【企業】トヨタ、販売台数が不調でも最高益のワケ 理由は円安効果だけではない のまとめ全 167 件

1 1人目 孤高の旅人 ★ 2015-08-05 12:53
http://toyokeizai.net/articles/-/79424

トヨタ、販売台数が不調でも最高益のワケ 理由は円安効果だけではない
2015年08月05日

トヨタ自動車が8月4日に発表した2015年度第1四半期(4〜6月)決算の営業利益は
前年同期比9.1%増の7560億円、純益は10%増の6463億円。いずれも第1四半期として
過去最高だった。

ただ、販売面は芳しくない。北米こそ好調だったものの、国内は子会社ダイハツ工業の
軽自動車が不振で、海外は東南アジアや中近東、ロシアなどで軒並み販売台数が
減少。この結果、グループ総販売台数(持ち分法適用の中国を含む)は250.2万台と前
年同期比で1.1万台落ちた。ライバルの独フォルクスワーゲンは同じ期間に世界で
255.2万台を売っている。

それでも、前年同期から対米ドルで19円もの円安が利益を押し上げたほか、
お家芸の原価改善を徹底。労務費や研究開発費、品質関連費用が増える中でも
最高益をたたき出した。

オポチュニティは為替

2015年度の通期予想は、販売台数の見通しを5万台上方修正したことから、
売上高を27兆8000億円へと従来から3000億円引き上げた。アジアや中南米、
中近東の販売は不振だが、日本や北米、ロシアを除いた欧州の伸びで補えると
見ているからだ。

加えて、想定為替レートは第1四半期の実績を反映させ、ドルを115円から117円に、
ユーロを125円から127円に、それぞれ円安に見直したことによる増益要因がある。
一方、中国やロシアで販売費が増加する可能性があることや、労務費や
品質関連費用なども膨らむと見ており、利益面は当初の計画を据え置いた。

「(上方修正の)オポチュニティがあるとしたら、7月以降はドル115円、
ユーロ125円で見ている為替。また、原価改善の努力、販売面の努力で少しでも
達成できるようにしたい」と、4日の決算会見で大竹哲也常務役員は力を込めた。
7 7人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 12:57
>>1
逃さないで
逃げないで
39 36人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:52
>>1
消費税が増えれば輸出の割合が多い企業は輸出戻し税がわんさか帰ってくるからな。
医療関係は非課税でも戻し税などなく事業者負担なのに、輸出企業だけ優待されている。
47 44人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:02
>>1
車屋が車が売れないのに最高益出してるならそれは車屋じゃない。
56 51人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:53
>>1

庶民の生き血をすする巨悪企業 トヨタ
必ず報いを受ける日が来るからな!

      |::::::::/ .,,,=≡ゴミ≡= 、l:
      」::::::l゛  .,/・\,!./・\ l!       僕がアベノミクスで資産家に100兆円
   n:   .|`:::|  :⌒ノ/.. i\:⌒ |:::::i.:::n:    バラまいたことは絶対に内緒だからな
   ||  (i ″   ,ィ____.i i   i // .:::||    貧乏人はもっと苦しめw
   ||   ヽ i   /  l  .i   i / ::::||    
  f「| |^ト   l ヽ ノ ` ェェェイヽ、:::/´  「| |^|`|
  |: ::  ! ] /|、 ヽ  `Uー'u /   .| !  : ::]

■アベノミクス=円安誘導による負担は全て国民に押し付けてられている■
安倍を擁護している連中は金融緩和で創り出された100兆円が 
まるで空から金が降ってきたかのような印象操作をしていて
その100兆円の負担を円安誘導による通貨毀損で国民に押し付けていることには全く触れようとしない
なぜなら株価の上昇 企業の好業績 失業率の低下 倒産件数の減少 
税収 年金運用益 名目GDPの増加
などのアベノミクスの成果と喧伝されているものは
全て国民が負担する通貨毀損による円資産の目減りや物価高を原資としているのであり
国民生活を犠牲にして得られたものだからだ
そして「貧乏なのは自分のせい 株を買わなかった奴が悪い」
などの自己責任論は この事実を隠蔽するための欺瞞なのだ。
74 65人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:38
>>1
>お家芸の原価改善を徹底。労務費や研究開発費、品質関連費用が増える中でも
>最高益をたたき出した。

販売台数が減るなかで、カイゼン=生産性向上による利益をたたき出した、
というんであれば、労務費もそれ以上にへっているはず。

ところが、逆に増えてるってことは、原価改善はすべて部材で行われたって
ことになる。

たんに納入業者を買い叩くのではなく、部品の共通化や素材の変更など
合理的な範囲でおこなわれたとしても、ツケは納入業者にまわる。
112 95人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 22:35
>>1
わざわざオポチュニティと言わずに機会またはチャンスとでも書いた方がいいんじゃないか?
文字数にしたってそっちのが少ないでしょ

なんでわざわざ文字数を増やす表現をするわけ?

