
AWDは曲がらないのになんで突っ込み重視なんだよ
それとWRCのトップ選手は、ドリフトの立ち上がりではカウンターをほとんど当てません
いわゆるゼロカウンターという奴で、タイムを詰める走りを追求した結果です

それとイニDの影響か、突っ込み重視という言葉をよく見かけますが、
WRCでもF1でも突っ込み重視で走っているドライバーなんていません
突っ込みも立ち上がりも両方重視します
154 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 13:08
>>134
>AWDでブレーキングドリフトは、普通はあり得ません

基本AWDはドアンダーステアだからと言っているのに・・・
ブレーキで曲げないと曲がんないよ・・・昔のはね。
今のランエボやインプは分からんが(乗ったことがないから)。

>AWDは曲がらないのになんで突っ込み重視なんだよ

ブレーキングで果樹移動と向きを変える切欠作って曲げるのがラリーストのテクニックだよ。


まあわたしはFRしか乗ってないので詳しくは分からないが・・・・(FC3S:骨とう品の)
159 106人目 忍者 2018-03-30 14:12
>>154
>基本AWDはドアンダーステアだからと言っているのに・・・
>ブレーキで曲げないと曲がんないよ・・・昔のはね。
>今のランエボやインプは分からんが(乗ったことがないから)。

何が言いたいのかサッパリ分かりません

>ブレーキングで果樹移動と向きを変える切欠作って曲げるのがラリーストのテクニックだよ。

きっかけ作りにちょんブレくらいは使うでしょそりゃ
重箱の隅をつつくみたいに下らないこと言い出すなぁ

AWDのドリフトは低速ヘアピンでサイドブレーキか、高速コーナーの慣性ドリフトですよ
テールスライド開始したあとはアクセル全開
FRみたいにアクセルの加減で起動の調整なんてしない

ここがAWDのドリフトの難しさ
一旦テールスライドに入ったらあとは誤魔化し一切不可
FRは多少のミスならアクセルとステアで誤魔化せる

>>155
慣性ドリフトはどんな駆動方式の車でも可能です
ただし、車高の高い車は横転の危険があるのでやめておいた方がいいでしょう
161 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 14:28
>>159
.>ここがAWDのドリフトの難しさ
>一旦テールスライドに入ったらあとは誤魔化し一切不可

AWDは挙動がシビアだからね。
162 106人目 忍者 2018-03-30 15:49
>>160
AWDは前輪が駆動している以上、ブレーキングドリフトは100%あり得ない
ちょんブレからのドリフトってのは、ある程度車速が出てて、慣性ドリフトのきっかけ作りに使うブレーキ
アクセル踏みながらも軽くブレーキ揉んでやるくらいの感覚だね

>>161
AWDのドリフトは何故難しいかというと、AWDでテールスライドを起こすには車速が出ているか、路面が低μである必要があるから
つまりこれは、危険
初心者にはまずオススメできない

ラリーのプロ選手は多くの経験を積んで、AWDでも巧みにドリフトしている
が、そこに至るまでの道は平坦でないし、
路面が思ったより滑ったとか、滑らないとか、見えない突起にぶつかって挙動が乱れたとか、
そういった読み違いや想定外の類はプロのナビゲーターやドライバーでもいくらでもある
だからフツーにコースアウトもしてるし、横転もするし、最悪意識不明とかになる場合もある
トップ選手であっても
124 89人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 22:52
ラジコンと実車と一緒にしてはいけないが4駆のラジドリ を見ていると
あまりかっこいい走りには見えない。w
125 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 22:57
AWDは突っ込み重視なんじゃなかったけ?
で、立ち上がりはカウンター切っちゃうとハンドル切った方向に走って行っちゃうのがAWDの難しさ。
126 90人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 23:16
>>125
突っ込み重視はFFなんじゃ…AWDはトラクションを活かす為に立ち上がり重視では?
134 95人目 忍者 2018-03-30 08:26
>>123
AWDでブレーキングドリフトは、普通はあり得ません
サイドブレーキ、フェイントモーション、慣性ドリフトのいずれかになります

>>125
AWDは曲がらないのになんで突っ込み重視なんだよ
それとWRCのトップ選手は、ドリフトの立ち上がりではカウンターをほとんど当てません
いわゆるゼロカウンターという奴で、タイムを詰める走りを追求した結果です

それとイニDの影響か、突っ込み重視という言葉をよく見かけますが、
WRCでもF1でも突っ込み重視で走っているドライバーなんていません
突っ込みも立ち上がりも両方重視します
154 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 13:08
>>134
>AWDでブレーキングドリフトは、普通はあり得ません

基本AWDはドアンダーステアだからと言っているのに・・・
ブレーキで曲げないと曲がんないよ・・・昔のはね。
今のランエボやインプは分からんが(乗ったことがないから)。

>AWDは曲がらないのになんで突っ込み重視なんだよ

ブレーキングで果樹移動と向きを変える切欠作って曲げるのがラリーストのテクニックだよ。


まあわたしはFRしか乗ってないので詳しくは分からないが・・・・(FC3S:骨とう品の)
159 106人目 忍者 2018-03-30 14:12
>>154
>基本AWDはドアンダーステアだからと言っているのに・・・
>ブレーキで曲げないと曲がんないよ・・・昔のはね。
>今のランエボやインプは分からんが(乗ったことがないから)。

何が言いたいのかサッパリ分かりません

>ブレーキングで果樹移動と向きを変える切欠作って曲げるのがラリーストのテクニックだよ。

きっかけ作りにちょんブレくらいは使うでしょそりゃ
重箱の隅をつつくみたいに下らないこと言い出すなぁ

AWDのドリフトは低速ヘアピンでサイドブレーキか、高速コーナーの慣性ドリフトですよ
テールスライド開始したあとはアクセル全開
FRみたいにアクセルの加減で起動の調整なんてしない

ここがAWDのドリフトの難しさ
一旦テールスライドに入ったらあとは誤魔化し一切不可
FRは多少のミスならアクセルとステアで誤魔化せる

>>155
慣性ドリフトはどんな駆動方式の車でも可能です
ただし、車高の高い車は横転の危険があるのでやめておいた方がいいでしょう
161 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 14:28
>>159
.>ここがAWDのドリフトの難しさ
>一旦テールスライドに入ったらあとは誤魔化し一切不可

AWDは挙動がシビアだからね。
162 106人目 忍者 2018-03-30 15:49
>>160
AWDは前輪が駆動している以上、ブレーキングドリフトは100%あり得ない
ちょんブレからのドリフトってのは、ある程度車速が出てて、慣性ドリフトのきっかけ作りに使うブレーキ
アクセル踏みながらも軽くブレーキ揉んでやるくらいの感覚だね

>>161
AWDのドリフトは何故難しいかというと、AWDでテールスライドを起こすには車速が出ているか、路面が低μである必要があるから
つまりこれは、危険
初心者にはまずオススメできない

ラリーのプロ選手は多くの経験を積んで、AWDでも巧みにドリフトしている
が、そこに至るまでの道は平坦でないし、
路面が思ったより滑ったとか、滑らないとか、見えない突起にぶつかって挙動が乱れたとか、
そういった読み違いや想定外の類はプロのナビゲーターやドライバーでもいくらでもある
だからフツーにコースアウトもしてるし、横転もするし、最悪意識不明とかになる場合もある
トップ選手であっても
127 91人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 23:19
キチガイはつきものだと思ってるからあまりNGには入れないようにしているけど入れたらすっきりした
いなくなるのが一番だけどな
128 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 23:23
AWDはどアンダーステアだから基本ブレーキングドリフト。
っていっても今のランエボやインプなんかは昔のAWDとちがって扱いやすくなってるけどね。

たぶんLSDなんか入れるとその傾向が顕著に出るんじゃないかな・・・・?
129 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 23:28
FRはパワーオーバーというテクニックも使えるのでミスっても立て直せる。

ちなみにコテハンはAWDが好きみたいだけど、スーパーGTに出てくるマシンはFRの方が多いと思うよ。
よって、スポーツカーやレーシングカーとしてはFRが有利という見方もある。
130 77人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-29 23:56
要するに、スポーツカーなんてーのは駆動方式なんか仕様であって好みの問題。

自分の好きな車に乗ればよい。W
131 92人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 00:17
それにしてもスーパーカーと同じ土俵で戦わせるためか知らんが
グリップウエイトレシオ縛りだけってちょっと無理すぎね?
132 93人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 07:04
「スポーツカーにMTって、まだ必要ですか?」
スープラ開発責任者・多田哲哉氏に聞く

ーヒール&トゥの話が出たのでついでに、MTの設定はあるんですか?

多田:実は海外メディアからもすごくたくさん質問を受けて、いま検討中です。逆にみなさんにも聞きたいんですけど、MTって必要ですか? いまの時代のATってとてつもなく進化をしていて、このスープラ世代のものは、今よりももう1つ先のレベルにいっている。
いまのDCTも勝てないくらいのところにあります。速さという面ではもはやMTのアドバンテージはないし、
軽さの面でも同じです。マニュアルのほうが耐久性があって長持ちするという人もいるけど、それもありません。

ーしかし、それも分かった上で、自分の手でがちゃがちゃ操作するのが好きな人がいる、ということじゃないでしょうか

多田:もちろん、自分の手でシフト操作を楽しむのは大事なことです。ただそうなると、スープラみたいな大パワーのクルマだと正直あまり楽しくない。一番の理由はですね、ミッションって、トルク容量をあげていくほどシフトフィールは悪くなるんです。

 いろいろやってみてわかったことは、86くらいのトルク容量が、シフトフィールの気持ち良さを求めるには限界で、それ以上容量をあげていくとフィールが悪くなる。無理やりに組めばギアの入りが悪くなるし、信頼性の問題も出てくる。
MTを出すときっと86よりもシフトフィールが悪い、と言われることになると思うんです。だからMTを操作する楽しみを否定するわけではなくて、そういうクルマはすでに我々は86を用意していますよと。営業やお客さんの要望もあるし、
もちろん準備は進めているんですけど、本当に必要なのかなというのは、正直な思いとしてはありますね。
136 95人目 忍者 2018-03-30 08:28
>>132
F1はセミATです
HパターンのMTは時代遅れ
203 121人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 22:38
>>132の「スポーツカーにMTって、まだ必要ですか?」 の話。
よーするに下手くそばかりだからMTよりATの方が壊れにくく
だれでも高性能車を運転できるからって事なのか ? w

AT車の方がシフトチェンジが速いから有利というけれど公道で
普通に走ってて速いシフトチェンジだと何がいいのか ?
逆にMT車でのんびり走った方が楽しい。
210 125人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 23:30
>>203
いい気になってMT乗ってる本人は気づいてないけどさ
どんなに上手く乗ってるつもりでも、MTはシフトアップで少なからず息継ぎするんで、前にいると遅くて邪魔だから
軽でもCVTとか付いてるとさ、爆音のスポーツカーよりよほどスムースに加速してくれてストレスたまらん

213 127人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 00:22
>>210
別に楽しければいいと思うけどな
他人の乗り方にまでケチつけるのか
215 129人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 00:56
>>213
楽しむための走りをしたいなら山奥のがら空きの道かサーキットでやれ
ブォーンブォーンなんて一人で気持ちよくなってないで、世の中大多数のATの動きに合わせてさっさと加速しろ
216 127人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 01:05
>>215
スピード出すだけが楽しみなのか?
家族や友達とドライブだったり一人で無目的に車を走らせたり色々な楽しみがあるけどな
まあお前みたいな偏屈には理解出来んだろう
217 130人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 01:19
>>216
スピード出すなんて一言も言ってないが?
「周りに合わせろ」
頭悪いの?
133 94人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 07:54
タイヤも大事なのはわかるけど
車種のスペック差吸収出来るほど
タイヤだけで調整できるものなの?
135 95人目 忍者 2018-03-30 08:27
>>133
出来ます
タイヤは車の性能とサーキットの接点なんだから、そこに規制を加えれば車種のスペック差は十分吸収されます
137 96人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 08:48
MTじゃなくなったら、「拓海の必殺技!マシンガンシフト!シャココーン」とか
しげのが「拓海のなんかわからないけど凄いことしてる感」を出せなくなるじゃないですかー
138 95人目 忍者 2018-03-30 08:53
HパターンのMTなんて時代遅れだよ
マシンガンシフトなんてのはMT乗りの自己満足

今はパドルシフトのセミATが主流
今はというよりセナの時代からそう
ギアチェンジが圧倒的に早い

一般車では、たまにパドルシフトのAT車があるかな
139 95人目 忍者 2018-03-30 08:55
がまぁ、イニDに出てくる車にセミAT車なんて高級なものを搭載している車は無いし、必然的にHパターンのMTでマシンガンシフトになるのかな
140 93人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 09:02
速そうな雰囲気が一番求められてるんよ
そしてその根拠となる数字、例えば馬力やトルク、誰々がどこのサーキットで何秒だったなどがあればいい
実際に自分が走らせて速いか遅いかなんてのは大多数のスポーツカー乗りには二の次三の次
141 97人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 09:10
むしろマシンガンシフトって初心者が嬉しがってやりそうなもんだが
142 98人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 09:46
シーケンシャルのMTは何で市販車に
積まれないんだろう?
144 100人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 10:28
変速蹴られるATよりMTがいいね
146 97人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 10:51
理論上最速でも公道の場合は道はガタガタ対向車は来るで不確定要素多すぎだからな
極論だがストリートでは下手くそがミスしまくりながら乗っても影響が少なく速い車が最強
f1等は理論値に近い運転できる奴しか乗りこなせないギリギリに煮詰めた車が最強だろう
148 99人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 11:32
因みにAWDも勿論デメリットはあって、機構が複雑で重量が重いのやパワーロスや重量配分が難しいと言うのがそれだけど
少なくとも市販車ベースの時点でどれもAWDのメリットを打ち消すほどのデメリットにはなり得ない。
パワーや重量に対する制限が無い(むしろ重いとハンデが貰える)MFGなら尚更
燃料がシビアだと、パワーロスは無視出来ないかも知れ無いが、そう言う事でも無いだろうし
149 102人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 11:44
にわかですまぬがAWDってなに?
157 106人目 忍者 2018-03-30 14:08
>>147
バカ丸出しだな

>AWDは状況に応じて四輪のトラクションをコントロールするから

そんなもんおもちゃ程度のもの
AWDは前輪も駆動していることは事実だから、前輪のグリップをすべて横方向に使うことは出来ない
だから、FF、AWDは一般的に曲がりは悪い

>立ち上がりの加速なら尚更四駆が有利

そんなに変わらないと思います
実際、F1はみんなMRですし

>わざわざフォーミュラーと市販車の違いを分けた上で言ってるのに、セナガー!とか全然分かって無いな

私は君が何を言いたいのか全然分かりません

>>149
4WDと同義
4WDというのは日本独自の言い回し
世界ではAWDという呼称が一般的
164 99人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 16:07
>>157
> そんなもんおもちゃ程度のもの
> AWDは前輪も駆動していることは事実だから、前輪のグリップをすべて横方向に使うことは出来ない
> だから、FF、AWDは一般的に曲がりは悪い

意味不明な理屈だなぁ。
普通に考えたら
前輪も駆動輪として使える=有利
となるところを、お前の理屈だと
前輪が回る分横方向のグリップが落ちるから不利

そんな馬鹿なw
わざわざ性能を落とすために、金かけて複雑にして重くして燃費悪くしてわざわざ四駆を作ってますよと
なわけないだろw


> そんなに変わらないと思います
> 実際、F1はみんなMRですし

だからフォーミュラーマシンは市販車とは比べ物にならないぐらいのダウンフォースと、恵まれた路面と
徹底した軽量化があって始めて成り立つと何度も書いているのに、なんでそこには絶対に触れずに
F1ガー!F1ガーって言い続けてるの?

> 私は君が何を言いたいのか全然分かりません

とかバカな事言ってるけど、F1と市販車は全然違う。これすらも分からないんならもはやキミとは会話が成り立つレベルでは無い。

> 4WDというのは日本独自の言い回し
> 世界ではAWDという呼称が一般的

それはちょっと違う。6輪駆動車とかもあるから総じてAWDと言っているだけで、別にこういう市販車の話なら4WDだろうがAWDだろうがどっちでもいい。
ただヨーロッパでは主に4x4(フォーバイフォー)が使われる。アメリカで4WDを使わないのは、かつてFour Wheel Drive社という会社が存在したため
180 116人目 忍者 2018-03-30 19:46
>>164
前輪も駆動輪として使えるのが有利なのは、悪路に限られると思います
AWDのメリットはトラクションの良さ、それと悪路での強さです

トラクションが良いのは、MRもAWDも同じです
それなら前輪のグリップを横方向に全て使えるMRの方が曲がりが良く、サーキットでタイムを詰められると思います

そもそもAWDがそんなに良いものなら、MRはF1からも全て駆逐されているはずです
227 133人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 08:10
>>180
> そもそもAWDがそんなに良いものなら、MRはF1からも全て駆逐されているはずです

だからF1でAWDは禁止されてるって何度言わせるんだよ
禁止じゃなかったら全車AWDになっとるわ
234 138人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 10:42
>>180
お前は都合の悪い書き込みは一切見えなくなる病気なのか?
世の中には泥んこの悪路とF1サーキットみたいな完璧に整備されたレース場の二種類しか無いと思い込んでるようだし
165 108人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 16:13
>>157
> >立ち上がりの加速なら尚更四駆が有利
> そんなに変わらないと思います
> 実際、F1はみんなMRですし

F1がRWDなのはレギュレーションでAWDが禁止されてるから
なぜ禁止かと言うと馬鹿みたいに有利だから
150 103人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 12:33
All Wheel Drive=全輪駆動の略
スタンバイ式とではなく常時駆動してるって意味で使うようになったと記憶
後退時だけFWDになる車種もあるが
151 97人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 12:41
じゃあ32rとかはAWDって言うと間違いなのか
俺適当に使ってたわ4WDとAWD
152 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 12:58
R−32GTR辺りはAWDとは言わないじゃなかったけ・・・?
153 105人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 13:03
厳密に言うとパートタイム4wdだからなアテーサ
155 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 13:12
感性ドリフトは2WD車だよ。
AWDは慣性ドリフトするのかねえ〜(まあどんな車でもするとは思うけど)、アンダーステア消す走り方するのがAWDの特徴
159 106人目 忍者 2018-03-30 14:12
>>154
>基本AWDはドアンダーステアだからと言っているのに・・・
>ブレーキで曲げないと曲がんないよ・・・昔のはね。
>今のランエボやインプは分からんが(乗ったことがないから)。

何が言いたいのかサッパリ分かりません

>ブレーキングで果樹移動と向きを変える切欠作って曲げるのがラリーストのテクニックだよ。

きっかけ作りにちょんブレくらいは使うでしょそりゃ
重箱の隅をつつくみたいに下らないこと言い出すなぁ

AWDのドリフトは低速ヘアピンでサイドブレーキか、高速コーナーの慣性ドリフトですよ
テールスライド開始したあとはアクセル全開
FRみたいにアクセルの加減で起動の調整なんてしない

ここがAWDのドリフトの難しさ
一旦テールスライドに入ったらあとは誤魔化し一切不可
FRは多少のミスならアクセルとステアで誤魔化せる

>>155
慣性ドリフトはどんな駆動方式の車でも可能です
ただし、車高の高い車は横転の危険があるのでやめておいた方がいいでしょう
161 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 14:28
>>159
.>ここがAWDのドリフトの難しさ
>一旦テールスライドに入ったらあとは誤魔化し一切不可

AWDは挙動がシビアだからね。
162 106人目 忍者 2018-03-30 15:49
>>160
AWDは前輪が駆動している以上、ブレーキングドリフトは100%あり得ない
ちょんブレからのドリフトってのは、ある程度車速が出てて、慣性ドリフトのきっかけ作りに使うブレーキ
アクセル踏みながらも軽くブレーキ揉んでやるくらいの感覚だね

>>161
AWDのドリフトは何故難しいかというと、AWDでテールスライドを起こすには車速が出ているか、路面が低μである必要があるから
つまりこれは、危険
初心者にはまずオススメできない

ラリーのプロ選手は多くの経験を積んで、AWDでも巧みにドリフトしている
が、そこに至るまでの道は平坦でないし、
路面が思ったより滑ったとか、滑らないとか、見えない突起にぶつかって挙動が乱れたとか、
そういった読み違いや想定外の類はプロのナビゲーターやドライバーでもいくらでもある
だからフツーにコースアウトもしてるし、横転もするし、最悪意識不明とかになる場合もある
トップ選手であっても
156 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 13:24
ブレーキングドリフトがゼロカウンターなのでしゅ。
158 107人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 14:09
みんなさ、自分で経験したことだけ語ろうよ
160 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 14:25
減速とそれに伴う荷重移動でリアをテールスライドさせるのがブレーキングドリフトと言いたい。