しかもオポチュニティ連呼してるし・・・
と思ったら常務が記者会見でオポチュニティ発言してたのか
2 2人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 12:54
※粉飾決算
3 3人目 名無しさん@13周年 2015-08-05 12:59
また脱税してるのか?
政治家官僚と癒着してないだろうな?
4 4人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 12:56
下請けいじめが加速したか
68 61人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:21
>>4で終了
104 87人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:49
>>4
その通り
by 下請けのどこか
5 5人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 12:57
ヴィッッ買いにトヨタのディーラーに行ったら鼻で笑われた
だからデミオ買った
デミオ最高!
15 14人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:03
>>5
トヨタは、小さい車には熱心じゃないからかな。
軽自動車とか高いから、今は小型車なんだけどね。
43 40人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:57
>>5
ドコの店だよ?
131 114人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 10:19
>>5
ヴィッッ??
ゥ゛ィッッ??
143 123人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:01
>>5
鼻で笑われた ってなんでなの?
意味がわからない。
154 134人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 13:00
>>5
レクサスのショールーム行ったのか…
6 6人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 12:57
下請け、期間工殺し
55 50人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:49
>>6
期間工って社員雇うより経費かかるんだよ
人員調整しやすいだけがメリット
しかもトヨタの期間工ってまじめに働けば社員にもなれる
仕事ない奴働きに行けよ
75 66人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:43
>>55
2ちゃんねら向きだと思うんだよな・・トヨタの期間工
年収350〜400万円、寮費無料、食事手当は月2万円支給
もちろん水道・ガス・電気・通信通話ぜんぶタダ
期間工からは毎年300人前後が正社員採用されてる
50歳くらいまでなら学歴職歴不問、それ以上だとフォークリフトの免許とか求められることも
78 67人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:59
>>75
寮費無料以降の条件の、『時給が200円下がる』を抜いてるけど、
おまえ、詐欺師か?
97 83人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 18:27
>>75
> 年収350〜400万円、寮費無料、食事手当は月2万円支給

実際は満了金含めて年収300万いくかどうか、隣とふすまやベニヤ板仕切りのボロ寮が無料、食事手当は赴任した月だけ1万円支給


> もちろん水道・ガス・電気・通信通話ぜんぶタダ

自炊は禁止、寮務員が留守中に合鍵で室内チェックされるからクーラーつけっぱなしだと後で説教、ネットは勿論自腹


> 期間工からは毎年300人前後が正社員採用されてる

20代ならなれるかも


正しくはこうな。デタラメ教えてんじゃねえ
70 62人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:24
>>6
毎年かなりの数の派遣社員を社員登用してるけどな
8 8人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 12:57
ほとんど為替じゃんw
9 9人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 12:57
円高で苦しいから部品代30%カットしてもらうとか言ってたはず
そこは戻してあげたの?
10 10人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 12:59
>>9
年次値引きは止めた
72 63人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:31
>>10
円安で原材料費が高騰してるから年次値引きを止めてあげたんだよな

まあ原材料費の高騰は下請けが全て被れってだけなんだが
113 96人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 22:37
>>10
1次下請け通してやってるらしいよ、2次以下地獄だろうな
14 13人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:03
>>9
ヨタの場合、単純カットは許さない。(品質低下要因)
なので、部品の工夫や生産ラインのカイゼンによる効率化の提案を認めてもらう必要がある。
結果として、30%源なら30%の経費削減になる。
この場合、下請けは損も得もしない平常運転が維持される。(効率アップしたのにいつもと同じ)

仮に元に戻して貰えば効率アップ分の30%の儲けが発生することなるが、そうは問屋(トヨタ)が卸さないw
19 17人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:07
>>9
トヨタ系の中堅部品6社のうち4社が減益・赤字 4〜6月の決算 
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO89961420Q5A730C1L91000/
絶好調トヨタ 下請け企業の疲弊ぶりは目を被うばかりの状態 
http://www.news-postseven.com/archives/20150310_307542.html
30 28人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:37
>>19
トヨタ系ってだけでトヨタだけ相手にしてるわけじゃないよ

あくまでトヨタはアイテムなき値下げは要求しない
マツダやホンダやらは一律3割削減要求なんか普通にある
後者とトヨタではトヨタ向けのほうが利益が出てる
11 11人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:00
中国人も厳しいから燃費も考えるだろ
12 12人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:03
販売台数減っても過去最高益なのは為替のお陰だった
13 11人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:03
三菱自動車、タイで新型パジェロを世界初披露

http://www.zaikei.co.jp/article/20150803/262283.html
16 15人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:03
.
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】