チョンブレはアクセルと左足ブレーキ同時とかじゃないかな?
162 106人目 忍者 2018-03-30 15:49
>>160
AWDは前輪が駆動している以上、ブレーキングドリフトは100%あり得ない
ちょんブレからのドリフトってのは、ある程度車速が出てて、慣性ドリフトのきっかけ作りに使うブレーキ
アクセル踏みながらも軽くブレーキ揉んでやるくらいの感覚だね

>>161
AWDのドリフトは何故難しいかというと、AWDでテールスライドを起こすには車速が出ているか、路面が低μである必要があるから
つまりこれは、危険
初心者にはまずオススメできない

ラリーのプロ選手は多くの経験を積んで、AWDでも巧みにドリフトしている
が、そこに至るまでの道は平坦でないし、
路面が思ったより滑ったとか、滑らないとか、見えない突起にぶつかって挙動が乱れたとか、
そういった読み違いや想定外の類はプロのナビゲーターやドライバーでもいくらでもある
だからフツーにコースアウトもしてるし、横転もするし、最悪意識不明とかになる場合もある
トップ選手であっても
163 108人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 15:49
このコテほんと物を知らないな
モタスポ経験ゼロだろ
166 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 16:18
> だから、FF、AWDは一般的に曲がりは悪い

間違ってはいないんじゃ・・・・

だからブレーキングドリフト使わないと曲がらない・・・・
スコーンとケツ出してやって向きを変えたところでアクセルオンしてトラクションをかけて一気にコーナーから出る。
170 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 17:12
>>166
追記

まあRによるけどね・・・
167 109人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 16:36
ここ車板?漫画板?
168 105人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 16:43
漫画の内容がないので車自体を語るスレにならざるを得ない
169 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 16:53
イニDや車漫画好きならいいーんじゃね?w
171 110人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 17:52
自分で走ったこともない人達が一生懸命
アホくさ
172 111人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 18:03
ガソリン代もタイヤ代もかかるし、何しろ車が高い!
頭文字Dみたいなクズ行為ができる時代じゃないからサーキット使用代もかかる
ゲームだと環境をそろえれば電気代だけだから楽でいいよ
周りもゲーム知識だけだからまずバレないし、大事なのはバレないようにそれっぽい文章にすることくらいだよ
面倒なのに絡まれたらしばらく隠れてりゃいい
173 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 18:08
だってモータースポーツは元々貴族のスポーツじゃんw

そう考えるとイニD連載のちょっと前の時代はスポーツカーが熱かったねw
174 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 18:35
まあ昔に比べたら自動車の購入がポピュラーになった現在はモータースポーツも一般に浸透してきたんよ。

にしても近年に新車発表した国産スポーツカーはお値段が高騰していますな。
給料は上がっていないのに・・・
175 112人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 18:37
だって海外富裕層に売ることしか考えてないもん
176 113人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 18:42
長文基地害コテハンウザすぎ氏ねやカス
177 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 18:55
日本の自動車会社のベクトルが掴めない・・・・

何がしたいのだろうか・・・・
178 114人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 19:23
前スレからコテハン君が出てきて明らかに空気がおかしくなった
もう触らない方がいいよ
179 115人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 19:42
構うから付け上がるんだから触らずNGしろよ
ご丁寧にコテつけてるんだからNGしやすくていいだろ
181 114人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 19:53
自分はもうNGしてるけど、わざわざレス引用までして構ってるのが多すぎるのでつい
182 116人目 忍者 2018-03-30 20:04
いや、F1はおろか、フェラーリのラインナップからも駆逐されるでしょう
フェラーリが伝統的にMRを作り続けているのは、要するにそういう意味です
183 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 20:14
AWD信者はランエボ&インプ信者かな?W

MR信者はフェラーリ&ランボルギーニ信者かな?w

MRは慣性の問題とかトラクションなどいいとこどりのような気がするが扱いやすさはシビアだと思う。
万人受けはしないな・・・・乗り手を選ぶね。

その点FRは扱いやすく初心者から上級者まで網羅できる優れものだと実感する。
コテハンくんはLexus LC500を否定するのか・・・・

否定するとなると君の脳みそはカッチカチやなW
184 117人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 20:17
モナコがどーのとかF1がどーのとか漫画と関係無い長文ドヤ顔連投してるキチガイは同じ奴だからNG入れとけ
185 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 20:18
そんな私はRX−7信者ではあるが・・・(^^;)
186 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 20:29
あとBMWも好きだね・・・・

Z4なんかいかすよねーw

イタリア車ならマセラティ・グランツーリスモ・スポーツ一択だ。w
フェラーリ嫌い。だってフェラチオみたいな語呂なんだもんw
187 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 20:36
MFゴーストの主人公にLC500に乗ってもらいたい・・・
188 118人目 忍者 2018-03-30 21:07
あの伝統と栄光のフェラーリ・レッドの美しさが分からんとは
189 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 21:08
だってFT86がスーパーカーカモるなんてありえない設定はリアリティに欠けるので・・・
192 118人目 忍者 2018-03-30 21:10
>>189
MFGのルールでは強い車はハンデつけるんだから結局はどれも同じ車だよ
純粋にドライバーの技量で差がつくルールだ
190 118人目 忍者 2018-03-30 21:09
フェラーリ・レッドは隠し味的に何かの色を混ぜているのはガチでしょう
でなければ、あの深みとコクのある赤色は出せない
レシピはもちろん、社外秘だろうね
191 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 21:09
フェラーリこそ乗りてを選ぶ車でしょ・・・

完成度低そうじゃない?あのメーカーの車はw
193 119人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 21:11
ハミケツってww
194 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 21:12
そうなの読んでいないから分からないけど・・・w

今度漫画喫茶でも行こうかなあ〜w
195 118人目 忍者 2018-03-30 21:13
車はフェラーリ、エンジンはホンダ、商売はトヨタかな
ホンダは凄い
セナ御用達のエンジンを供給してたんだもんな
197 120人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 21:16
>>195
…そう…あの頃のホンダは魅力的だった…しかし…今は…
196 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 21:15
フェラーリってF1では実績残せているが一般の量産車はいまいち高評価できんわ。
199 118人目 忍者 2018-03-30 21:23
>>196
どのへんが?
198 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 21:18
時代がね・・・
現行NSXはかっこいいと思うけど駆動方式が・・・・あれかな・・・いまいち怪しい。。。
200 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 21:30
フェラーリ乗ったことないので何とも言えないけど・・・・ちなみにドゥカティには乗ったことあるけどねW

たぶんステアリングフィールとかミッションフィール何かがいまいちだと思うよ。
要はエンジンとシャーシとのバランスが取れていないイメージ。
サスペンションがいまいちなんあじゃないか・・・

その点MRならHONDAのNSX((前の型)の方がバランスが良く取れているイメージかな。
201 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 21:47
フェラーリは車をチューニングして仕上げるのに苦労する車だと思うよ。

そもそもそんなお金がある人は一握りだと思うけどね。

美術品なんでサーキットやスピードレンジの高い峠(おそらく奥多摩や箱根あたり)なんかで壊れるまでスポーツ走行しない。
202 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 22:21
フェラーリはコストパフォーマンスの悪い車であると同時に世界で過大評価され過ぎの車だと言いたい。

それだったらFD3Sの方がよっぽど現実味があってスポーティな車だと確信しますよ。
204 104人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 22:42
技術は常に発達していくからね。
まあセミATが実用化されていけばMTは必然的になくなる傾向にいくからね。
205 122人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 22:45
キャブと一緒だろ
今はまだMTの方がなれてる奴とかがMT支持してるけどこれから生まれるネイティブパドルシフトベイビーたちは大人になったとき絶対にMTを選ばない
206 123人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 23:00
フェラーリはボディ剛性がない直線番長だよ、ギリギリ ポルシェが及第点かな?
フェラーリはペラペラボディすぎてボロいわw
225 134人目 忍者 2018-03-31 08:03
>>206
あの価格帯の車にボディ剛性が無いわけないでしょ・・・
バカ丸出し
232 136人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 09:51
>>225
バカはお前w
実際所有したことないのにイキってんじゃねーよwww
207 121人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 23:05
MFGってレースにでて入賞すれば賞金出るし主人公のような目立った走りすれば
スポンサーもつくし、そういう金でスポーツカーを買ってレースで上位を目指すんかね?

下位を走ってる兄妹のセリフで車はリースとか何とかいってたが、MFGで走る車両って
借り物でレースしてるのか ?
208 92人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 23:13
でもスポンサーロゴ付けてる車ないぞw
209 124人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 23:24
あの素人の走り屋にしか見えない兄妹も一応プロレーサーなんだよな?
211 92人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-30 23:40
>>209
イニDと同じノリにしか見えないけど設定はそうだろう、設定は
212 126人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 00:22
俺にとってはMTって早く走る為のものじゃなくて速度コントロールとか微妙なクラッチの繋げ方による繊細な運転の為なんだよな。
一速飛ばしとかも出来るし。
214 128人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 00:50
シフトとクラッチを自分で操作して車がダイレクトに反応するのが楽しいのよ
アクセル踏んでなんとなく車が走るのは楽だけど違和感がある
218 127人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 01:32
世の中の動きに合わせてATにしろと言うのならお前みたいな社会不適合者は世の中に合わせて消えてくれないかね?
今の時代は多種多様な楽しみ方や個人の価値観も尊重される時代だよ?
220 130人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 02:19
>>218
ATにしろなんて言ってない
大多数のATの動きに合わせる運転しろって言ってるんだよ日本語読めないカス
世の中の流れから外れたMT馬鹿はゲームの中だけで車乗っとけ 
222 126人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 02:38
>>220
てかATとMTの動きの何なそんなに違うの?
223 130人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 02:51
>>222
違うだろ
219 131人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 02:18
しげの先生の才能は、キャラクターの名前付けにあると思います
気取ったDQNネームを付けずにいい塩梅の名前を付けてくる
まあMFGでは微妙な名前になってきてるけど
221 132人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 02:26
主人公に藤原拓海
かっこいいロータリー兄弟の名前が高橋涼介と啓介
っていうのは普通すぎて逆にそこらへんの奴には真似出来ないと思う
俺だったら絶対気合い入れてかっこつけた名前にしてしまうわ
224 133人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 05:32
CVTをF1でテストしたことは実際にある。
次のシーズンで実戦投入の予定でウィリアムズがテストしたが、レギュレーションで禁止された。
噂では、それだけで一秒以上速くなったそうだ。
226 134人目 忍者 2018-03-31 08:07
つーか単純にMTは遅いからクソ
セミATの方が速い
ただ、今は高級車かF1にしか実装されていないのが現実
時代が進めば、中価格帯くらいの車にも実装される可能性はある

ターボもドッカンターボの時代は危険だからF1で禁止されたけど、
今はNAエンジンとほとんど変わらないレスポンスになってF1もターボ解禁した
231 135人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 08:26
>>226
そうですね、だから35GT-RはMT採用
しなかったし。
228 134人目 忍者 2018-03-31 08:14
ではフェラーリのラインナップから駆逐されていないのは何故でしょう
230 133人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 08:20
>>228
フロントに余計な駆動力やドライブユニットがつけば、ステアリングフィールは悪化する
勝つためのレースカーと、趣味のスポーツカーを一緒にしちゃいかんよ
229 134人目 忍者 2018-03-31 08:16
F1でAWDは、確かに危ないかなぁ
曲がりが悪いから万が一の事故が増えそう
233 137人目 忍者 2018-03-31 10:28
MR +AWDなんてあり得ねーよ
死人が続々出るわ

MRはスピンに入ったら立て直しが非常に困難
プロのF1レーサーでもスピンするくらいだし

それをAWDにしてコーナリングの限界低くしてさらにスピンしやすくしてどうすんだよ
バカ丸出しだな
235 139人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 11:01
セミATって欧州だとポロあたりの廉価車にも搭載されてなかったっけ?
まあ日本は走行フィールより頭上の室内高とかナビの画面のデカさが重要な国だから普及は進まんだろうけど
236 138人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 11:46
>>235
自動クラッチ式のセミATはいいすゞのNAVI-5が元祖で
いすゞの特許が切れたのでVW等が出すようになった
238 141人目 忍者 2018-03-31 12:22
>>235
それを言うなら日本車にもパドルシフト付いていてセミATっぽくしてるのある
が厳密にはセミATではない
セミAT自体、レース用の非常に敷居の高いトランスミッションなので、フェラーリくらいまで行かないと無理
NSXかロータスくらいではMTがせいぜいでしょう
239 138人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 12:54
>>238
AT車のパドルシフトは、仰る通り単にドライバーの操作でAT車のシフトタイミングを切り替えられるという事で
セミATとは全然違うし、勿論トルコンも使う
いすゞのNAVI5やVWのDSGはトルコンが無く、マニュアル車ベースの自動クラッチシステム
あくまでも自動クラッチに過ぎないので、アクセルを抜かないとシフトアップ出来ないとかAT車といろいろ違う部分があるし
シフトショックもあって、スムーズな操作には慣れが必要(なのでトルコンを併用した新システムを開発してるという話もあった)
正直現状だとあまりドライバーにとって魅力のあるシステムとは思えないが、その辺が日本メーカーが採用しない理由だろう
トルコン使ったATも昔と比べると飛躍的に高性能になって、殆どの人はこれで何の不満も感じないだろうし
246 147人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 15:09
>>238
トヨタのMR-SにセミAT仕様
あったんだけど?
248 149人目 忍者 2018-03-31 17:37
>>246
それは多分セミAT風のATでしょう
セミATなんてロータスですら実装してないのに、MR-Sなんてさらにあり得ない
249 135人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 19:04
>>248
ごめなさい。
クラッチ操作が不要なシーケンシャルMT
でした。
250 133人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 19:20
>>249
このコテはMRとAWDを並べるくらい無知だから、気にしなくていい

> クラッチ操作が不要なシーケンシャルMT

立派にセミATだから
254 151人目 忍者 2018-03-31 20:28
>>249
そそ
セミAT=クラッチ操作不要のMT

ただ低、中価格帯の車にも、セミAT風のATがついている場合がある
その場合はセミATにそこそこ近い感覚でドライブが可能だ
244 145人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 14:52
>>235
ホンダにDCT、スズキはシングルクラッチのAGSがあったような
237 140人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 12:17
池沼コテハンにレス禁止
240 142人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 13:46
MT乗り続けてる理由は速さがどうこうではなく
車を止める手段が多いからだよ
クラッチ踏めば動力の伝達を遮断出来るし
ATやCVTと違って物理的にニュートラルにする事も出来るしな
241 143人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 13:48
単行本買ってみるかな…。
242 144人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 14:06


今年の春は少し夏のにおいがする林ゆめデス!!
しげの先生はホレボレとか、ちゅどーんとか色々流行りの言葉を作ってくれる天才デスね!
流石は、4才でカートを始めて12才でF4でタイトル総ナメにした経歴の持ち主だけありますネ!
次回、悲運のラリースト 。 オーバー!
245 146人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 15:03
>>242
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E6%9D%91%E4%BF%A1
「ちゅどーん」の初出は40年くらい前やぞ。割とメジャー化したのはうる星やつらで多用されたからだけどね。
243 131人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 14:40
なんかわからんけどコケシ人形みたいな顔にどんどんなっていってるけど大丈夫なのかこれ
頭文字D初期の感じにもどんないのか?
247 148人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 15:11
赤城の白い彗星がこのMSG、エンジェル考えたと思ったら情けないが、赤い彗星のシャアもララァに母親見るロリマザコンの変態だよな。
251 150人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 19:43
MR-S SMTをかつて乗っていたけど
立派なシーケンシャルマニュアルだぞ

ゴミコテハンは乗ったこともないくせにSMT風ATだとか適当なことぬかすな
252 132人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 19:47
俺もMR-S乗り
知ったかぶりで適当なこと言うなよ
あっちの方もかぶっているくせに
253 150人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 19:57
>>252
MR-Sいいよね!
オレの乗ってたやつはVM180というTRDエアロ組んだ一応特別仕様車だった
まあSMTは前期仕様の5速だったんだけどね
255 126人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 21:01
F1がレギュレーションで許されたらAWDになるかなぁ?
まずあの形でAWDは無理だろうし、重量増になるだろうし、燃費も悪くなる。
低μ路でアベレージの高い走りをする為にAWDは良いだろうけど、サーキットだけのレースだとAWDのメリットを活かし切れないんじゃ?
261 156人目 忍者 2018-03-31 21:53
>>255
ならない

MR+AWDは、あまりにも危険過ぎる
MRはスピンさせたら大変だから、スピンのリスクは何としてでも回避しなければならない
となると、フロントタイヤは駆動させるべきではない

>>258
しげの自体がFRオヤジだからってのはあるけど、あれは半分ウソで半分本当

MR、RRはスピンしたら立て直すのはかなり難しい
エンジンの重みで反動がついて、一気にグィッと行ってしまうので、超人的な反射神経でカウンターを当てないと間に合わない
プロのF1レーサーでも立て直しを諦めて、スピンさせて一旦止めてしまうケースはかなりある

MRはコーナーへの突っ込みは全ての駆動方式で最速、かつ立ち上がりも速いけど、
スピンさせずに上手に走らせることも求められる
運動性能は高い半面、ドライバーの技量も求められる上級者向けのマシン

FRはぼちぼちの腕があればスピンしても十分立て直せる
エンジンがフロントに積んである以上、そんなに激しいスピンにはならないし、MRのスピンほど立て直しは難しくない

だからFRはスポーツドライビング初心者向け
265 133人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 23:14
>>261
> ならない
> MR+AWDは、あまりにも危険過ぎる
> MRはスピンさせたら大変だから、スピンのリスクは何としてでも回避しなければならない
> となると、フロントタイヤは駆動させるべきではない

www

まず、MRはスピンしやすいが、言い換えればスピンを止めやすいということでもある。
これは物理の話

フロントを駆動させられれば、劇的にドライバビリティは向上するので安全になる。
でもF1はそれを禁止する。
何故かと言うと、車が過剰にドライバーをサポートすると、技量の差が見えにくくなるから。
だからABS禁止、TRC禁止、アクティブサス禁止、AWD禁止、禁止禁止、楽になるのはなんでも禁止
256 152人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 21:06
トルコンATやCVTのステアシフトと
MTのフィールが近いとか言うのか()
このコテハンは
お前がMT車に乗ったことがあるかすら怪しいわ
257 132人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 21:09
サーキットの整備がきっちりされてる間は四駆にはならんだろ
理論上MRが最強だけど実際問題F1以外はきったねえ道を走らないといけないからMRでは速く走れねえってんで他の駆動方式があるんだと思ってる
258 153人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 21:17
仁D見てるとMRってとにかくスピンしやすいイメージしかないのがなんとも
261 156人目 忍者 2018-03-31 21:53
>>255
ならない

MR+AWDは、あまりにも危険過ぎる
MRはスピンさせたら大変だから、スピンのリスクは何としてでも回避しなければならない
となると、フロントタイヤは駆動させるべきではない

>>258
しげの自体がFRオヤジだからってのはあるけど、あれは半分ウソで半分本当

MR、RRはスピンしたら立て直すのはかなり難しい
エンジンの重みで反動がついて、一気にグィッと行ってしまうので、超人的な反射神経でカウンターを当てないと間に合わない
プロのF1レーサーでも立て直しを諦めて、スピンさせて一旦止めてしまうケースはかなりある

MRはコーナーへの突っ込みは全ての駆動方式で最速、かつ立ち上がりも速いけど、
スピンさせずに上手に走らせることも求められる
運動性能は高い半面、ドライバーの技量も求められる上級者向けのマシン

FRはぼちぼちの腕があればスピンしても十分立て直せる
エンジンがフロントに積んである以上、そんなに激しいスピンにはならないし、MRのスピンほど立て直しは難しくない

だからFRはスポーツドライビング初心者向け
265 133人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 23:14
>>261
> ならない
> MR+AWDは、あまりにも危険過ぎる
> MRはスピンさせたら大変だから、スピンのリスクは何としてでも回避しなければならない
> となると、フロントタイヤは駆動させるべきではない

www

まず、MRはスピンしやすいが、言い換えればスピンを止めやすいということでもある。
これは物理の話

フロントを駆動させられれば、劇的にドライバビリティは向上するので安全になる。
でもF1はそれを禁止する。
何故かと言うと、車が過剰にドライバーをサポートすると、技量の差が見えにくくなるから。
だからABS禁止、TRC禁止、アクティブサス禁止、AWD禁止、禁止禁止、楽になるのはなんでも禁止
278 169人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 09:54
>>258
スピンした時に立て直すのが難しいと言うのが正解
限界自体は高いが、なまじ限界が高いだけにスピンしたときは手遅れというのもある
259 154人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 21:26
キチガイコテはクルマどころか免許すら持ってなさそう
まあ実車で何かしらスポーツカー持ってみればおのずと考えも変わるだろ
260 155人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 21:48
このキチガイコテって以前から長文垂れ流してた奴かな?
話が通じない感じとか車に乗ったことなさそうな薄っぺらい知識とか似てる
262 157人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 22:12
ここはパンチラスレですよ 勘違いしてませんか?
263 158人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 22:14
パンモロスレですよ
264 159人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 22:53
たぶんスピンするのはリヤが出るとゆうよりは
フロントが曲がってるのにリヤが重くて曲がれずにまっすぐ行ってるんだと思うけど
逆にフロントが重い場合は重いフロントが曲がれればリアが曲がれないことは無いけど
(逆に軽いリアはブレーキと加速でスリップし易くてそうすると逆になるけど)
266 153人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 23:23
そんな中でセミオートマだけ残されたのはなんでやろ
268 161人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 23:33
>>266
シフトミスでエンジンを壊さなくなるからでしょ
271 153人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 23:50
>>268
以前右京がシフトミスした時はエンジンの回転数がすごいことになったらしいな
273 164人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 00:22
>>271
92年だったかな?カナダGPでランボル
ギーニエンジンを18000回転まで回し
ちゃってブローさせたの。
270 133人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 23:48
>>266
セミオートマも、一時はGPS使って完全自動化目前までいったけど
流石にそれは禁止されたな。
274 165人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 00:22
>>266
タイムアップというよりドライバーの負担軽減の技術だったからだよ
267 160人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 23:27
糞コテは高校生かな
車を運転したことなさそう
279 169人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 10:03
>>267
高校生というかこういう小学生いたよね
アメリカにはランボルギーニカウンタックって言うすげースーパーカーがあるんだぜーwww
日本の車なんかアメリカのカウンタックに比べればゴミみたいなもんだwwwもうぶっちぎりよぶっちぎりw
みたいに免許も持っていないのにドヤ顔で怪しいぼくのだいすきなすーぱーかー知識を語るヤツ
まあ小学生なら誰もが通る道と思わないでも無いが
269 162人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-03-31 23:46
FR車だって滑った時は無理に体勢を戻そうとするよりスピンさせちゃ
った方がよい場合もある。FR車をすごく見下してるようだが過去に
FR車で苦い経験でもあるんか?w
272 163人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 00:09
糞コテに限らず車ヲタがキモいのがよくわかるな
漫画が糞すぎて語ることがないなんて言ってるけどさすがにキモすぎ
275 166人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 00:41
車板でやれよ
277 168人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 03:49
>>275
正論
ここはクソ漫画スレだからな
282 172人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 11:51
>>277
ちがう
おパンツスレだぞ!
276 167人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 00:47
86がスーパーカーと互角にバトルしちゃうようなクソ漫画のスレで技術論語る人が多くて笑った
281 171人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 11:30
>>276
ザル描写な漫画でも、そこだけは否定しきれないからだよ。

市販スポーツカーは、勝つことに特化してない。
どれほどのハイパワー車、高額車でも、ステージとルール次第では腕の差で戦えることにリアリティがある。
280 170人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 10:33
今年の春は少し夏のにおいがする林ゆめデス!!
キモい忍者ってフェラーリのボディ剛性がなさすぎて3万キロも走ればヘロヘロになること知らないのかな?www
やっぱり4才くらいでカート始めてタイトルいくつか獲って、12才くらいでF4のタイトル総ナメにする経歴の持ち主じゃなきゃ、ゆめのお母さんに
あの子は優しい子だから。と涙ホロホロするよぉ、ってやってくれないよ?
次回、悲運のラリーストって・・・・
拓海君戻ってくるよね!?戻ってきますよね!?
もう死んでるんDesth!!
283 173人目 忍者 2018-04-01 14:42
結局MR最強なんだけど、イニDに洗脳されてFR最高と思い込んでるバカがかなり多い
マンガだから多少のウソはあるのにね

FDなんかでNSXに勝てるわけねーじゃん
フロントにエンジンが積んである以上、MRほど簡単にフロントノーズの向きを変えられない=コーナーの突っ込みでは勝てないし、立ち上がりでも勝てない
289 178人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 17:29
>>283
>FDなんかでNSXに勝てるわけねーじゃん

それは聞き捨てならないなw

スーパーGTで雨宮は実績あるし、Lexus LC500だって実績あるじゃないかw
むしろランボルギーニやフェラーリ(出場していないけど)のほうが結果出していない。
箱のレースとオープンホイールのレースとは別物。
レギュレーションが根本的に違う。
290 178人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 18:38
>>289
私が主張したいのはFRだって捨てたもんじゃないってーこと。
292 180人目 忍者 2018-04-01 19:14
>>289
無理なもんは無理だって
突っ込みで勝てない
立ち上がりでも置いて行かれる
どうやってMRに勝つの?
上手い下手以前の問題なんだよ

>>290
FCはプアマンズポルシェと呼ばれていたのを知ってるかな
FDはそれの後継機だから性能もお察し
292 180人目 忍者 2018-04-01 19:14
>>289
無理なもんは無理だって
突っ込みで勝てない
立ち上がりでも置いて行かれる
どうやってMRに勝つの?
上手い下手以前の問題なんだよ

>>290
FCはプアマンズポルシェと呼ばれていたのを知ってるかな
FDはそれの後継機だから性能もお察し
284 174人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 15:05
叩かれてもスルーされても延々と語っているのが怖い
異常者か?
285 175人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 15:23
ツッコミ志願のアナーリストだろう
286 176人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 15:28
漫画と現実の区別がついてない惨めなクソコテ
287 176人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 15:51
そもそも86が連戦連勝するマンガで何言ってんだこのクソコテは?
288 177人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 15:57
戦闘で一番強いのは重火器に決まってる!
明治にもなって時代遅れの刀、それも逆刃刀とかいうふざけたおもちゃで無双って和月は動乱エアプのアホだろwwwww
って言ってるのと同じぐらい恥ずかしい
291 179人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:07
庶民が買える安いFR車って今はトヨタ86しかないしFF車の方が
速いのばかりだしFR車のドリフトってD1の速さより見た目だし。
D1ってガラの悪そうな人とか逮捕歴のある人が整備不良な車
で走ってるって印象だし。そんなだからFR車にいいイメージを
もってるの人が少ないって事なのかな ?
ゲームでFR車を走らせたとか2駆ラジドリ でリヤ駆動体験しました
って意見ばかりだw
実車のFRドリだってそんな簡単にマスターできるほど甘くはない。ゲームなら
すぐマスターできそうだけどな。w
293 180人目 忍者 2018-04-01 19:15
>>291
FRドリなんてよほどのウンチでない限り誰でも出来る
AWDでドリってこそ真のドリキン
294 181人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:23
車ヲタホレポレするウザさ
295 182人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:31
運転したこともない奴が誰でも出来る
だってさ
296 180人目 忍者 2018-04-01 19:33
FRドリなんてあんなの初中級レベルでも出来るわ
でもってFRでドリってドリキン土屋圭一
バカじゃねーの

ドリキン自称するならAWDでドリってみろっての
298 178人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:37
>>296
スピードレンジがプロと素人じゃあ違うよ。
297 183人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:37
今週もカナタは4歳からカートやってて超エリートで凄いよォー!凄いよォー!でおしまい
楽な連載やで
299 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:38
で、君はAWDの何に乗ってるの?
300 180人目 忍者 2018-04-01 19:38
まず、FRというのはフロントにエンジンを積んである
でもって、後輪のみが駆動している

となると、リアのブレイクを発生させやすい
サイドブレーキ引いてもいいし、ブレーキングだけでも曲がれる
万が一スピンしてもエンジンがフロントに積んである以上MRほど酷いスピンにはならない

ので、FRはビギナー向けです

MRとAWDは上級者向け
AWDは曲がらないもんを曲げるというのがそもそも難しい
MRは万が一スピンした時がかなり怖い
FFは街乗り用なので論外
301 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:40
もしかしてゲームの話かな?
302 185人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:43
典型的な知識に操られる下手くそww
303 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:44
えっこれマジ?

304 184人目 マジこれ?w  2018-04-01 19:46
ちょれーw
305 184人目 超究武神覇斬 2018-04-01 19:47
弛んだ肉体w
306 184人目 超究武神覇斬 2018-04-01 19:49
妄想キチガイ君はしょぼかったなw

名前欄に「忍者#超究武神覇斬」
乙でした^^


> 300 名前:忍者 ◆UDSBkPnPgPl9 (アウアウウー Sa45-S0xQ)[sage] 投稿日:2018/04/01(日) 19:38:31.25 ID:fCpjM/rOa [4/4]
> まず、FRというのはフロントにエンジンを積んである
> でもって、後輪のみが駆動している
>
> となると、リアのブレイクを発生させやすい
> サイドブレーキ引いてもいいし、ブレーキングだけでも曲がれる
> 万が一スピンしてもエンジンがフロントに積んである以上MRほど酷いスピンにはならない
>
> ので、FRはビギナー向けです
>
> MRとAWDは上級者向け
> AWDは曲がらないもんを曲げるというのがそもそも難しい
> MRは万が一スピンした時がかなり怖い
> FFは街乗り用なので論外
307 184人目 忍者 2018-04-01 19:50
これで君もキチガイごっこw
308 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:51
ぎゃはははははw
309 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 19:53
くっさw

「”超究武神覇斬”とは、ファイナルファンタジー7の主人公・クラウド・ストライフが使用する技である。 概要 レベル4の究極リミット技。普通にプレイすれば、例え覚えていなくとも、この技でラスボスに止...」
310 186人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 20:05
未来のヘルメットは光学迷彩
311 187人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 20:13
またクソコテ脳内名人が暴れてんのか
312 188人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 20:13
コテハンくんの鳥バレしたの?
314 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 20:27
>>312
名前欄に「忍者#超究武神覇斬」

やってみw
313 189人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 20:18
そろそろ終わらせろよ。
「アクセルを踏んでれば速いってテレビゲームかよ?」
.・ゴッヒャー.・.・
「一着は同着か!?」
拓海「久しぶりに走ったけど啓介さんパネーッス!」
啓介「オメーもな」
ご愛読ありがとうございました。しげの先生の次回作にご期待ください。
ヤンマガ36・37合併号からセーラーエースII連載開始!!
ついにマリコメッセンジャーの‥‥っ!!
315 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 20:28
>>313
セーラーエース、あの終わり方はねえよw
316 174人目 忍者 2018-04-01 21:19
おらぁ!
317 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:20
汚いなさすが忍者きたない
318 190人目 忍者 2018-04-01 21:20
仕方ないなぁ
お気に入りのトリップを出すとするか
319 191人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:24
>>318
だせえ
お前自分がみんなから嫌われてるの気にしてないのは大したもんだが
自身は日頃何に乗ってんだよ
無免許小僧のたわごとでないなら愛車も語ってみろや
320 190人目 忍者 2018-04-01 21:25
別にお前なんぞのレスは要らんぞ?
勘違いするって
321 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:26
ナニナニ?こーち君てあのロジャーに勝てるの?

491 ◇No.1/op/JA 2010/06/20(日) 23:45:23ID:Yu9yumGD. あ、そういや私の生徒にロジャー君なんていたね ハッハッハ すっかり忘れてた 何々?ロジャー君大ピンチなの? いつまでも甘ったれてコーチに頼ってねーで自分の力で何とかしてね 頑張れおー!
322 174人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:27
叩きまくって追い出すなら別だけど、半端にいじってトリップバレとかされるとNGやり直しで面倒だからやめろ
324 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:28
>>322
右クリ一発であぼーんだろ
ごちゃごちゃうるせえぞ
323 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:28
こいつイケてないなどこでもw

721こーち ◇No.1/op/JA 2017/09/04(月) 19:12:49.25ID:YJVHRXmV. オッ こいつイケてるじゃんって思っても、思うように伸びていかないって事は結構あるし、 スカウティングって難しいんだよね.
325 190人目 忍者 2018-04-01 21:30
これテニス板のコーチやってた頃のトリップなんだけどね
あそこバカしかいないからROMってすらいないんだよね
ウェイト板でもコーチやってたけどあそこもバカしかいないからROMってすらいない
326 190人目 忍者 2018-04-01 21:31
およよ
旧トリップが
327 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:31
ぶっちゃけるとお前が馬鹿に見えるんだけど
俺だけ?w
328 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:32
バカってかホラ吹きの妄想ヌンジャ君に見える
忍者の質をあまり落すなよ?
329 192人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:37
クルマヲタの中学生が暴れてるってスレはココですか?
330 191人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:39
なんだこりゃ
何も持ってない何も出来ない誇大妄想狂の妄言だったのか
さっさとNGした連中が一番賢かったな
331 184人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:44
まあ無駄にトリップ割ったってか拾った?俺が悪かったわw
たしかに軽率だったかもしれぬ

ここでお詫び申し上げる
NGして快適にするのが確かに賢いと思われる
332 193人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-01 21:52
バカしかいないって自己紹介か
これだから口先だけのクソコテ野郎は
333 194人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 00:22
ふと思ったんだけど
EVの進化したEV全盛の時代ならEVスポーツカーの方が速そうだけど
EVは駄目ってルールなさそうだし
なんで皆古い車に乗ってんだか
340 200人目 忍者 2018-04-02 08:37
>>333
加齢臭オヤジに理屈は通用しない
341 201人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 08:53
>>333
どう考えてもEVはダメなんだろ
グリップウェイトレシオはレギュレーション
ガソリン車専用はジャンル
とでも思ってるんだろう
334 195人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 02:02
EVは糞って誰か言ってたろ
ま、EV描きたくない表れなんだろうけどな
そこまで想像力働かないんじゃないか?
335 196人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 04:14
昭和漫画だからな
336 196人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 04:16
こう考えて!

近未来「平成」の車が登場する昭和漫画
337 197人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 05:17
読んだ
いつも通り周りの人間が凄い凄いと言ってる文字だけ
絵は停まってる車が写真の中に置いてあるだけ
編集の煽りもクソ寒い
338 198人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 08:10
次号のタイトルが「悲運のラリースト」だった。
もしかして、カナタの師匠と予想される拓海は死んだか再起不能にでもなってんのかな?
344 204人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 10:33
>>338
今年の春は少し夏のにおいがする林ゆめデス!!
もう死んでるんDeath!!
あの子は優しい子だから(。´Д⊂)ホロホロ
395 245人目 加計学園付属安倍晋三記念小学校 2018-04-03 14:34
>>345
>>338
事故で車椅子に乗った拓海。その車椅子を引く美香…
396 234人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 14:40
>>395
引くなw押せよ
339 199人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 08:25
バリ伝の初期の方が女子の絵が魅力的なんだが
342 202人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 09:20
京一とかハイブリッドのトルクめっちゃ気に入りそうだけどな
速さのためにターボ四駆を愛した男なのだから
346 206人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 10:51
>>342
これがe−Powerの力だ!みたいなw
343 203人目 忍者 2018-04-02 09:22
フェラーリもガソリンモデル全廃を公言する時代だというのに・・・
345 205人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 10:43
来週のMFゴースト タイトルが悲運のラリーストってのが嫌な感じだなぁ
拓海死んでたら泣くぞ
350 210人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 15:24
>>345
レース中の事故で
片目弱視くらいになってサングラスかけてると思うわ
でも運転できちゃう
395 245人目 加計学園付属安倍晋三記念小学校 2018-04-03 14:34
>>345
>>338
事故で車椅子に乗った拓海。その車椅子を引く美香…
396 234人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 14:40
>>395
引くなw押せよ
347 207人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 11:57
この漫画はクラシックカーの競技だと考えたら納得だよ(笑)(笑)(笑)
348 208人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 11:59
2020年まででガソリン車の進化が止まってる世界なら
トヨタ86とか作中で言われてるほど古い車じゃないよな
349 209人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 12:25
イニDキャラはテコ入れの切り札だから早々そんな目に遭わせないだろうよ
涼介どころか小柏みたいな微妙なキャラすら顔出さずに引っ張ってるぐらいなのに
まあ拓海と未だ名前すら出てこない啓介両方死んでたら花と木彫り野球全巻買ってやるわ
351 196人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 15:29
文太はボケちゃって杖ついてヨロヨロ

しかしハンドル握るとキリッとして爆走!
352 202人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 15:30
文太もそんな裏設定なかったか
なんかあってラリーやめた豆腐屋という設定が
353 211人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 15:51
悲運のラリースト?
文太のことか−!
354 212人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 16:03
文太なんてとっくに肺癌で死んでるだろ
363 201人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 18:32
>>354
朝4時に起きて主食がオカラだろ
メチャクチャ健康だよ
355 213人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 17:15
最終回直前に出回ってた拓海死亡画像コラが現実になるのか
357 215人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 17:43
>>355
356 214人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 17:25
世界中継の人気コンテンツでローカルレースなのか
358 216人目 忍者 2018-04-02 17:54
イニDの中で上手いのは、エンペラーのランエボ軍団、小柏カイ、藤原文太かな
拓海とか高橋兄弟はそんなに上手いわけじゃないです
359 217人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 17:55
今週号のキャッチコピーがコミックLOみたいで嫌
362 219人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 18:20
>>359
コミックLOって何かと思って調べたらロリコン漫画じゃねーかw
おまえキメェよwww
360 216人目 忍者 2018-04-02 17:56
ランエボ軍団と文太は曲がらないAWDをスイスイ曲げてるのが上手い
小柏はスピンしたら酷い目にあうMRを颯爽と乗りこなしているところが凄い
拓海と高橋兄弟は誰でもドリキンのFRでドヤッてるだけ
361 218人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 18:07
また無免許のクソコテがなんかほざいてる
364 220人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 18:50
終わった漫画家の次にMFゴーストを載せるとは…
編集部の悪意を感じるw
365 221人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 19:51
しげのは終わってほしいのに終わらない漫画家だから全然違うだろ
すぐに筆を折れ
366 222人目 忍者 2018-04-02 20:02
イニDで上手いのは、ゴッドフットと文太、小柏カイだな
これがベスト3

でも文太にしてもプロに行くレベルでは全く無いんだよな
そのくらいの腕があるなら豆腐屋になんてならないだろうし
367 211人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 20:34
>>366
プロだったが豆腐屋にならざるを得ない理由を描けばよかったのに…
文太の奥さんの為に継いだとか?
文太の過去編やればよかったのに…
(´;ω;`)
368 215人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 20:45
>>367
確か豆腐屋で稼いだお金を全部車につぎ込むのがやめられなくて嫁に逃げられたんだよな
そしてまたお金が貯まって改心するかと思われたのにインプレッサを買ってしまう文太
377 229人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 22:42
>>368
仁Dだと末次がほぼそれやったな
382 234人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 08:21
>>368
クズすぎるw
369 202人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 20:53
湾岸ってそういう奴多いよな
370 223人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 21:05
湾岸の平本編みたいに未練たらたらで、巧海の妊娠中にカネをクルマに
突っ込んだりして奥さん実家に逃げられてたんだろうな
371 224人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 21:06
たぶん拓海はいまだにダウンヒラーって呼ばれてたから
ラリーストとしては活躍できてないのと
教え子カナタがいるから引退後も生きてたと思うけど
(チャンピオン確実の速さだったのにラリー自体がなくなったとか)
372 225人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 21:34
世界チャンピオン取れそうだったのに
メーカー撤退とか(昔のホンダみたいに)
373 214人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 21:39
周りがひたすら主人公持ち上げるだけの漫画だな
374 226人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 21:50
実績と明確な実力と見目好いビジュアル備えてりゃ、普通は持ち上げるだろ。

スケールの差はあるけど、フィギュアの羽生君みたいなもんじゃね?
375 227人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 22:37
羽生君は一応今までの人生も報じられてみんな知ってるから
ただ吹き出しの中の文字でしかないこの漫画とは違うよ
376 228人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 22:41
取ってつけたような経歴説明するだけじゃなw
いつになったら走りで見せるんだ
378 230人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-02 23:32
つーかどの場面も走ってるように見えないw
384 235人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 08:52
>>378
静止画スキャンして効果音と煙付けただけにしか見えんよね
ホイールもきれいに止まってるから尚更
379 231人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 01:18
彗星ねぇ…
赤城の白い彗星ってのがあったよな

ほんとしげのってセリフの引き出し少ねえわ
しかも昭和臭いままで進化してない
いつか見たセリフを使われるとガッカリする
別作品なんだから別の言い回しくらい考えろよ
380 232人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 06:31
こんなのでも1巻25万部も売れてるんだから
全盛期には1巻あたり100万部くらい売れてたの?
381 233人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 07:05

https://www.youtube.com/watch?time_continue=260&v=TSkwY9EuP5E
ダウンヒル限定ならこういう事も可能だけど箱根は上りもあるからなあ・・・
403 252人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 18:39
>>381
あの…めちゃくちゃ迷惑です…
383 234人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 08:25
でも拓海の進学資金を貯めてたな
385 233人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 09:27
背景だらけ 中継のセリフだらけ 停車したような車だらけ 内容がないよう
休載後なのにスッカスカの内容

この内容なら日刊で連載出来るだろ
386 236人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 09:31
コミック本当に売れてるの、、これ?
漫画喫茶が買うのか
387 237人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 10:10
前々スレに貼ってあったやつ

236 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい[sage] 投稿日:2018/01/28(日) 10:41:17.15 ID:NvzN41cJ0
オリコン調べ

MFゴースト1
1/01-07 14位 37002部
1/08-14 18位 25210部
1/15-21 30位以下(30位 16767)

20万部?
390 240人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 11:06
25万部というのは(売れると見込んで)印刷した部数で
>>387 の数字はオリコン調べによる実売数ということでは?
388 238人目 忍者 2018-04-03 10:30
短命短命
389 239人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 10:55
20万とか25万はソース出せない脳内デマなんだけど
393 243人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 13:43
>>389
今週号に広告出てるから25万刷ったのは間違いないね
391 241人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 13:03
20万も印刷とかどんだけ強気だったんだよw
腐っても頭文字Dの続編という期待がでかかったんか
392 242人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 13:28
Dの末期ってそんな売れてたんか?
394 244人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 14:11
いつかは25万冊売れるのか?
とても信じられないけどな
大量に返本されてリサイクルされて便所紙にでもなるんじゃないか
頭がおかしいとしか言いようがないけど、何か狙いがあったんだろうか
397 246人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 14:55
1話全部使って主人公のスペック説明て
漫画で一番やっちゃいけないやつじゃんこれ
398 247人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 15:50
まとめに入ってていいじゃん
あと3週くらいでゴールするんじゃね
399 248人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 17:00
流石先生実績が違うからたまたま売れなかった高嶺とセーラーエースなんかじゃ信用は揺るがないぜ!
400 249人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 17:40
主人公のことくらい回想編でもじっくりやっていいのにね
これじゃあ打ち切りが決まった漫画みたいだよ
401 250人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 18:32
背景と解説の台詞しかない回
車は1ページに1コマあればいいほう
しかも解説は惚れ惚れするよォーしか言ってない
402 251人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 18:37
まさか速さの秘密は描かれることはなく、スゲエ経歴のスゲエ天才だから速いのだ、とはならないよな?
な?
406 234人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 19:52
>>402
秘密は理解できないが
拓海の弟子だから速いって理論だと思う
466 281人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 08:42
>>402
秘密やレギュレーションはともかく、主人公は10代で地方レースに無双して、F4で優勝した天才という設定なんだからそれが全てだろう
まあ現実でもこういうのがいないわけでも無い。
その後行方をくらましたとかはいかにも古くさい漫画的だけど、実際古くさい漫画家が描いてるんだからまあ仕方が無いだろう。
その超天才がMFGと言う、日本の物好きの金持ちが金出してやってる、クラシックカー好事家によるマイナーレースに出て無双してるという話。
そりゃ金持ってるというだけの金持ち同士で和気藹々と楽しんでいるレースに、プロのレーサーが出れば無双できるに決まってるだろう。
404 253人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 19:09
しげのが久しぶりに連載やってるって聞いて読んでみたけど
イマイチな感じだな
このままじゃ20巻くらいが限界じゃないか?
414 257人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 20:22
>>404
糞女にホレる漫画とか
女やきう漫画とかやってたんやで
415 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 20:25
>>414
俺、単行本は電子書籍でしか買ってないけど
頭文字Dとこれともっと古いの以外は単行本に
なっていないよ
405 246人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 19:14
すでに86メカニックのオッサンは
木彫り野球の最終コマみたいに「才能の塊、カナタの本気の走りが見れるぞいっクー」ってなってるよ
407 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 19:55
漫画全部読んだ限りオーラでしょう?
天才だけが纏えるオーラでエンジンを強化して速く走れる
だから車種や馬力や起動方式は一切関係ない
408 255人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 20:02
車に羽根生えたりするのかな
409 245人目 加計学園付属安倍晋三記念小学校 2018-04-03 20:08
また最終回は、車に羽根生えて、バックでゴールして終了。
410 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 20:14
あのバックゴールは最悪
まさかアニメじゃあんな勝ち方にはしてないと思うけど
長年読んできた読者を愚弄する決着だったわ
467 281人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 08:44
>>410
まあ競馬でも半分落馬しかけてゴールとかありますしw
411 256人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 20:16
天才なら86でもフェラーリに勝てるからね
417 259人目 忍者 2018-04-03 21:47
>>411
絶対無理
フレッシュタイヤのマンセル>ズルズルタイヤのセナだもん

レースの必勝法は、先ずは他人より良い車に乗ること
こんな事は基本も基本
418 260人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 21:52
>>417
きみはLC500を否定するのかね?
431 259人目 忍者 2018-04-03 22:11
>>418
FRなので全くお話にならない
あれは詰めた走りをする車じゃなくて、金持ちが優雅に走る車だと思う
445 267人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:25
>>411
以前、プロドライバーの運転する軽自動車と、初心者の乗るポルシェが対決する動画を見た事あるが
あれが現実なんだよ、プロが惨敗したからな〜
447 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:31
>>445
頭文字Dの世界を再現とか言って土屋と織戸(?)が乗ってるハチロクと
素人が乗ってるGTRが競う動画があるけどアレって土屋は恥ずかしいと
思わないのかな?

断言するけど、直線でアクセル全開!カーブ(コーナー(w)ではしっかり
減速する感じで俺が運転してもプロ相手に絶対負けない!
それほど車の性能差はすごいよ!
449 264人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:44
>>447
それってあくまで素人が運転出来るレベルの車でしょ?
例えばあんたがGT500のマシンを運転したらまともに走れない
プロのテクニックってモンスターマシン操るのもテクニックの内だと思うんだけどな
そういう所に一切触れずにFRがどうのとかほざいてるコテハンとかいるけど
450 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:49
>>449
素人とかプロとかって言っても操作方法が同じなら
パワーのある車が圧倒的に速い

それだけ・・・

漫画の中じゃ弱い車が強い車を負かすってファンタジーは
アリだけど実際はそんなことはない

なのに土屋ほど知名度のあるドライバーがあんな動画(GTRvs86)に
出てるのはおかしいって思うだけ
458 274人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 01:28
>>450
あの動画自体はお遊びだと思うけど
土屋なんておふざけもしょっちゅうだし
操作方法が同じならパワーのある車が圧倒的に速いしイニDがファンタジーなのも事実だしね
465 280人目 忍者 2018-04-04 08:15
>>447
土屋もオリダーも国内レベルだろ
海外で実績を出せるレーサーでは全く無い
464 280人目 忍者 2018-04-04 07:56
>>445
そゆこと
何度も言うがレースの必勝法は先ずは他人より良い車に乗ること
471 284人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 11:56
>>464
日本人は貧弱な戦力で強者を打ち負かす曲芸じみた展開が好きだからな
負けない構造を作り上げることこそ王道
412 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 20:19
古いハチロク1度だけ乗ったことあるけど遅すぎ!
あんなのSUZUKIのSWIFTにも負けると思う
413 246人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 20:22
「ゾーン」は必ず出て来ると思うよ
416 258人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 21:37
バリバリと頭文字しか全巻買えなかったのは単行本に成らなかったからか!?

まあ他の作品は買う気も起こらないような内容みたいだからいいけどさ
419 261人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 21:53
住宅街なら勝てる
420 262人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 21:58
おれは信じてるぞ
86が速い理由はちゃんと描かれるはず
それこそが公道最速理論
ちゃんと描かれるはず
おれは信じてるぞ!
440 242人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:46
>>420
しげの「俺にもよくわからないんだ・・・」
421 263人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:00
やべえほどクソつまらない
手抜きすぎ
422 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:01
旧ハチロクは乗ったことあって車マニアが頭文字Dを
「現実離れしてる!」って言ってるのが納得出来るくらいの
遅さだったけど新ハチロクはどうなんだ?
もしかしたらチューンとかドライビングテクニック
次第でスーパーカーをカモれるくらいのポテンシャル
あるのか?
425 259人目 忍者 2018-04-03 22:04
>>422
お値段とFRという駆動方式を見てお察し下さい
430 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:09
>>425
ガキが遊べるスポーツ風カー?
だったら俺のコペンのほうが優秀だな
433 259人目 忍者 2018-04-03 22:13
>>430
流石にそれはない
FFは話にならんよ
レースには全く向かない駆動方式
423 260人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:01
FT86はないよなあ〜W
424 259人目 忍者 2018-04-03 22:03
FRは無理だって
フロントにエンジン積んでる以上は曲がりではMRに勝てないし、立ち上がりは言わずもがな
MFGみたいにハンデつけてやらないと丸っきり勝負にならない
426 260人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:06
LC500のポテンシャルは異常・・・・
ランボルギーニやフェラーリを凌駕している。
427 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:06
ベテラン漫画家が描くキャラはどうして
顔が丸くなるんだろう?
魁!男塾!も今じゃ全員丸顔
例外と言えば顔が丸かったアンパンマンの続編の
ワンパンマンが面長な主人公になったことくらい
428 259人目 忍者 2018-04-03 22:07
まずハチロクなんかレース用エンジンを載せる価値のある車じゃない
下手すりゃエンジンの方が高いじゃん

NSXはあのレベルまで行けばいじるところなんてないだろうしなぁ
429 260人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:08
>>428
ドリキン土屋と風間は上手いよw

少なくてもお前よりなw
432 260人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:12
スーパーGTではトップクラスなんだが・・・・

ランボルギーニおいてけぼりw
434 260人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:16
コテはLC500の性能を評価できない輩・・・w
435 259人目 忍者 2018-04-03 22:17
FRなんぞに興味はない
436 260人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:19
フェラーリとランボルギーニには全く興味なしw

使えねえ車・・・wwwww
437 260人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:26
フェラーリはかっこいいとは思えんW

どっちかてゆーとまだデザインはランボルギーニの方が良いかなW
ただしあれも美術品。
使えねえ車WWWWWWW
438 260人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:30
フェラーリランボルギーニ・・・あんなポンコツいらねーw
439 264人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:46
クソコテはFRに親を殺されたらしい
441 265人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 22:58
同じ車で統一したほうがいいのでは…?
(´;ω;`)
443 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:10
>>441
天才現わる!
そうだよなめんどくさい話無しで同じ車なら
純粋な人間のドライビングテクニックを競える
453 270人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 00:05
>>443
「なっ、何〜!?主人公の車だけスペックを上回るパワーとスピードで駆け抜けて断トツトップでゴール!!」

「同じ車でチューニング無しなのに限界のポテンシャルを遙かに超えているんだ!!」

「なぜかオーラが放って説明できないけどホレボレするよぉ〜!!」
442 266人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:01
86が速い理由はみんながホレボレする天才の主人公が乗る車だからっていう以外に必要か?
444 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:14
同じ車だった場合、自動車のメカに詳しいやつが初心者ドライバーに
敗北して初心者ドライバーから

あんたの敗因はデブ・・・ただそれだけ
パワーウェイトレシオ・・・こんなこともわからないのか?

って吐き捨てる感じで、基本がわかってないやつを相手に
連戦連勝して純粋に車で速く走るコツを伝える漫画が描けそう
446 256人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:29
でもフェラーリとか途中でタイヤ垂れて失速するけど天才の車はタイヤ絶対垂れないからね
448 268人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:37
ワイはこの漫画見て赤い86買ったんじゃー
451 254人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-03 23:53
変な例えすると

幼児の天才格闘家が大人の素人格闘家に連戦連勝する・・・

みたいな嘘臭さを頭文字Dに感じるのが車に詳しい人

いくら天才格闘家でも幼児ならクソオタメタボデブの
俺でも簡単に勝てる
452 269人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 00:04
雪道なら俺のWRXが一番早い
454 271人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 00:08

https://www.youtube.com/watch

これの事かな? 自称免許取り立ての初心者ドライバー vs プロドライバー の対決

プロドライバーの方は初めから真面目に走ってないし。w
455 272人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 00:15
>>454
そう!こんな感じ!
多分普通に車長く乗ってる俺ならもっと差をつけられる

プロでも真剣勝負をあきらめてお笑いに走る

これほど大きいのが車の性能差

俺が頭文字Dの主人公なら初戦で軽自動車に僅差で勝って
そのあとシルビアに負けてると思う
463 279人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 04:40
>>454
これ、ストリートサーキットでやってたら、普通に素人がクラッシュして終わってるじゃん
456 273人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 01:01
経歴説明文字でコマ埋めて主人公はスゴイって
漫画舐めてないですかねえ
457 272人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 01:17
>>456
単純に思うけどそれなりゃお前がそれやりゃいいんじゃないの?
それができないからこんな2ちゃんねるに書き込んでるんじゃねーの‼
460 276人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 01:49
>>457
この話の場合はその手法を毎週のように繰り返してるのが問題なんだよ
花2号でも散々やっててボロクソに批判されてたのにさ
459 275人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 01:38
悲運のラリースト…カプチーノ坂本
461 277人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 02:31
手っ取り早く主人公スゲー感出そうってのが見え見え
複雑な伏線つくったり、徐々に段階踏んで成長させるストーリーつくる忍耐ができなくなったのは漫画家として終わったってこと
今後どんな作品描いても同じことだろう
引退するのが一番よい
462 278人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 03:29
>>461
パンチラとはみケツは描きたいんだから酷なこと言うなって
468 282人目 加計学園付属安倍晋三記念小学校 2018-04-04 08:46
何故か東洋の小国で行われてる型落ち車のローカルレースが、世界的に大人気という(^^)
469 281人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 08:49
>>468
日本の深夜アニメが世界的に大人気(笑)みたいな感じだろ
470 283人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 10:46
>>468
今の若者には分からないだろうが、オジサンにとっては『原始駆動機』は地肉の一部なんだよ(笑)(笑)(笑)
472 285人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 12:52
ゴッドフットの34に対してライトチューンだからFDの方が車的には有利みたいなこと言ってたけどGTRでライトチューンって余裕で350馬力ぐらいいくだろ
こういうとこが何も知らない中学生が適当にセリフ考えてる感あるんだよな
474 287人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 16:00
>>472
それはゴッドフットの提案でヒルクライムとダウンヒルの複合コースに変更になったからでは…
473 286人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 13:41
ライトウェイトだと思う…
475 288人目 忍者 2018-04-04 16:10
FD自体がそもそも詰めた走りをする車じゃないんだけどな
そんなのでR34に挑むとは・・・
竹槍VS鉄砲くらい違うんだけどな
476 289人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 16:31
>>475
面白くもなんともないから消えろ
477 290人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 16:37
忍者死なないかな
478 291人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 18:56
乗り比べてもいないのに違うとか言われてもねぇ
勿論ゲームの中じゃなく実車でだぞ
オレはR34もFDも運転席に座らせてもらった事ある(試乗に非ず)が
どっちもアイポイント低くて怖ぇーと感じた
カプチーノはもっとスゴかったが
479 292人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 19:31
コテハンはフェラーリやランボルギーニ乗ったことないのにえらそーなこと言うWWWWW
480 285人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 19:42
FCFDの後部座席乗ってから物言えや
よくあんなんを席だと言いはったなマツダ
486 297人目 忍者 2018-04-04 21:57
>>480
フロントミッドシップだから後部座席が狭くなるのはしゃーない
つーかうちのカーチャンが昔イエローのFD乗りだったよ
飽きたってのと燃費が悪いって理由で手放したがな
その後はSAAB、BMWに買収された後のローバーミニと乗り継いで、今はフィアットだな

ローバーミニはFFながらもなかなか良かったぞ
あの吹き上がるようなイグゾーストノートはなかなか快感だった
テンロクでは一番良いと感じた
481 293人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 20:02
で、経歴とかじゃなく実際に天才たる所以はいつ見せてくれるんだ(´・ω・`)
482 294人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 20:14
四輪で最初に作ったR360クーペからして酷い後部座席だし
今もデミオとかの後部座席クッソ狭いから伝統なんだろ
483 295人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 20:53
思ったんだけどAIを搭載した車同士のラブコメを
描けばいいんじゃないの?
484 296人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 21:28
>>483
ホレボレするヨーとメッセージが表示されて
追っかけていくのか。。
485 295人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 21:33
>>484
もっと純粋なラブコメだよ

ほらボンネット開いて見せてくれよ
嫌、恥ずかしい・・・
何だ?嫌だとかいいながらこんなにオイル漏れてるじゃないか
もう・・・知らない・・・

みたいな感じ

ラブコメを描きたいしげのと車漫画を描かせたい
編集者の思惑が一致すると思う
487 298人目 忍者 2018-04-04 22:06
フィアットはダメだね
踏んでも反応がズブくて話にならん
スポーツドライブどころか高速の追い越しすらためらうレベル
まぁディーラーの人が「イタリアの石畳をのんびりと走る車です」って言ってたしな
488 273人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 22:07
うるさいなあ
489 298人目 忍者 2018-04-04 22:09
確かにFDの後部座席は狭いね
座席なんてレベルじゃねーしバッグ置き場だよ
幼稚園児くらいなら問題ないかな
490 298人目 忍者 2018-04-04 22:20
FD VS R34を実際にやったとしたら、下りは確かにFDの方が速いかもしれない
トラクションの悪さも下りならさほど関係ない
が、上りで圧倒的にぶっちぎられて一矢報いるのがせいぜい
491 299人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 22:45
FF車しか運転した事ない奴の妄想が多い w
ドライバー同士の腕の差の事は考慮なし? w


https://www.youtube.com/watch

FR車のドリフトは簡単ですぐ出来るようになるらしいから、この動画
のような事もすぐ出来るようになるのか? w
492 300人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 22:58
>>491
そりゃクソコテ様が言ってるんだからそうなんだろう
クソコテ様はもっとすごいに決まってる
495 303人目 忍者 2018-04-05 07:54
>>491
タイムを詰めていく走りじゃないでしょ、これは
552 345人目 忍者 2018-04-06 09:56
うーん
やっぱりモノホンのドリキンはケン・ブロックだね

>>491のドリフトもレベルが低いわけではないんだが、よく見ると車速が遅い
FRのドリフはみんなそうだけど

ケンは曲がらないAWDをスイスイ曲げるし、おまけにハイスピードだから迫力が違う
レベルの違いは歴然としている
493 301人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-04 22:59
ツベ動画針続けてるksうざすぎ
494 302人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 01:44
FD乗った事あるみたいだが運転した事がある訳では無さそうだなw
496 303人目 忍者 2018-04-05 08:00
この動画の人は上手だけど、「FRだからやれてる」って面はあるよね

まず第一に、タイムを詰めていく走りをしなくていい
魅せるドリフトだけやってればいい
第二に、万が一スピンしてもひどいことにはならないので、その意味では安全

でなきゃこんな際どい走りは出来んわな
スピンしたら即終了のMRと違ってFRはそこら辺はぬるいし
497 304人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 09:18
自演するなら改行くらい変えろよキチガイ
498 305人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 09:48
イニDで結局AWDターボの方が速いって結論出してたよね
499 306人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 10:02
拓海がそれ乗っちゃ反則だから

みたいな事は言ってた
今までのハチロクでの戦いはなんだったんだ・・・・
500 307人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 10:13
涼介の公道最速理論も拓海の発言で叩き潰したも同じだよなあ
501 308人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 10:48
天才が扱えば非力な機体でもなんとか辛勝が可能だが
やはり高機能機体の方が楽に勝てるのはやむ無しかと(笑)(笑)(笑)
502 306人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 10:56
涼介「公道最速は軽量コンパクトなFRで・・・・」

拓海「やっぱハイパワー4WDっすね!」
512 307人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 13:15
>>502
涼介に負けた京一の論を拓海が最終回で2肯定とかワロwww
503 309人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 11:06
じゃあ、カナタムが991GT3RSに乗り場無双できるじゃん
504 310人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 11:58
行動最速理論って要はサーキットやラリーだと四駆やミッドシップのハイパワーが最強という前提があって
ストリートは対向車来るから右カーブ怖いだろ?緊急回避できる程度のパワーに抑えとくのも公道では大事だぜ的な公道特有のセオリー群だろ?
ちゃんと描写しろやほとんど具体的な内容なかったじゃねえか
519 319人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 14:18
>>504
対向車も緊急回避も気にしない頭のおかしい無法者が最速って理論か
一理ある
505 311人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 12:17
86後継車が2.4リッターで開発中
2021年発売予定と出ているが、未来の漫画としては大丈夫なんだろうか
508 313人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 12:40
>>505
発売されたら作中でそれに乗り換えればいいじゃん
517 318人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 14:01
>>505
2.4リッターってそれもうハチロクである意味あんのかw
アルテッツアって名前にしろよw
530 326人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 20:46
>>505
どんな車でも出せるのが未来漫画設定の強み
だなーw
506 312人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 12:19
拓海「俺が86に乗ってやっとお前らは競り合えるんスよ(´・ω・`)」
518 318人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 14:08
>>506
どう考えてもそうだよな
カペタがオンボロのカートに乗って、貧弱なマシンでコーナーを攻めてタイムを出すようなもんで
イニDだって巧海がWRXに乗れば簡単に勝てるんだけど、それをストーリーの都合上いろんな理由や設定付けで
86でR32やNSXを倒すという話にしているだけで、最速とか言い出すからおかしくなる。
しかもダウンヒル限定だし

それより気になるのは、当初啓介はノーマルエンジンの86に負けたただの雑魚だったのに、ストーリー上FD乗ってヒルクライムでランエボやRやインプをバッタバッタと倒すので
最終的に巧海の最強のライバル的なポジションまで昇格していたこと。
520 302人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 14:43
>>518
対戦相手にインプ乗りは居なかっただろ
文太乗せちゃったから出すに出せなくなったんだろうね
2ドアインプはサイドシル弱い(WRカーはケージとクロスバーで無問題)から
ハードな走りには向かないんだよな
522 318人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 15:30
>>520
長々と聞かれてもいない事を書いてるが、よく読んでからレスしろよ
523 318人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 15:33
>>520
あ、すまん。俺の気が狂ってたようだ
罰として池谷先輩にバージン捧げてくる
507 308人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 12:24
零戦でF35と互角に渡り合う夢とロマンみたいな漫画だから
509 314人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 12:50
てか前作だと200馬力の86を、64馬力のカプチーノが追い詰めてたけど
現実でも下りならカプチーノが圧勝しちゃうわけ?
511 315人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 12:55
>>509
無理だよ(笑)
510 310人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 12:52
クソせまい峠道→ちっこい車のほうが飛ばせる
雨→パワーあっても踏めない
という条件だからカプチーノが勝つんじゃね?
513 316人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 13:21
拓海「ハチロクなら互角ですけど、インプなら啓介さんのFDなんて目じゃないですよ。はい論破。」

514 306人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 13:23
ハチロクで遊ばれてた高橋兄弟とは何だったのか・・・・
515 306人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 13:25
拓海「ハチロク?廃車っす!インプのが速いっす!」
516 317人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 13:57
もうびっくりするぐらいひどいな
絵は取り込みとかトレースでまともに書いてないだろうし、車は止まって見えるし
ホレボレでページが埋め尽くされてるし、顔は丸く腫れ上がって目に変な線があるし
糞つまらない以前にもう読む気がしない
漫画というよりただ画像を貼り付けただけのようだ
こんなゴミが25万部って何なんだよ
楠みちはるの顔面が溶けたような絵の漫画も読み切り以前載ったのはひどかったけど、揃って刷りまくり
何か思惑があるのか?
531 327人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 20:57
>>516
絵にバトルしてるって言う疾走感みたいなのがまるで無いよ
521 307人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 14:50
啓介は腐女子に人気出たからな。高橋兄弟のデュエットとか発売されたし。
524 320人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 15:48
藤井と大谷はすごい、惚れ惚れするお〜
リアルだと腹は立たないが、漫画だと腹が立つわ。
525 321人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 16:53
大体、神足の1000万以上かけてチューニングした古いR32のタイムを、涼介があれこれ教える環境にあった啓介は抜けなかったからな。
これが答えだよ、リッチマンレースなんだよ!
速いクルマは速い。
830 499人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:47
>>525
526 322人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 17:26
高橋兄弟は当初単なるかませ雑魚だったのが腐女子人気出すぎて退場させられなくなっただけ
退場させられない以上は主人公と共闘させるしかない
もっともしげの自身も途中から涼介ホレボレが大好きになったみたいだけど
オチもメンヘラクソ女の墓参りで完とかいう酷さだし
551 345人目 忍者 2018-04-06 09:53
>>526
え?
R32死神編すげー面白かったぞ?
イニDダメになりかけたのをあれで立て直した印象がある

最終戦はダメだね
あんなの運で勝っただけじゃん
527 323人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 19:20
ついに全背景が画像になったか
528 324人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 19:35
だいたい日系であれだけ天才だったらすでにマスコミに取り上げられてすごい有名人になってんじゃ?
553 346人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 10:19
>>528
インディ500優勝した佐藤琢磨だって、一般人は殆ど知らないだろ
ましてや顔見て分かるレベルとかJKが知ってるかってなると
超メジャースポーツのサッカーでも、16歳で三部リーグ得点王を取った天才とかが現れても、その後数年行方不明なら皆忘れるだろうし
成長して名字まで変わっていたらチームメイトですら気付かないかも知れ無い
557 347人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 10:32
>>553
3人くらい似た奴並べられたらちょっと迷うかもw
529 325人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 20:26
筋肉が多いほうが有利ってことでマッチョマンレギュレーションって
揶揄されるボディビルっていう競技あるけどアレと似た感じの競技だね
532 316人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 21:01
カウンタックみたいに架空のハチナナとか出せばあるいは…
533 328人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 21:26
>>532
ハチロクの次はキューニーでしょう
534 329人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 21:27
FRで漫画を表現したかったからAE92はないんじゃ?W
535 330人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 21:48
アホみたいにFR言ってるのもあるしまともに動く92が未来である作中に残っているわけない
何より架空の車はしげのには絶対に無理
536 331人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 22:06
トヨタから金もらってトヨタ86の宣伝でも頼まれたのかと思ったが
むしろ作中じゃトヨタ86はボロクソに言われてるしなw
凄いのは車じゃなくてあくまでカナタだし
554 346人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 10:22
>>536
いやいやw ハチロクなんて速いのをウリにしてる車では全く無いでしょw
むしろハチロク買うようなヤツは
初期:遅くて操りやすい車で練習
中期:安いFRだから。良く分からないけど皆が乗ってるし皆がFRがいいと言うから
最近:遅い車でランエボ倒すマンガカッケーw俺カッケーw

だから、むしろ速くない方がいい
537 332人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 22:22
しげの先生は本当に車に興味がないみたいだな
嫌ならやめれば良いのに
538 333人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-05 22:35
>>537
仕事が嫌ですぐ止める奴にロクな奴いない
539 334人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 01:01
頭文字Dがヒットしたとはいえ稼げたのは数千万単位だろう
だとすると老後の生活には不安が残るから描きたくなくても
漫画家を続けなくちゃいけない理由はわかる
541 336人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 03:40
>>539
遥か昔バリバリ伝説という漫画があっての・・・遠い目
542 337人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 04:01
>>539
アニメやゲーム関係から権利でたくさん入ってくるんじゃないの?
545 340人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 07:36
>>539
5000万部近く発行されてるのに稼げたのは数千万ってどんな計算だよ
555 346人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 10:23
>>539
イニDで5000万しか稼げないなら今の出版社全部潰れて、漫画家も揃って餓死してるよ
540 335人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 01:11
花、惚れ惚れと連続でこけて
過去の遺産使ってダラダラ描いてるだけだからなぁこれ
543 338人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 04:29
イニDの単行本だけで五千万部売ったんだから、それだけで数億から十億楽勝だ
映像とかの権利もあるし、バリ伝とかも累積かなり売れてるだろ
何十億かもってるだろうよ
544 339人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 05:05
でも一時の嫁には先立たれ小梨
546 341人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 08:04
いよいよ苦しくなったら仁Dパチンコ版権料で食っていくこともできるしな
547 342人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 08:17
イニDで一番儲かってるのはゲームだよ
十数年全国のゲーセンに大量に設置してあるからそれの版権料だけで寝てても大金入ってくる、今もな
だから別にこんな木彫りパンツ量産しなくても豪勢な生活できてるだろ
556 346人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 10:29
>>547
ゲームの版権料ってカラオケとかと違って買い切りか売上の3%とかだからそんな長期間は儲からないんじゃないかな
売上ってのは筐体や基盤の売上って事な。3%は家庭用や基盤だから、単価の高い大型筐体はもっと低いかも。
そもそもゲーセン自体が筐体を買い取ってるのに、ゲーセンの売り上げが作者に入るはずが無いというか
548 343人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 08:30
カネあって働かなくていいなら筆を折ればいいのに
読者への嫌がらせか?
550 340人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 09:10
>>548
意味不明過ぎて笑うわ
叩ければ何でもいいんだな
549 344人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 08:34
MFゴーストがウンコ漫画なのとは関係ないのに突然Dの売り上げがどうこう言い出す奴
558 345人目 忍者 2018-04-06 10:37
イニDでは余裕で億ってるだろしげのは
559 348人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 11:17
アホ信者、あれだけ何度も25万部連呼して勝ち誇ってたのに
実売数出てから一切言わなくなって草
560 349人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 11:29
この作者はスゴいよな
峠といったら走り屋、走り屋といったらハチロク、ハチロクといったら豆腐、の連想され続けて沢山の漫画家がネタとしてパクリ続けられるなんて他に類がない漫画家だからな
561 350人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 11:35
ハチロクといったら豆腐はさすがにない
ハチロクに豆腐店ステッカー貼ってるのは馬鹿としか言いようがない
572 357人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 17:33
>>561
さいたま市に昔は一台は見掛けたよ
562 351人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 11:51
同じ週にポプテピピックとラーメン大好き小泉さん両方でパロがあったのはワロタ
563 352人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 12:00
拓海なんて自宅の名前なんて個人情報丸出しの車で活躍して
ファンにリア凸とかされなかったんかな
564 353人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 12:36
昔(バリ伝が連載されてた頃)どこかで読んだ話だと
漫画の印税は、確か350円の単行本が1冊印刷されるにつき20円。
もし1冊も売れなくても、印刷された冊数分もらえる。
雑誌掲載の原稿料は、新人かベテランか
人気があるかないかとかで変わってくるらしいけど
1ページにつき数千円からせいぜい1〜2万円位。
だから、新人が運良く雑誌で連載デビュー出来ても
単行本にならないと全然儲からないんだって。

ちなみにレコードの歌唱印税は、一曲歌って2円。
しかも刷った枚数ではなく、売れた枚数分しか貰えないんで
作詞や作曲をしない歌うだけの人は全然儲からないとのこと。

昔の話だから今は多少違うのかもしれないけど。
576 360人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 20:25
>>564
印税って、だいたい書籍価格の1割だと思っていた。
(実売部数で)
565 354人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 12:48
印税率も作家で違うんじゃないか?
566 345人目 忍者 2018-04-06 13:06
イニDは漫画だけでなくアニメ、ゲームの版権もあるからウハウハだと思うよ
少なく見てもまず3〜5億
567 355人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 13:07
イニDは一時代を築いた世界的な漫画だからな・・・
568 340人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 13:43
昔は面白かったよね
573 346人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 17:36
>>568
面白かったけど、当時はリアルなDQNを描いたマンガというのが非常に珍しく
実際の等身大の町を舞台にして、庶民的な車が需要パーツというのも無かった
それが新鮮だった
まあ今思えば最初にやったもん勝ちなんだけど、一応10巻ぐらいまでなら3割ぐらいは面白う部分もある
気持ち悪い女性観はもう言ってもしょうが無いので触れないとして、気持ち悪いキャラとかは不気味の谷と言えないことも無いし。
569 345人目 忍者 2018-04-06 13:52
youtubeなんかだと英語の字幕付きのアニメ動画も見るし、海外展開もしてるってことだし、
10億くらいは稼いだかも知れんな
570 347人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 15:09
稼いだのはいいんだけど
それに応じて生活レベルも上げてたりすると
同じだけ稼がないと借金生活に転落すんだろそのうち
571 356人目 忍者 2018-04-06 16:22
It's none of your business.
574 358人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 17:48
漫画の印税は大手なら一律で基本単行本価格の10%、弱小マイナー出版社は知らん
作家によって違うのは原稿料で新人ならページ3000円程度、売れっ子やベテランはページで数万とかになる
575 359人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 17:50
阿弥陀流無無明亦無と心かは何円もらえたんだ
577 361人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 20:41
バリ伝2600万部、仁D4800万部で、変なJK漫画を除外しても
7400万部だから、1部につき50円の印税として
所得税無視すれば37億くらい稼いでるな

あとゲーム関連のロイヤリティが凄そう
578 359人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 20:42
内容が面白いとかじゃなくてしげのに仕事させたらまだ金になるんじゃねえか?という思惑で漫画書かされてるってことか
579 338人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 20:45
そりゃそうだろ
イニDなんかほっとけば単に忘れ去られていくだけだが、こうして新作描けば多少は需要の喚起になる
過去作の増刷なんて、作家にとってはとてもうれしいボーナスだし
580 362人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 21:28
頭文字Dを全部読んだやつは意外に少ないんだろうな
全部読んでたら面白いなんて口が裂けても言えないし
車ものだからってそうそう手は出さないはず
590 357人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:22
>>580
全巻持ってるし、終わったら寂しかったよ(笑)(笑)(笑)

もともと走り屋志向が強くもないから、車でファンタジーで楽しんでいたからぁ
581 363人目 忍者 2018-04-06 21:42
イニDは一応全部読んだ
後半ネタ切れで途中ダメになりかけたけどVS死神R32で持ち直した感じ
あのバトルは個人的にはTOP3に入る

まず話の背景が面白いし、バトル自体もそこそこリアリティがある
FCでも下りオンリーならトラクションの悪さは無効化される
反対にR32はフロントタイヤの負担がキツくなりすぎてAWDと言えどFRを簡単にぶっちぎることはできない

締めは全然ダメだね
あんなの拓海が運で勝っただけだし
けどまぁ、漫画だから多少のウソはあれど、エンターテインメントとしては上々かな
582 364人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 21:53
拓海はトモさん以降ほぼ運でしか勝ってないやろ
583 342人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 21:55
ところがどっこいあのメンヘラ電波女香織の適当エピソードで感動したとか本気で言ってるのもいるし…信者脳ってすげーわ
584 365人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 21:56
最後が無免の中学生相手にエンジンブローでバックでゴールインって萎えた
585 344人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:00
プロジェクトDはアニメでも「さすが涼介教」で吐き気を催す珍アニメだったがな
589 369人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:21
>>585
まあそうだが、それでも不自然なとこを変えて
サクサク進むだけでも原作よりマシ
586 366人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:08
イタチゴール
落ち葉ゴール
ゲロゴール
587 367人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:08
死神はリアルタイムで評判最悪だったけどな。あれが単純な先輩後輩対決なら良かった。女取り合いした結果車で走るとか意味不だし当てて殺すとかバトルでもないしなあ。
591 335人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:29
>>587
公道レースでもうあれだけど
あれは確実に犯罪者だからな
そのくせ何事もなく和解w
601 377人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 08:53
>>587
>>591
>>592
死神とのバトルも糞だし、理由がメンヘラ女というのも最悪だったよね
592 358人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:34
>>587
しかもオチが香織さんの香りがとかいう親父ギャグみたいなオカルトオチっていうのが更に輪をかけてクソ
601 377人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 08:53
>>587
>>591
>>592
死神とのバトルも糞だし、理由がメンヘラ女というのも最悪だったよね
601 377人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 08:53
>>587
>>591
>>592
死神とのバトルも糞だし、理由がメンヘラ女というのも最悪だったよね
588 368人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:12
東堂塾がスラダンでいう山王みたいなもんだから
それ以降だれるのは当時からある程度予想はできた
593 370人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:50
神奈川編はほとんど読み飛ばしてた
正直言ってつまらなすぎて読むのがつらい
594 347人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 22:55
アニメは好きだけど漫画は1巻すら読むのつらい
595 371人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-06 23:50
イニDは38巻表紙で大いに笑わせてもらった
596 372人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 00:51
>>595
黄色のクルマのやつ なにがおもしろいねん
602 378人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 08:59
>>595
28巻と同じ表紙なんだよなw
597 373人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 00:57
しかし本当にフォト加工と吹き出しばっかりだな
人物の顔なんて数えるほどしかねーじゃん
現代の省エネ漫画かww
598 374人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 01:44
>>597
車だって描いてはいるけど写真のトレスだし
一から自分で描いてるのなんてどのくらいあるのやら
599 375人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 04:37
ぶっちゃけ、ハチロクのボンネットが黒くなったあたりからは
立ち読みで済ましてた
600 376人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 06:48
シゲノ先生は、もう充分にお金が溜まってマンガを書く気がなくなったので、代わりにその辺の中学生のFRヲタクが代筆してるんですよ。
605 381人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 11:10
>>600
その中学生FRヲタ無能過ぎだろ

まるでしげの先生が描いてるのかと思った
603 379人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 10:05
主人公が通ってたスクールって実際に存在するの?
604 380人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 10:55
>>603
今の現実にスクールが在るかどうかは知らないが

作中の時点では『原始駆動機関』搭載の車両のスクールって、やがては消滅必死だろうね
606 382人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 12:00
違うだろっセンターラインがっ
607 383人目 忍者 2018-04-07 12:10
峠は上りはAWD、下りはMRが最強
608 381人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 12:12
1回使ったの忘れて同じ写真トレースしちゃったのかw
609 384人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 12:29
プロD編はGTウィング付けてきた辺りからすごく戦闘力上がったな。
カナタムの86にもGTウィング付けて欲しいな。
610 385人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 12:37
ゲーセンの頭文字D3にえらくハマってたときにGTウイングつけたら速くなるぞ!っていう噂が仲間内で広まってみんなつけてたわ
ゲームだから見た目の変化しかないのにな
611 384人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 13:00
この背中に見覚えあり、フライングジャン 林ゆめデス!!
頭文字Dで不出世の天才とか呼ばれてて将来プロとしてスゴいホレボレする活躍するのかなー?と思っていても、WRCで優勝する前にトヨタに選手としての人生殺されたような扱いにするのはどーかと思いマス!
ラリーもサーキットも荷重移動が大事なのは分かりマスが。
リアエンジンのブレーキの優位点より
ミハイル・ベッケンバウワー君の荷重移動技術の方が世界基準デスから!
あとミハイル君は北条豪君に激似なので、涼介の所の石神サンをぶっ倒して
死神のカタキを取ってほしーーーーの!!\(^o^)/
37才でも走りに加齢臭が漂う!次回リフレッシュ休暇カレラの敗北。オーバー!!(//∇//)
612 386人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 13:13
大人気漫画の主人公のアフターを全て吹き出しのみで表現する画期的漫画家
613 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 16:22
群サイ行きたいねw

そこで魔王号(FD3S)で攻めるのが夢ですよW
640 395人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:35
>>613
魔王って言うと、自分はどうしても湾岸ミッドナイトの
魔王GTRが思い浮かぶ
悪魔のZを超えた、魔王GTRのインパクトが強すぎる
614 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 16:22
群サイ

http://www.gummacsc.com/circuithp/proglam/syoukai.html
615 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 16:29
FD3S魔王号

これのどこが遅い?WWW


https://www.youtube.com/watch
616 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 16:51
MRなら、この世代のNSX-Rが欲しいなあ

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6453111911/index.html?TRCD=200002
631 391人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 19:20
>>616
それ新型より高い
632 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 19:22
>>631
そうかなあ〜

新型NSXは未知数だから避けたいね。
617 385人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 16:55
俺のMR-Sを200万で譲ってやろう
618 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 17:05
MR-S?
興味ないなあ〜w

車仕上げるの難しそう・・・・
619 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 17:14
土屋が下手くそ?
糞コテ言ってくれるじゃんw


https://www.youtube.com/watch

29:00ごろ。
620 388人目 忍者 2018-04-07 17:43
そりゃ俺より上手いよ当然
でも世界でやって行けたレベルでは全く無いでしょって話
ケン・ブロックの方が100倍高レベル
621 384人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 17:47
ゆめは文太があんな手塩にかけて育てた拓海君がプロとしてほとんど活躍できてない現実にガッカリだよぉ〜(>_<)
後に不出世の天才のドライバーと中学編で言ってたのに、しげの先生の嘘吐き!!
こっちはWRCでバリバリのホレボレ展開してると勘違いしちゃうよ!
桜木まゆと主人公の扱いに違いありません〜?
その背中に見覚えあり、って全然分からないヨ!!\(^o^)/
何もかも残念だよ石神・・・・
こうなったら、やってきた世代交代の走りに期待するしかない!!
頑張れ!ミハイル君!死神のお兄さんのカタキを取ってくれ!!
622 388人目 忍者 2018-04-07 17:52
サーキット→MR
ラリー→AWD
峠ヒルクライム→AWD
峠ダウンヒル→MR

結論
FR、FFは要らない子
624 389人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 18:04
>>622,623
それらがなんの略だか知って使ってんの?

正しく理解して使ってるなら低能だし、知らずに使ってるならやはり低能だぞ
627 390人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 18:13
>>622
スポーツ走行だけが車の存在意義なのか?
630 380人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 19:12
>>627
正しくだ


いまや自動変速機の軽自動車とワンボックスカーが主流の時代ですからね
637 393人目 忍者 2018-04-07 20:28
>>627
じゃあカローラにでも乗っとけよ
623 388人目 忍者 2018-04-07 17:54
ダウンヒルはフロントタイヤに多く負担がかかるのでフロントタイヤの磨耗が早い
フロントにエンジンを積んでいないMRがフロントタイヤのグリップを一番多く使えるのでダウンヒルならMRで決まり
625 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 18:07
MRはコーナー侵入する時が素直に向くらしいね・・・
オーバーステアになったら一気に回るけど。
でも土屋はそれをカウンターで当ててドリフトしやがる。すごい。
峠のようなコース(筑波山)ではサイド引くきついRのコーナーではMRは向いていないだろ。
FRかAWDしかスムーズにクリアできないと思う。(アマチュアでは)
635 393人目 忍者 2018-04-07 20:18
>>625
>MRはコーナー侵入する時が素直に向くらしいね・・・

当然
フロントにエンジン積んでないもん

>オーバーステアになったら一気に回るけど。

イミフ

>でも土屋はそれをカウンターで当ててドリフトしやがる。すごい。

土屋はそもそもMRに乗らない
あいつの腕じゃ無理

>峠のようなコース(筑波山)ではサイド引くきついRのコーナーではMRは向いていないだろ。
>FRかAWDしかスムーズにクリアできないと思う。(アマチュアでは)

何で?
すべての駆動方式で一番突っ込んでいけるのがMRだぞ?
タイトなヘアピンもドリフトする必要もなく曲がる
イコールグリップが残るので速い

>>628
土屋なんかとは全然レベルが違うよ
魅せるドリフトだけじゃなくてスピードもかなり出てるだろ

土屋のドリフトってよく見ると遅いんだよね
FRだから当たり前だけど
所詮はお山の大将のドリフト
ケン・ブロックとはレベルが全く違う
626 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 18:09
なんか状態の良いFC3Sないかなあ〜
有ったら即買いなんだけどねW
638 393人目 忍者 2018-04-07 20:34
>>626
プアマンズポルシェなんか買うんならインプレッサの方が良いって
何度も言うがスポーツドライビングにおいてFRの存在意義は無い

FD VS R34を本当にやったとしたら、まず前半のヒルクライムステージで圧倒的にぶっちぎられる
後半のダウンヒルステージなら一矢報いるくらいのことは出来るが、追いつくなんて無理
R34先行なら一本目で勝負がつく
646 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:46
>>638
タイとコーナーはR34は分が悪いと思うよ。
よって結果はコースによる。
628 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 18:20
ケン・ブロックの動画見たけどなかなかうまいね。
もしかしたら風間もこれくらいあるんではないか・・・
土屋はどうかとおもうけど・・・・・

まあケンの方はラリードライバーだから一概に比べられない。と思う。
635 393人目 忍者 2018-04-07 20:18
>>625
>MRはコーナー侵入する時が素直に向くらしいね・・・

当然
フロントにエンジン積んでないもん

>オーバーステアになったら一気に回るけど。

イミフ

>でも土屋はそれをカウンターで当ててドリフトしやがる。すごい。

土屋はそもそもMRに乗らない
あいつの腕じゃ無理

>峠のようなコース(筑波山)ではサイド引くきついRのコーナーではMRは向いていないだろ。
>FRかAWDしかスムーズにクリアできないと思う。(アマチュアでは)

何で?
すべての駆動方式で一番突っ込んでいけるのがMRだぞ?
タイトなヘアピンもドリフトする必要もなく曲がる
イコールグリップが残るので速い

>>628
土屋なんかとは全然レベルが違うよ
魅せるドリフトだけじゃなくてスピードもかなり出てるだろ

土屋のドリフトってよく見ると遅いんだよね
FRだから当たり前だけど
所詮はお山の大将のドリフト
ケン・ブロックとはレベルが全く違う
629 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 18:23
ケン・ブロックはカースタント出身なんかな?
633 392人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 19:50
たくみが事故で引退してたとは…
634 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:02
ちくしょー、ちくしょー


https://www.youtube.com/watch


土屋さんのどこが下手くそなの?
糞コテW
636 393人目 忍者 2018-04-07 20:22
ただMRはヒルクライムはキツイね
フロントに荷重がかからない上にフロントにエンジン積んでないから、フロントタイヤのグリップがおぼつかない
フロントがツルツルタイヤで走ってるのと同じ
ヒルクライムはやはりAWDがベストでしょう
639 394人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:35
クソコテみたいな奴ってたまに居るよな
自分は何もしないくせにプロを名指しで大したことないとか海外では通じないとか
ネットにいる駄目人間の見本
しかも薄っぺらい知識で長文を書き込むw
642 393人目 忍者 2018-04-07 20:38
>>639
事実を書いてるだけじゃん
土屋は海外で実績無しだろ?
ならお山の大将ってことじゃん
645 396人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:45
>>642
ちゃんと調べろよ
662 401人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 21:52
>>642
お前が何も出来ないクズの癖にプロを名指しで大したことないとか痛いこと書き込んでるのも事実だろ?
>>661
よく読めよw文盲w
641 393人目 忍者 2018-04-07 20:37
ではAWD VS MRをヒルクライム、ダウンヒルの複合ステージでやったとすればどうなるか?
MRはヒルクライムが一番クソだから、前半のヒルクライムではFR以上にぶっちぎられる
が、MRはダウンヒルのベストマシンなので後半のダウンヒルではガンガン猛追してくる
これはちょっとどうなるか分からんね
649 398人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:53
>>641
そこまで言ってといて普段MR乗ってるの?
「乗った事ある車」ではなく「日常的に乗ってる車」だぞ
651 393人目 忍者 2018-04-07 20:55
>>641
対して、AWDはダウンヒルのワーストマシンだからなぁ
もともと曲がらない上にフロントタイヤがズルズル減っていく
前半のリードを守りきれるかな
643 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:44
土屋さんは海外でも有名だよ。
日本のモータースポーツは世界的に見てもレベルが高いよ。
644 382人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:44
まーたキチガイのツベ貼り付けが始まった
連投のおまけつき
647 397人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:51
久しぶりに来たけど、漫画の話しは全然していないのな
つまり論外って事か
648 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 20:51
インプレッサとかランエボはカッコ悪いから好みじゃないw
650 393人目 忍者 2018-04-07 20:54
土屋のドリフトは遅いからダメ
カッコ良く見せてその実、何のリスクも取っていない

ハイスピードで突っ込んでいってアクセル全開で抜けていくラリーのプロドライバーやケン・ブロックのドリフトに比べれば子供のお遊び
ラリーのトッププロどころかケン・ブロックのレベルですら無い
653 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 21:18
>>650
土屋さんとケン・ブロックの車は違うだろ。
そもそもそっからして違う。
655 393人目 忍者 2018-04-07 21:40
>>653
ケンは曲がらないAWDをスイスイ曲げる
土屋は曲が良くドリフト初心者向けのFRをスイスイ曲げる

どっちがレベルが上ですか?
652 399人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 21:01
池沼コテハンがハッスル
654 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 21:36
ケンと風間は良い勝負すると思うよ。
656 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 21:42
ケンの車はホイールベースが短いからハンドリングはクイックに曲がると思うよ。
657 393人目 忍者 2018-04-07 21:44
はぁ?いろんな車でドリフトしてるでしょ、あの人は
しかもスピードも段違いにはえーし
658 398人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 21:47
忍者クンは普段どんな車乗ってるの?
乗った事ある車じゃなくてさ
665 402人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 22:11
>>658
免許もクルマも持ってないザコニート小僧に残酷すぎるだろ
口だけでいいから反省するふりしとけ
668 398人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 22:49
>>665
普段からMR乗ってるからちょっと興味が湧いたんだよ
まぁMRと言ってもアクティトラックだけどさ
30km/hでもう4速入っちゃうほどクロスしてて遅ぇけど楽しい車だ
659 400人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 21:48
AWD車といっても昔のと今のじゃ
曲げやすさも全然違うだろ?

ケン・ブロックだって、2、30年前のAWD車なら
あんな運転出来ないと思うよ
661 393人目 忍者 2018-04-07 21:50
>>659
2、3年くらいじゃ大した違いねーよバーカ
662 401人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 21:52
>>642
お前が何も出来ないクズの癖にプロを名指しで大したことないとか痛いこと書き込んでるのも事実だろ?
>>661
よく読めよw文盲w
660 372人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 21:49
パンツの話し しようぜ
663 393人目 忍者 2018-04-07 21:53
2、30年か
うん
フロントタイヤのグリップをすべて横方向に使えない以上、何十年経ってもAWDは曲がりは悪いな
これから先も曲がりの良いAWDはリリースされることはない
664 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 22:00
ホイールベースやサスペンションの進化次第ではAWDも曲がるようになる。
まあ基本サイドブレーキで切欠づくりはしないとね。
666 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 22:15
>>664
あとAWDで曲げやすくする方法は前後のトルク配分とブレーキ配分で大分変ると思うよ。
686 415人目 忍者 2018-04-08 12:52
>>664
まぁ今のAWDより未来のAWDの方が曲がりが良くなるって事は確かにあり得る
けど、フロントタイヤが駆動している以上はMRには曲がりでは絶対に勝てない

ターボはセナの時代に禁止になったんだよな
ドッカンだから危ないから
でも今のターボはほとんど変わらないフィーリング
それに伴ってF1でも解禁になった
フェラーリも現行モデルはターボだ
692 418人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 16:59
>>686
F1のターボ復活は省エネの一環としての側面の方が大きいんだけどね
695 421人目 忍者 2018-04-08 18:55
>>692
F1でターボ禁止になった経緯がドッカンでこれは危ないだから、でその後しばらくNA縛りで、
でもってターボの技術が伸びてきてNAとほとんど変わらないフィーリングになったからターボ解禁になった
フェラーリもターボだしな
715 428人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 23:45
>>686
ターボが禁止になったのはホンダが
勝ち過ぎたから。
667 387人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 22:30
WRCのターマックではランエボやインプは駆動方式はFRにしていたみたいだね。
669 385人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-07 22:54
俺MR-S乗りだけど初めて買った車がこれだから長所も短所もわかんねえわ
トラクションかかりやすい!とかパワーない!とかスピンする!とか言われてもこれしか知らねえからそんなもんだろとしか思えん
670 403人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 00:44
昔々の土屋圭一がドリフト教を広めてる時代は
Fドリなんていうと好奇な目で見られたもんだ。
今の時代ってFF車とFF車ベースの4WDばかりだから
そういう車が走ってるシーンが多いからFF車&FF車ベース
4WDが最高って意見になるんかいな? w

今回のMFゴーストで霧の中で前を走ってる女性ドライバーを驚かせると
いけないから追い抜かないとか言ってる主人公を見てイニシャルD
のラストボスの乾シンジを思い出した。車のレースゲームをやってる
ような余裕だな。
今回のレースで主人公は仲良くなった日産GT-Rの兄ちゃんの前後の位置で
ゴールするのかな?
671 404人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 00:47
まあ日本車だったら今のGTRを魔改造して1200馬力とかにするのが最強なんじゃねえの?
693 419人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 18:12
>>671
上でも書きこんだ魔王GTRは、2000万かけてチューニングされて
800馬力と言われていたな(1000馬力だったかも?)
672 405人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 01:28
霧の中で追い抜かれて驚くような奴がプロレーサーなの?
673 406人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 03:59
さすがに夜間でプロがレースなんてしないからブラインドアタックなんてできない
674 407人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 04:39
池田和尚も言ってたじゃん、霧の中でアクセル全開なんて人として有り得ないって
675 408人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 07:06
実際、毎日通ってる道でも濃い霧が出た時は先がどうなってるか覚えてても怖くてまともに走れない
676 409人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 08:17
Dの意味もだけどシゲノってなんにも考えてないのにもったいぶって引き伸ばすのよくやるよね。で、結局曖昧だし後付で適当な事書いてごまかすだけ。
香織の自殺の原因も「それ?」で、そんなので自殺するように見えないだったし、文太のハチロクにしてやる最後の事とかも放り出しだしたし。
685 406人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 12:22
>>676
自殺の原因は好きでもない男と結婚なら気持ちが分かる
ワイだって中古ブスと結婚するなら同じことするわw
677 410人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 09:55
あ〜RX−7欲しいWWWWW
678 410人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 10:52
フェラーリ要らない。
ランボルギーニ要らない。
679 411人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 10:55
そういえば、ロータリーエンジン搭載車の規定とかどうなってんのかね。
RX-7や8、これから出るっぽいRX-9とか、戦闘力的に出番なし?
680 412人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 11:08
「ネタバレ漫画喫茶」で読んだ
拓海のレーシングスーツ姿に違和感
681 413人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 11:10
ポルシェやフェラーリと86がガチンコでやってんだから、ロータリーとか誤差の範囲だろうね
682 410人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 11:15
この先ロータリーエンジンには未来はないかもしれない・・・・

発電機としては優秀遺体だけどね。
683 410人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 11:33
ロータリーエンジンはFD3SやRX-8で最後だと思う。
684 414人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 11:51
写真貼って吹き出しだけのページが5ページ
ナメてんのか
687 415人目 忍者 2018-04-08 12:52
NAと
688 415人目 忍者 2018-04-08 13:13
ロータリーはレシプロの3倍の出力と、発想は確かに面白いけど、燃費がな
689 416人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 13:20
恋ちゃんが未来の電動ハイエースで拉致、輪姦されるシーンはまだですか?
690 409人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 13:58
隠れて金持ちのジジイと売春してても驚かないわ。
691 417人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 13:59
原始駆動機搭載の旧式車両漫画だから仕方ないけど
電気式駆動機の技術力が更に向上されれば『本当の全輪駆動機』が完成するんだがな
696 422人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 18:56
>>691
時期尚早でエボMIEVは販売に至らなかったけど
いずれは実用販売されるよね
694 420人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 18:28
今週もカナタage拓海ageのキモい内容だった
小柏も泣くほどなのに連絡取ってねえのか
697 421人目 忍者 2018-04-08 19:11
というわけで、今はイニDのハチロクエンジンの時代では全くない
今の時代のターボのレスポンスはNAとほとんど変わらない
それならどうしても車重が重くなるNAエンジンを採用する理由は希薄
軽くてしかも燃費が良いのだから、今はもうNAの時代ではないですね
698 421人目 忍者 2018-04-08 19:18
ついでに、「馬力」なんてのを使っているのは日本だけですね
世界ではエンジン出力はキロワットで表記するのが一般的です
699 423人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 19:22
したり顔で海外では〜とかこのクソコテホントに口先野郎の典型だなw
702 421人目 忍者 2018-04-08 19:44
>>699
PSしか知らないガラパゴス生物wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世界ではエンジン出力はkw表記が常識なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
731 444人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 07:50
>>702
引きこもりの糞コテが世界とか笑える
700 413人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 19:31
免許持ってないから
頑張れ
701 417人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 19:42
常温超電導技術やらコアレスモーター等々の利用で『全輪駆動機』が完成した暁には
『原始駆動機』のえむあーるやらえいだぶでーは歯が立たないのであります
703 404人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 20:08
ガソリン車に乗ってるおっさんたちがイージーライダーにあこがれてハーレーに乗るおっさんたちみたいな扱いになっていくのか
704 408人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 20:16
>>703
ガソリン車以前に自動車に必死で入れ込んでるやつ自体がおっさんだよ
705 421人目 忍者 2018-04-08 20:18
男が車にのめり込むのって女が宝石にのめり込むのと同じだと思うの
706 404人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 20:31
俺はワイルドスピードに出てくる奴みたいに車と筋肉を愛するハゲとして一生を過ごすというライフプランがあったのに昨今の車事情見てるとそういうふうにはなれなさそうだな
マッチョな車好きが自動運転の電気自動車乗ってるってのがまず無いしそんな時代にガソリン車一生懸命探すマッチョハゲはもっと無いわ
707 424人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 20:33
マッチョなハゲも愛せるEVも出てくるさ。多分
708 421人目 忍者 2018-04-08 20:42
そのうちモタスポにもパリ協定批准の波がやってくると思うの
未来のF1、ラリーはハイブリッド
709 421人目 忍者 2018-04-08 20:44
事実として、マニアックなスポーツカーを作り続けているフェラーリですら2020までにガソリンモデル全廃を公言している
フェラーリのニューモデルのリリース周期は概ね5〜6年
今のモデルがリリースされたのが2015だから、次のモデルはハイブリッドではないかと思う
710 425人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 21:25
キチガイ
711 409人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 22:16
NGにしたわ
712 426人目 忍者 2018-04-08 22:24
おまえは絶対してない
713 422人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 23:22
早く免許取れよ
714 427人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-08 23:29
この作品見た事無いけど頭文字Dと比べて、どちらが面白いですか?
716 429人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 00:04
見覚えのない背中だし
主人公の経歴も文章だけなのに加えて
あのイニDの主人公の未来も解説の文章で並べるだけ
しかも不幸
もう読まねえヤンマガ買わねえ
さようなら
717 430人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 00:34
これから頭文字D読む人に教えてあげないとな
その主人公事故ってリタイアするよってね
718 431人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 01:18
辛うじて残ってるイニD腐女子とかも離れそうな展開に草
でもまだ文字の説明だけだし天才なのに可哀想で悲劇のヒーロー拓海ホレボレ過去編やるとかでいくらでも引っ張れそうではあるが
しかし後ろ姿だけとはいえなんつーかなよっちいというかショボいというかモブ並にオーラのない前作主人公だな
719 432人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 01:20
拓海にオーラあったのは側溝落としと水こぼさず豆腐配達してたときぐらいだろ
720 433人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 01:28
あんだけ散々やって最後はメカトラ事故で引退かよ…
721 434人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 02:40
ブツブツ文句言いながらもちゃんと読んでるお前らw

頭文字D:藤原拓海のその後が明らかに 新作「MFゴースト」で - MANTANWEB(まんたんウェブ)
https://mantan-web.jp/article/20180408dog00m200011000c.html

コミックス第1巻の発行部数が25万部を突破するなど人気で、第2巻が5月7日に発売される。
722 435人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 04:16






拓ちゃんきたがwww
743 456人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 12:01
>>722
カナタの絵気持ち悪すぎるわ!なんじゃこりゃ。デッサン狂いにもほどかあるだろ。
見覚えない背中だよなあ。髪型も違うし輪郭も丸過ぎ。
イニの走る意味を主人公の不世出天才拓海に自ら最終回でクラッシャーさせて、約束されたプロでの活躍もちょろっとしかできずにオワタとかどこまでもクラッシャーなシゲノ。
753 464人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 13:34
>>722
それで拓海が本編に出られず、代わりに主人公を海外で指導する立場になったってのか?
真相がどうあれ、もし拓海が結婚してるなら相手は上原美佳である可能性が高まってきたな。
それに対して茂木なつきは、国内で収入や立場が安定している男としか結婚しないだろ。
763 469人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 15:50
>>753
イニDってことごとく恋愛フラグ折れる場合が多いから上原とも悲恋で終わってそう
723 436人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 05:12
読んだ
悲運のラリーストとか煽っておきながら風景の写真と文字だけで何ページも使ってた
駄目だこれ
724 437人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 05:51
まぁ、でも拓海生きてて良かったな(笑)
725 438人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 05:58
芸スポで経歴見てきたけどジャイキリの達海と似てるのは気のせいか?
726 439人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 06:30
この背中、見覚えあり
727 440人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 06:50
こういう前作の主人公や登場人物がその後不幸にって話しは好きじゃない
なんで素直に活躍させてあげないんだろうか
734 447人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 09:19
>>727
ジョセフ、ポルナレフ・・・・
728 441人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 07:24
この背中に見覚えあり、フライングジャン林ゆめデス!!
あれだけトヨタに尽くした拓海きゅんがトヨタに選手選手生命終わらせられるなんて(。´Д⊂)
行け!北条豪君に激似のミハイル君!
涼介の最高戦力の石神サンをぶち抜いてやれ!!
死神と香織の思いを胸に。
729 442人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 07:25
Zガンダムはアムロが無双しなくて
つまらなかったんで見るのやめたわ
797 488人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:58
>>729
前作の主人公が無双した結果
本作の主人公が空気になった種運命って作品がありましてね…
730 443人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 07:28
身に覚えがない背中だよ絵が下手すぎて…
しかもカナタのほうが背高いし
732 445人目 非うんこラリースト 2018-04-09 09:12
今週“も”酷い内容だったな
担当もネーム見たらダメだししろよw
733 446人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 09:15
WRCのレベルを低く扱うのだけはやめてくれよ
735 448人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 09:26
吹き出しのみで数ページ
末期の東大物語みてーだなww
小柏の顔くらい描けよ糞手抜き野郎
736 449人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 09:53
車漫画なんか描きたくねぇ!JK漫画描かせろ!
って意思表示なんだろね
ギャグ漫画家が出涸らし状態の末期に使う手段に似てるし
737 450人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 10:20
もしも他誌から
「うちに来てくだされば、お好きなだけパンツ描いてもかまいませんよ!」
とかいって誘われたら、迷うことなく移籍しちゃうんだろうなw
738 451人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 10:36
ジャンプの糞亀の糞本御大は絵も中身もあまりに糞すぎて
これはジャンプから出しちゃだめだなと思ったけど、しげのも同じ
他の雑誌から見たらカス
こいつの漫画が面白いとか客を呼べると思ってる編集者がいたら目が腐ってる
739 452人目 2018-04-09 10:42
セーラーエースの売上1万部に対してこっちは1巻で20万部だもんな
出版社からしたら車漫画描かせるのは当然だし、車漫画描かないしげのに需要はない
757 447人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 14:39
>>739
しぶるしげのにどうしても編集部が車漫画書かせたいから、最初から初版25万部約束したのかもしれんぞ
そう考えるとあのパンチラ野球の唐突な打ち切りも分かるだろ
946 576人目 2018-04-11 04:28
>>757
>>798
POSでも数字が出てるしそれはない
セーラーエースの時なんか軒並み圏外だったし
798 488人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:00
>>739
25万は刷った数、実売は3万程度
946 576人目 2018-04-11 04:28
>>757
>>798
POSでも数字が出てるしそれはない
セーラーエースの時なんか軒並み圏外だったし
740 453人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 11:25
しかしまぁ、拓海 20でイギリスに渡ったんか。
英国無双したのはいいが、結局WRCフル参戦できなかったのか…
昔の構想ならスバルでWRC制覇したんだろうなぁ…
741 454人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 11:45
啓介はどうなったんだろう
啓介のが成功してるくさいが
811 493人目 加計学園付属安倍晋三記念小学校 2018-04-09 19:25
>>741
啓介はテキ屋の元締めしてる
742 455人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 11:56
拓海の末路も公開されちゃったし、イニD正当続編をこの漫画と心中ですかな…
エンジェルハートみたいに無かった事に出来ないかな
756 466人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 14:38
>>742
エンジェルハートってなかったことになってるの?
759 447人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 14:42
>>756
これが正当な続編らしい

762 468人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 15:49
>>759
これ書いてるのが近麻で一八先生書いてた人なのが草生える
765 468人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 16:11
>>756
エンジェルハートは香死なせたことで叩かれまくって
単行本1巻で作者がパラレルワールド宣言して逃げた
774 447人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 17:27
>>765
それ聞く度にそもそも香ってそんな人気キャラだったかといつも思う
むしろさっさと死んで欲しいランキング上位キャラだったんじゃ無いかと
949 579人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 07:39
>>742
バトルマンをご存じだろうか
744 457人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 12:07
15Pしかないのに背景と吹き出し「しか」ないのが6P
もはや漫画にする意味あるのか?

しかも背景は写真からの落とし込みで手抜きこの上ない
車内は相変わらずPで走ってるし

加齢臭が漂う走りだけは笑った
この漫画そのものだな()
758 447人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 14:40
>>744
お前イニDとかリアルタイムで見てなかったろ
今更こんなことで発狂するようなヤツはもう残って無いぞw
760 460人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 14:51
>>758
むしろ16p載ってる事に衝撃を受けるくらいだ
745 458人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 12:30
どうせ見下しナメプしてるベッケンバウアーが天才カナタくんにちぎられて気が変になりそうだとか言い出すんだろ
746 459人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 12:57
拓海生き急ぎすぎだら
運送屋で働いてただろ
そっからレーサーになって引退までがまるでリアリティないほど早い
747 460人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 13:13
>>746
いやぁ、時代が時代なら長生きな方じゃね?
トイヴォネン 29歳で他界してるし
748 443人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 13:16
拓海が活躍した期間が短いといえども、賞金たくさんもらったんじゃないの?
いきなり優勝10億円とか貰える世界だし億万長者じゃん?
752 463人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 13:26
>>748
給料いくらかしらんがあくまでトヨタのテストドライバーだからな
そりゃ一般人よりは貰ってるだろうけど
777 476人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 17:38
>>748
これからそういうステージで走れるって所までたどりついて事故でリタイアだからそんなに金は稼げてないまま引退だろ
まあイギリスの国内選手権取ったなら運送屋や豆腐屋やってるよりは短期的には稼げただろうけど
749 461人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 13:19
好きだった故にアンチになる気持ちがわかった
裏切られた、落胆させられた
勝手な気持ちだとしても
こんなのなら思い出のままにしておいてくれればよかったのに
750 462人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 13:20
ついに拓海はプロ短期間でリタイアって話をぶっ込んじゃったか
今度こそ本当に頭文字D2の実現は潰えたな
バリ伝は連載期間の長さに反して、けっこう短期間の出来事を描いてる作品ではあるが

まあ、しげのの現状を鑑みるに、頭文字D2描かれてもろくなもんにならなかっただろうけど
800 438人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:01
>>750
別のキャラを主人公にしたスピンオフならまだいけるんでね
883 534人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 11:55
>>800
お前いい加減にしろよ!
スピンオフとか過去編とかまともなストーリー力が試される話をしげのが書けるはずが無いだろ!
無理難題ばっかり言ってるんじゃねーよ!
884 525人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 11:56
>>883
最近は本人はハナからムリだから別人にスピンオフ書かせるのが流行りだしイケるやろ
899 527人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 14:16
>>884
それは思ったわ
愛がある続編を期待できる
ただ昨今の漫画家に、
しげの先生の高度な人物画を模写できるかという問題が。
751 460人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 13:25
拓海、WRCのシート獲得するのに10〜15年くらいかかっていた件…←トヨタヤリスWRCテストは2016年から故
754 451人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 13:47
しげのみたいなうんこ漫画家にも今でもしっかり信者がいて、化石みたいに古い漫画のキャラのその後を妄想してくれる
信者ってすごいな
755 465人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 14:06
こんなとこに書き込んでるお前もなw
761 467人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 15:21
ほとんどのキャラの目が[]を横にしたようで気持ち悪い
強調表現ではなく素でこれだからな。おまけに手彫りエフェクト
764 465人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 15:59
頭文字DのAE86はなぜ速いのか?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180409-10300131-carview/?mode=full
766 470人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 16:13
>>764
ハチロクの馬力がそもそも間違っちょるな
767 471人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 16:20
拓海のその後をこんなサラッと決めちゃっていいのかよ
もう続編とかいろいろ捨てたってことか
768 472人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 16:26
そもそもイニD本編の時点で末期はとにかく早く終わらせたいもう嫌だって雰囲気バリバリで拓海にあんまり思い入れなさそうだったし
途中から明らかに涼介ホレボレに比率が偏ってる
啓介は最初から最後までかませでインプなら勝負にもならん認定されてたぐらい扱い悪かったし更に悲惨でも驚かねーわ
769 456人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 16:34
涼介ホレボレも香織で台無しなの気づいてないシゲノなー
770 473人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 16:52
小柏は当然のこと、拓海も藤原兄弟も顔出し無しになりそう
しげのはこの漫画に思い入れとかまるで無いな
782 480人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:04
>>770
それでもイツキと政次だけはボロボロのハチゴーとランエボで出てくると思う。
771 474人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 17:00
案の定、事故リタイアだったか
まだ若いのに

これはトヨタ許されませんね
772 475人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 17:13
啓介はまだ名前も出てきてないな
今作のラスボス的な感じで出してきそうだ
ベッケンバウアー倒した後とかで
773 468人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 17:25
もう引退してロートルになって加齢臭のする走りをする啓介がカナタと勝負して途中でゲロ吐くのか
775 447人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 17:28
>>773
そこでインドからカレー臭のする走りをするドライバーが!
776 476人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 17:34
啓介もレーサーとして成功しててももう一線は退いてるんだろうし出てくるとしてもこっちも啓介の弟子みたいなのじゃね?
778 433人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 17:56
啓介って出てきたとしてももう50前後だろ
ラスボスとしては絵面的に微妙だろ…
779 477人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 17:57
45歳ぐらいじゃないかな?>啓介
780 478人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:00
涼介が勝ち組すぎるな
781 479人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:00
ほんと、漫画としては最低だね
783 481人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:04
啓介の弟子を出すなら健太の息子くらいやってくれてもいいなw
784 447人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:13
涼介は金目当てでよってきたプロジェクトD時代のDQN仲間に持ち上げられて
MFGというレースの主催までやることになったが、実際は莫大な運営費をDQN仲間にむしり取られるだけで火の車
病院経営が忙しい間に莫大な借金を負っていて病院も抵当入り
それでもMFGの影のプロフェッサー!グリップウェイトレシオというこれまで誰も考えつかなかったレギュレーションを生み出した天才
とイエスマンにおだてられて、日々の稼ぎすらむしり取られる毎日。
791 484人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:40
>>784
書いてて虚しくならない?
785 482人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:13
存在がデカくなりすぎたって理由で秀吉殺す作者だからな
786 447人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:18
秀吉という名前のキャラは途中で死ぬと言うテンプレ作ったのがしげのだからな
スワンとか
787 478人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:21
MFGはF1と規模同じぐらいの放映権料になってそうだけどな
F1よりユーザー数多そうな感じ
爺や若い子もユーザーいるぽいし
788 447人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:24
>>787
無い
ニコ生に嵌まってるヤツが、ニコ生ってチョー流行ってて俺の周りでもみんな見ててもう普通のテレビとか見てるヤツいないんじゃね?
とか言ってるレベル
789 483人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:29
拓海出して走らせる事はありません宣言か
790 480人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:39
>>789
厨房の拓海に文太が走りを見せた様に、今度は拓海がカナタに走りを見せるシーンくらいはありそう。
拓海の顔は直接見せずに、大怪我の傷跡がチラッと見える様な感じで。
793 474人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:44
>>789
ワンハンドステアとかブラインドアタックできる男だから
片目みえない、片腕が動かないくらい
なんてことない
ステージが秋名なら尚更
792 474人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:40
今週の別件バウアーの台詞みると
本当にどマイナー競技みたいだな
794 485人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:53
高橋兄半身不随 弟事故死とかありそうな展開だな
漫画とはいえ前作の主人公がボロボロになってるのは好きじゃないわ
796 487人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:58
>>794
まだ一切触れられてもない弟はともかく医者としてもMFGの創設者としても健在な兄の方はしっかり描写されてるのに何言ってんだ?お前
読んでも無いなら無理にレスすんなよ バーカ
795 486人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 18:53
おっさん拓海の熱血再起編とかは読んでみたい気もするけど、努力とか根性とかは描けない作者だからやっぱりいーや
799 489人目 忍者 2018-04-09 19:01
漫画がクソだから車の話題でスレ維持するしかないんだよな
801 490人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:01
これで頭文字D絡みの作品は終わらせる宣言ぽいか?
802 491人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:02
ターマックで速いけど、グラベルに弱点とか意味わかんない。
公道最速とターマックを結びつけたかったんだろうが、ステージスペシャリストはカッコ悪い。
腕がクビサってたら笑えないし
804 489人目 忍者 2018-04-09 19:05
>>802
F1レーサーだったらそういう事はあり得るね
あの人らはターマックしか走らないし

ラリーストでダートがダメですなんてバカ丸出しだろ
819 484人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:57
>>802
逆にグラベル経験が圧倒的に足りないのにグラベルまで速かったらおかしくね?
グラベルも弱いとはいえどの程度弱いのか解らんし
885 534人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 11:58
>>802
意味分かんないというか、ただの設定にケチ付けるお前の方が意味分からんわw
グラベル得意でターマック苦手なら納得するのか? そんな馬鹿なw
803 459人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:03
何があるかわからんストリートにこだわるのはわかるけどそれの行き着く先はラリーだよな
ラリー編でよかっただろ
888 534人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 12:03
>>803
お前いい加減にしろよ!
ラリーの知識が無いのにラリー漫画とか描けるはずが無いだろ!
興味ないから取材も苦痛だし、年寄りになってから新しく物を覚えるとか無理難題ばかり言ってんじゃねーよ!
そりゃ雁屋みたいに、編集部が全てアポ入れお供の者まで付けた大名旅行をセッティングしてくれるなら分かるが
渋いヤンマガ編集部がそんな事してくれるはず無いだろ!
そもそも取材しても見たモノを書けるほどの画力もねーんだよ!少しは分かれ!
805 483人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:06
小柏よぉ、戦った事あるってプロ前の違法公道レースだろ?そんな事言っていいのかw
806 489人目 忍者 2018-04-09 19:07
漫画漫画
807 468人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:10
ていうか英国選手権て半分以上グラベルイベントな気がするんだが
グラベルが弱点ドラがチャンプになれんのけ
818 494人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:53
>>807
グラベルで弱点あってもお茶濁してそれなりに走りきってターマックでがっつりポイント稼いだんではなかろうか。
昔 ランチアラリー037陣営が同じようなことやってたね。
808 483人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:12
英国での成績を見ると拓海よりカナタのが有能って事か?
809 489人目 忍者 2018-04-09 19:18
しげのはWRC見たことないな
810 492人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:20
所詮お山の大将ってか
812 489人目 忍者 2018-04-09 19:30
イニDの幻影に縋ってるから駄作なんだよ
813 483人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:36
しかしレースが面白くなる気配がちっともないな
814 489人目 忍者 2018-04-09 19:39
駄作
短命
815 438人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:39
まだ出てきてないところだと真子やトモさんや皆川とかのレーサー組の近況は見たいかも
816 476人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 19:45
真子は女性レーサーとして活躍したとかで小柏みたいに解説とかで出てきそうな感じはあるけど
トモさんは結局あの時代でも現役でパッとしないレーサー止まりだっからどうかねえ
寧ろ京一はどうなったかの方が知りたいわ
825 496人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 20:58
>>816
ホイールローダーの鉄人にでもなってるんじゃね
四駆だし
817 493人目 加計学園付属安倍晋三記念小学校 2018-04-09 19:52
イツキとかケンジ先輩は?
820 456人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 20:12
トモさんは逆にパッとしてたレーサーなら凄すぎてプロDの相手にならないと思う。スランプとか負の要因ないとなあ。
821 489人目 忍者 2018-04-09 20:31
マイナープロでしょ
822 469人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 20:35
個人的に文太好きだったからどうなってるのか気になる
823 489人目 忍者 2018-04-09 20:36
プロに行かなくて豆腐屋になったオッサンなんぞどうでもいい
824 495人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 20:54
別件バウアーワラタ
しかし極東のマイナーレースなのに賞金含む運営費はどっから出てるんだ
スポンサーの影は運営側にもドライバー側にも一切無いし
放映権と配信でそんなに稼いでいるのか
サーバー運営費が凄いとこになってそう

マイナーレースなのに世界中で大人気
でもドライバーは日本人だらけ
結局リアリティが皆無だからすべてが薄っぺら
826 489人目 忍者 2018-04-09 21:01
懐かし漫画板に移住する日も近いな
827 490人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:04
未来社会で貴重な化石資源を単なる燃料として消費している競技が許されている時点でリアリティー等は皆無だろう(笑)(笑)(笑)


しかし我は読んでいて楽しいから単行本を買う
828 497人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:16
拓海が事故でWRC出場目前で現役引退か。オレが夢見てたイニDラリー編は無しか。今のしげ秀には描ける力も残って無いだろうな。マンガ描くのも結構ハードな仕事らしいしな。てかしげのもう還暦かよ!歳考えたらこの内容もしゃーなしだな。
829 498人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:40
拓海わざわざ事故らせる必要あったのか?
普通にラリースト引退してから塾講師やってたでいいじゃんか
831 494人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:48
>>829
チラチラ見え隠れする編集者の意向
しかし、拓海を独身にしたのは確実にしげのの意向←20歳で「単身」渡英
852 507人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 23:51
>>831
高校出て公道レースやってる男なんだから、
20歳で独身なんて、普通じゃね?
25歳くらいなら判らんけどw
832 443人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:49
拓海がプロ復帰の伏線にしたいのか?
833 500人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:50
単行本買うとかさすがガラプー変人
834 501人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:53
有力キャラを不幸にすればドラマがあると思ってんのかな
面白くねーんだよ
835 483人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:56
20歳で単身渡英ってえと、ゴルフ女もヤリ捨てか?
シンジ君と戦った時って18か19だよな?
あれから結構すぐ渡英したのか
運送会社で働いてたみたいだけどよくカネあったな
英語も猛特訓して
837 494人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:59
>>835
フったかフラれたか、はたまた先に行ってる(プロの道)から後で来てね、と先に渡英したのか…
842 474人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 22:05
>>835
心配するな
漫画のお約束で
なぜか日本語しゃべれる同僚とかメカがいる
860 513人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 01:04
>>835
イギリスはゴルフの本場だぞ
836 494人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 21:57
しかし、やはり拓海の名前は強烈なんだなぁ。
twitterで結構反響あるし、ホリエモンがなぜか触れてるし
840 443人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 22:01
>>836
ホリエモンはなんて?
841 494人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 22:03
>>840
楽しみやねぇ と一言だけ
838 443人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 22:00
アニメだと啓介のD1を見にきた拓海にオファーらしき描写があったからその後スポンサーがついたのかも?
839 498人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 22:01
まあ金はある程度涼介が負担してくれてそうな気がする
843 502人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 22:33
なんか言葉にすると一気に安っぽくなるよなWRCドライバーになったとか
844 503人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 22:48
沢山居たであろうDのファンを切り捨てる悪手ではあるな
845 442人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 22:53
拓海の転落事故の原因は
ドライブシャフトの破損が原因というのは表向きで
本当はギャラリーのパンチラに目を取られたから…
なんてことはないですよね、先生!?
846 470人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 23:01
拓海の事故大ケガ引退でなんか今日一日気分が重いわ
847 504人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 23:10
しかし86の販促マンガでワークスカーがぶっ壊れたのが原因で崖に落ちたとか
トヨタにケンカ売ってる気がするんだがw
848 459人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 23:16
途中で今度出るやつに乗り換えるんだろ
ウイングガンダムからウイングガンダムゼロに乗り換えるかの如く
849 433人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 23:20
そんな展開が来る様な長期連載になるんだろうかという疑問
850 505人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 23:41
以前は1週数ページで車の絵と擬音だけだったこともあるんだから新車種が出るまで引き伸ばすくらい何てことないはず
851 506人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 23:50
前作の主人公が必然性もなく事故で再起不能とか、最悪に近い悪手をやってしまったな
これは荒れるでしょう
853 500人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-09 23:52
86もBRZも小金持ってるオッサンしか乗ってない印象
若いのが乗ってても世間ズレって感じ
まず改造車が問題外
プリウスでも意識高い系イケメンなら助手席に女乗せてる時代だ
854 508人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 00:04
この背中身に覚えありって描いてるがどこも大怪我してないように見えるが、まさか膝から下が義足とかのオチじゃないだろうな?
857 511人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 00:36
>>854
この背中に覚えありって描いてるが読者は初めて見るんだから覚えもクソもねーだろって
855 509人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 00:21
靭帯系とか服着てたらたいして分からん大怪我なんていくらでもある
なんかツイとか見てると作者はイニDが好きじゃないのかとか拓海に思い入れないのかとか荒れてるが、思い入れあって好きならそもそもあんな休みまくり擬音だらけ減ページだらけ挙句の果てにぶん投げ廃車な終わらせ方してないと思うんですけど
次にやった花パンツ野球の方が休載も減ページもほぼなく書き込みもかなり入れ込んでたからよっぽど思い入れあっただろうよ
856 510人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 00:32
突然世代交代とか言われても知らんよ
866 519人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 08:03
>>856
石神についてろくな描写もしないで加齢臭がーとか言われてもね
しげのの脳内では絶賛の名作になってるんだろう
858 512人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 00:56
レーシングスーツに名前書いてあるだけだしな
859 513人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 01:02
拓海って結局あの女子ゴルファーと結婚したの?
861 514人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 01:54
JKのパンツにしか興味がない還暦男ってやばくね?しげのって漫画で成功してなかったら性犯罪でムショ暮らしまであり得ただろうな
862 515人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 03:49
まあ億単位を稼いだ今のしげのなら
リアルでJKくらいいくらでも買えるだろうしな
863 516人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 06:42
和月みたいに見せしめで捕まるかもねw
864 517人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 07:33
これ夢オチにするしかないんじゃないか
865 518人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 07:42
拓海がWRCトヨタに参加ってことになってるけど、時代的に撤退時期かカローラの時代だよな
トヨタ復帰が2017年だし
ユホ・ハンニネンかよ
867 520人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 08:03
>>865
作中の時代がずっと使う車種の矛盾事も相まってリアルとは違いますよって散々釘うって
更には今作では架空の近未来のお話ですよって言ってるのに未だにこんな馬鹿が存在することに驚愕を覚えるわ
868 521人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 08:08
カレラの敗北てカレラ出てた?
869 522人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 08:11
何故スバルでラリーしなかったのか、前作との整合性がひとつもない
870 512人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 08:41
スバルは2008年でWRC撤退したからな
871 523人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 10:15
イニシャルD2が始まる前に終わってしまった
872 524人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 10:19
架空の近未来なんだからスバルが残ってる世界線にすればよかったのに
873 525人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 10:20
結果DってDAIJIKOのDか
874 526人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 10:22
林ゆめ Yume Hayashi
&#8207; @H_yume_1018
50分50分前

4/22 #モーターファンフェスタ にて
『#MFゴースト 』のPRブースが出展!#MFGエンジェルス も登場します&#129303;&#10084;&#65039;
5/4【SUPER GT Round2】にも参加致します!詳細はまた告知しますが、また皆様にお会いできる機会をいただけたので是非会いに来てください&#10084;&#65039;

#拡散希望
#ヤンマガ #富士スピードウェイ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
875 527人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 10:25
富士山近辺の噴火で
箱根が死の街にされてる世界なんだから
メーカーの撤退年とか小さいことだろw
876 528人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 10:31
芸すぽからきたけど巧みかわいそう
877 529人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 10:41
330万でターボ無し200馬力の86なんて一部の小金持ちしか興味示さないからなぁ
スイフトスポーツで「FFがR35をぶち抜いたぁ?!」って漫画のほうが若者受けしそう
878 530人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 11:13
セリフでストーリー解説なんて漫画としてやったらいかんだろ。
895 539人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 13:21
>>878
本当それな
879 508人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 11:14
いっそのこと拓海の子供がポケバイ最速伝説を描けばよかったのに
880 531人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 11:20
悲運のラリーストといえばヘンリ・トイボネン
かっこよくてポンコツポルシェで格上のランチアラリーを何度も打ち負かす、まるで漫画の主人公みたいな天才ドライバーだった
86年のツールドコルスで首位を独走中に600馬力のモンスターマシンと共に崖下に転落して帰らぬ人となった
あの事故が無ければその年のワールドチャンピオンになっていたのに
拓海のモデルになってるかも知れないのでどんなドライバーだったか気になる人はYOUTUBEで検索してみてください
908 547人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 16:10
>>880
トイヴォネンはサンビーム・ロータス・タルボでデビューした時の走りがマジでカッコいい。
ターマックだろうがグラベルだろうがスノーだろうが関係なくクルマを横にしながらアクセル全開で曲がっていくんだ。
拓海のモデルはトイヴォネンじゃないかな、って昔思ったよ。
881 532人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 11:53
芸スポのスレ見て久しぶりにヤンマガ読んでみたが
史浩の苗字が「じょうゆう」って…何だよそれ…不謹慎っていうか悪趣味だろ
882 533人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 11:54
拓海がレーサーとして再起不能だと、文太はめっきり老け込んじゃったかもしれないな。
厨房の頃からの英才教育が全ておじゃんになってしまったのだから。
898 527人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 14:14
>>882
フーッ
「・・・とっとと、孫をつくれ。俺がまた秋名で一から仕込んでやる」
って言いそう
886 525人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 12:02
小柏は拓海が生きてるってだけで泣きだすくらい心配してるのに
生きてるの知ってて秘密にしてる連中はなんなのw
887 535人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 12:02
もう文太も配達中に事故死扱いしてきそう
889 508人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 12:10
京一がラーメン巡り旅するだけのスピンオフとか
890 533人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 12:22
ケンタがサーフィン中に沖に流され、5年間の無人島生活を送るスピンオフ。(車は一切出ません)
891 536人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 12:29

ぶっちゃけFujiwaraと書いてなかったら誰かわからんだろ
903 545人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 15:22
>>891
あの背中、見覚えなし
938 568人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 00:22
>>891
女みてーな背中
950 580人目 加計学園付属安倍晋三記念小学校 2018-04-11 07:41
>>891
拓海って意外と身長低かったんだな。それとも事故の後遺症で縮んだのかな。゚(゚´Д`゚)゚。
956 569人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 11:47
>>950
事故って義足かも…(´;ω;`)
983 604人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 19:31
>>950
なんだそのコテ
俺みたいな底辺労働者からまた仕事奪う気の連合かアカの手先か
958 585人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 11:54
>>891
髪の毛を後ろに流して
大人感を演出するって、センス古すぎね
965 572人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 13:49
>>891
本番で普段着ノーヘルなのにスクールじゃレーシングスーツ着てメット被るのか
892 537人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 12:33
細かい設定がふわふわしすぎなのはまあどうでもいいや
とにかく手抜き手抜きで他のキャラが全員モブでしかなく漫画としてただただつまらないことが問題
893 525人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 12:43
絵は背景だけでセリフに(絶句)とかやってるんだったらもはやマンガである意味がない
894 538人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 12:44
拓海が再起不能とかイニD信者も冷めたんじゃねーの
そろそろ連載終わりかもな
896 540人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 13:37
全く見覚えない背中でたまげたなぁ.....
914 552人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 18:35
>>896
背中のネーム見るまで全く気づかなかったw
897 541人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 13:45
前髪固めてる感じが親父そっくりになってきてる
900 542人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 14:20
文太バーサスとかやるのか
901 543人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 15:11
「この背中に…」って名前書いてちゃ駄目だろ
モノマネで、「こんばんは〜○○です」って言ってるのと一緒でしょ

名前出さずに特徴で判るようにしないと
902 544人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 15:18
むしろなんか体型がデブってて、名前がなかったら拓海だなんてわからなかったわ
907 533人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 16:04
>>902
まさか藤原紀香?
904 546人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 15:29
むしろお前らのレスのおかげでスーツの名前に気づいたわ
905 545人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 15:43
見覚えありとか言って

名前書いてなきゃ分からないというwwww
906 508人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 15:48
カナタと拓海の身長差が気になる…
ググッたら拓海は174cm58kgってなってるけどガリヒョロだろ?
あれでキレてサッカー部の奴をぶっ飛ばすなんてスゴすぎ!
910 549人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 18:08
>>906
自分178cm53kgです。
ガリヒョロですみません。
911 550人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 18:09
>>910
178cm53kgって夢を見たんですね
909 548人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 18:03
で、拓海は今何歳の設定なの?
連載当初(95年)は18歳だっけ?
917 547人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 19:00
>>909
45くらいじゃない?
912 551人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 18:22
涼介と史浩が同い年くらいなんだし40代くらいだろう
文太は死んでるかも
913 517人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 18:27
実は埼玉に出没した偽拓海でした
915 553人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 18:36
さっさとこんなクソ漫画は打ち切って、別人にD関連の作品を描かせた方がマシだろ
919 556人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 19:44
>>915
その点福本は上手くやったな
920 527人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 19:59
>>919
東南アジア系のやつらと、逃避行してるスピンオフだろ?
班長のほうが面白いよな本家だけある
916 554人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 18:59
レア車のラリー、魔のコーナーで続々クラッシュ!
https://youtu.be/cNeAPjJTyiM
918 555人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 19:40
イニの最新車種がたしかZ33だから舞台は2000年前半以降じゃないと一応辻褄合わなくなるのか
921 555人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 21:06
なんか風景のコマだけ見てるとこち亀のギャグっぽいな
922 557人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 21:33
溝落とし から 崖落としに
925 559人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 22:32
>>922
飯綱落としでも百舌鳥落としでも好きに使えばええ
923 508人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 21:56
風景トレスの技術に頼ってばっか
ほんま便利な世の中やで
924 558人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 22:03
>>923
トレスならまだいいよ、写真を加工して貼り付けてるだけだから
926 560人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 22:39
アシスタントが描いた
どーでもいい背景に
延々と説明が乗る「文字説明漫画」という新しいジャンルを確立したしげの大先生

さすがだぜ
928 509人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 22:56
>>926
描いてないぞ
貼っただけだぞ
932 552人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 23:22
>>926
挿絵付きノベライズみたいなもんか
927 508人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 22:55
このまま中身がないとアニメ化できないぞ!
929 561人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 22:59
タクミ事故って再起不能とか
続編なんか辞めちまえ糞作者
930 562人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 23:12
拓海とか思い入れなんか別に無いけど、ちゃんと描けよとは思う。
まだ当時のメンバーの誰かが語るならマシだけどアナウンサーが全部喋ってるからね
931 552人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 23:21
年間タイトル戦みたいだけど2戦目が描かれる事はない気がしてきた・・・
933 563人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 23:34
フミヒロが泣いてる小柏に同調するどころか
何泣いてんだみたいなビックリ顔してるとろでムカついたわ

しかもまたしれっとジョウユウフミヒロとかいう超不謹慎なフルネームを出してるし
そんなに公安にマークされたいのかクソノ先生
939 569人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 00:41
>>933
何が不謹慎なのか分からなかったが、ググッたら某〇教団体の人じゃねーか!
偶然にしてもキャラに名前つけるときせめてググるだろ!?
942 572人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 00:58
>>939
広報部長のイメージでそれしか思いつかなかったんだろう
けどよりによってあそこから持ってくるっつーのが何とも
952 581人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 08:51
>>939
若い世代はピンと来ないかもしれんけど
もっと上の世代はオウム全盛期を体験しててどれだけ狂ってるか分かってるからなあ
オウム儲認定されてもおかしくないレベル
934 564人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 23:53
イニDは「コップの水をこぼさないでドリフト」「溝にタイヤを落とす」「ハンドルをガムテ固定」と絵にできるギミックがあったけど
現作は作中ナレーターが「○○スクールをトップ成績で〜」でセリフ説明。
新たなギャグとしか思えない。
935 565人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 23:54
「フライングジャン」という名前が英国人らしいウィットであるという部分がよくわからないんだけど教えてもらえませんか

飛んでるように速いというのと、フライング、、、つまり違反してるのではと思ってしまうくらい速いを掛けてるってこと?
953 582人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 09:25
>>935
パンジャンドラムのジャンとかけてるんだよ
936 566人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-10 23:57
しげの得意の途中で打ち切りじゃねw
将とかどうなったよw
937 567人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 00:03
もともとモタスポ的には古くはカンクネン辺りからバカっ速のフィンランド人をフライングフィンていうんだけど
(スキーのジャンプで本当に飛んでるニッカネンとかアホネンとかも言われてたけど)
ジャンがどういうことなのかは知らん
940 570人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 00:46
こうやって早々にイニDキャラというキラーカードをちらつかせなければならないってのを見ると、
実売4万程度で25万部も刷った返本地獄がキッツいのかなと勘繰りたくなる
941 571人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 00:47
日本人ならジャップだろうけどこれ蔑称だっけか
943 573人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 01:54
バリ伝に実在人物出てるのは目をつむるとして
イニDフミヒロくらいのポジションでオリキャラ作れない時点で漫画作家辞めた方がいいレベル
榛名だけ秋名にしたのもよくわからんが
944 574人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 01:58
イニDの1巻はどう見ても上祐だったけど、
顔もだんだん変わって名字も最後まで出さなかったんだから
今作で別の名前にしとけば良かったんだよ
945 575人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 02:20
しげのモラルつうか、感覚っておかしいよな。エンコウなつきも神様になんにも悪いことしてないよとか言っ てたし二股かけるビッチ女が三人もいたし。
947 577人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 07:08
>>945
なつきと和美以外誰?
951 575人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 07:47
>>947
香織だよ
966 591人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 13:54
>>945
その結果としてプロゴルファー美佳が最後の砦になった感じがする
971 596人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 16:58
>>966
自分で削り出したクラブでラウンドしそう。
975 582人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 17:39
>>971
おっさんはこれだから・・・・
父の敵を討つために珍走の会長になって5番アイアンで敵対チームのヘッドを撲殺したり、ファイヤーショットを放って火達磨にしたり
逃げるヤツもアイアンショットでビルを3クッションさせてスナイプしたり大暴れするんだろ。
979 600人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 18:54
>>975
それ知ってるのもおっさんだと思う。
948 578人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 07:34
噴火の影響でゴーストタウンになってる筈なのに、駅前で路線バスが客待ちしてるし…
954 582人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 09:35
>>948
南京大虐殺記念館や韓国の西大門刑務所歴史館みたいなもんだろ
当時の風景(とされるもの)を再現してるんだよ
955 583人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 10:44
舞台が未来だしロボ拓海になって出てくる伏線だろ
957 584人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 11:53
遠近法的には手前の拓海の方が大きく見えるはずなのに
カナタの方が背が高いしな

てか腰の位置からしてカナタのが上だし
拓海がめっちゃ短足に見える
959 586人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 12:27
カナタが色んなスクール、カテゴリーですごい成績なのは分かるが、何でスクールやカテゴリーの成績が一般に伏せられてるんだ?
あんだけの逸材なら、しげのワールドじゃ、超有名人だろ。
977 599人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 18:18
>>959
名前が違うって言ってなかったか?
960 587人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 12:36
その場その場で適当に描いてるからだろ
961 588人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 12:50
スラムダンクでも日本一常連の山王レギュラーを湘南メンバーが誰も知らなかったし
そこはストーリー上の演出て事で
962 589人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 13:08
リョウ・タカハシが正体不明ってのも無理あるわな
作中でMFGがそんなに注目されてるなら、20年以上昔の事とはいえ当時のギャラリーの話が出てネット上ですぐ広まるだろ
963 590人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 13:16
拓海は元々長身設定でもないしカナタは一応ハーフだからカナタのが背高いのは別にいいけど、拓海がずんぐりむっくりのちんちくりんすぎて後ろ姿でさえ不細工なのがな

>>962
プロDの時点で当時の関東の走り屋は知らない奴はいない状態ですげーすげーホレボレするよぉー!してたのに、100年ぐらい経ってるならともかく2、30年じゃ無理があるわな
偽名もまったく捻ってないそのまんまだし、小柏みたいな多少交流ある奴なら口留めしてるだろうが当時のモブ雑魚走り屋まで含めて全員口留めとかできる訳ない
涼介天才すげー!と謎の人物すげー!を両方やりたくて設定がめちゃくちゃに破綻してる
964 585人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 13:27
>>963
5ちゃんねるの噂をソースに、
過去の犯罪行為を確認取材しにいくメディアとかおらんやろw
973 582人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 17:34
>>962
所詮はDQNのお遊びだからな
バブル時代に13号地でのゼロヨンとか、首都高バトルが流行った時とか
更に昔だと横浜や千葉の巨大珍走団とか、それぞれ伝説に残ると言われていた有名人はいたが(キングとか帝王とか煽てられて)
そんな物は当時でも一般人は誰も知らないし、ブームが去って参加していた連中も社会人になれば誰も覚えていない
まあそんなもんだ
980 601人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 19:06
>>973
イカ天やベストモータリングのドリフトしてるやつにでてた人みたいなもんだろうなぁ
997 578人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 23:09
>>980
NightKidsとかRoughみたいなもんか…
懐かしいな
967 592人目 忍者 2018-04-11 14:10
打ち切りカウントダウン
968 593人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 15:23
最終コーナーでカナタの溝落し炸裂。
ベッケンバウアのインを突くのは見えた
984 605人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 20:18
>>968
国道1号線に引っ掛けるような溝は無いぞ
988 607人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 21:22
>>984
出来るんだよ、これから。

道路拡張工事の途中で災害が何たらこんたら。
そしてカナタの為に溝。
969 594人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 16:45
セリフ背景だらけ 減ページ 休載ばかり p位置のまま  やる気ないのだろうね

再来週のタイトルがカレラ敗れる 

だっけ?GT3はカレラじゃないのに
本人はやる気ないし編集も無知だからどうでもいいのだろうな
985 581人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 20:27
>>969
P位置のコマってどの辺りだっけ?
970 595人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 16:55
こんな糞漫画よりも、オナニーエースを続けて欲しかった
972 597人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 17:29
分からんがボクスターって一個前より現行のが速いの?
前のは6気筒だし今のはなんかバンパーがカッコ悪いから先代の方が好きなんだけど
974 598人目 忍者 2018-04-11 17:39
結局はラリーかF1に行き着くんだよな
976 597人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 17:44
あれ?スカート履いてない
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180411-00000056-asahi-spo
978 569人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 18:33
>>976
あの世界も未来設定のコスチュームやからな
現実だと許されんやろ?
981 602人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 19:24
プロDは自分たちでホームページ作ってアピールしてた意識高い系自己顕示欲の塊なのに誰も知らない未来に笑う
藤原拓海は有名なのにその有名な拓海がやってたプロDにいた高橋涼介とリョウタカハシが結びつかないご都合主義
982 603人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 19:29
プロDなんて所詮ご当地ネタでしかないからなあ
それだったらまだ東堂塾の方が知名度高そう
986 598人目 忍者 2018-04-11 20:42
>>982
プロDも東堂塾も所詮レベル高い目のアマ〜無名プロくらいのレベルでしょ
F1やWRCのレベルでは全く無い
987 606人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 21:01
不世出の天才ドライバーが正史では悲運のドライバーになってしまったのか
989 608人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 21:31
芸スポのスレで新作連載してたこと知ったけど、拓海が若くして再起不能ってマジなん?
なんでそんなことに…
990 572人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 21:42
今並んでるヤンマガに出てるぞ
991 609人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 22:16
MFG自体が一般人には大して認知されてないような
マイナーレースなんでしょ

別にドイツのチャンピオンですらないベッケンバウアーみたいな若造に
「参加者は素人とロートルだけ、優勝してもアカデミーの誰も称賛してくれない」
とか言ってるくらいだし
992 569人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 22:19
拓海が事故った後遺症が気になる
猛スピードで無傷はあり得ないし何らかの精神的な怪我は必ずある
999 612人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-12 01:33
>>992
片目と右腕と両足を失うも高橋兄に
よって改造手術を施されサイボーグ
となって復活、その費用600万ドル。
993 589人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 22:23
無傷も何も、谷底へ落下して大怪我で長期の入院とリハビリって書いてあるじゃん
994 610人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 22:24
片腕になってワンハンドステアを完成させている
995 569人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 22:25
じゃあ義足かも知れへんで
996 606人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-11 22:38
金玉潰れてミカに振られたとか
998 611人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-12 01:17
拓海は崖から落ちて再起不能なのに

ヘルメットもロールバーもない大会って・・・
1000 613人目 名無しんぼ@お腹いっぱい 2018-04-12 02:05
クソ漫画
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/comic/1522111432/
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