原価 20万円

トヨタ本社が130万円の暴利

トヨタ系ディーラーが30万円の暴利

消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる


トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ
18 16人目 名無しさん@13周年 2015-08-05 13:10
>>16
50万やるから20万でヴィッツ作ってくれ。30万もうかるぞ。
20 18人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:09
>>16
X トヨタが無ければ20万でヴイッツに乗れる
トヨタが無ければ20万ぶんの鉄鉱石とアルミと石油に乗れる。
28 26人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:25
>>16
原価だけで買いたいなら、スーパーで買い物して自炊しろ
36 33人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:48
>>28
それ原価ちゃうw
42 39人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:54
>>16
トヨタのやり方は気にくわないがお前は確実に馬鹿。
54 49人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:48
>>16
原価って材料費のことか
トヨタの利益率は平均すると販売価格の20%だよ
これが営業利益
61 54人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:00
>>54
富士重工は、もっと高くて16.6%
トヨタが筆頭株主だ。
59 54人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:57
>>16
マックも原価は1/4だから、二度と買うなよw
89 62人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 17:31
>>16
しねよ
135 117人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 10:27
>>16
お前の給料もタダで良いか?
160 138人目 名無しさん@1周年 2015-08-08 01:50
>>16
大袈裟だけど、ネットでいい気がしてきたw
17 12人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:04
【自動車】トヨタ、中国・天津で年10万台の工場新設 約590億円投資
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1438739639/
21 19人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:09
販売台数は一応の目安にはなるけど、大事なのは利益だからな、、、。

1台当たりの利益を大事にした方がいいよ。
22 20人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:11
下請けの大半は円安で火の車
23 21人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:15
ダイハツが子会社?
24 22人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:16
トヨタがなぜ他社の2倍の営業利益率叩き出してるのか考えよう
25 23人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:18
下請けの努力で今のトヨタがあります
26 24人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:19
コストカット(下請け叩き)
27 25人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:20
理由は円安効果だけではない

と書きながら、円安意外の理由として原価改善の一言だけ?
29 27人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:25
経常利益なら驚かないが営業利益となると凄いの一言だな
31 29人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:39
トヨタは下請け叩き出してるという記事だな
32 30人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:40
ホンダやマツダ、スバルにスティーブ・ジョブみたいなCEOが出現したら
トヨタなんてイチコロなのに
33 31人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:42
売り過ぎるとアメ公が発狂するから高くしなきゃいけないし
大変やね
34 32人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:42
そらドラッグ輸入してもお咎めなしになるはずだわ
35 30人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:45
下請けは欧州車やアメリカ車の部品供給しろや。そしたらトヨタだけを相手しなく
ていい
45 42人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:01
>>35
値引きをしてこないメーカーは発注量が少なく安定していない。
大量発注で安定しているメーカーはトヨタ関係無く値引き要求がキツい。
37 34人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:50
オポチュニティってわざわざ英語を使わなければならないほど微妙なニュアンスを含んでるのかな。
38 35人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:51
近い将来、トヨタの下請けに派遣される予定だが、良い噂を聞いたことがない。
40 37人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:53
車値上がりしたよな
10年前なら大衆車なら100万円台で廉価グレードが買えたのに今では廉価グレードでも200万円台からになっちまった
確かに自動ブレーキやサイドエアバック等の安全装備は付いたが高すぎやで
41 38人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:54
好決算なのに株価激下げですやんw
44 41人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 13:58
結局、円安でドルベースの売り上げ上がってないなら、国内から搾取してるだけじゃねーかよ。
労働者は実質賃金が下がってるってのは、本当に賃金下がってるのと一緒だということをちゃんと自覚すべき
46 43人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:02
金融工学を駆使して財務資産管理やってると思うけど
なんか負債と固定資産が多すぎの気がしてならない
流動性を最も大切にしてた気がするけど
48 41人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:18
日本の経営者って、いつのまにか経費削減しか考えなくなったよな
売り上げを伸ばして利益を得るのではなく、同じ売り上げでも経費を落として利益を増やそうとする
国際競争力が落ちるわけだわ
50 46人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:29
>>48
トヨタはまだ投資してる方だと思うけどなあ
これから大規模投資も始まるし
49 45人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:29
そりゃあの円高での不信でもも利益出るようにやってたんだから
51 47人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:38
円安効果?
外国営業の外貨益をクソ安い円にしたら
見かけ上儲かったように見えるけど
株式配当金も余計に払わなきゃいけないし

バカじゃないの?
52 48人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:40
自動車の量産部品に手を出す若しくは未だに継続している会社が理解できん。
とっとと方向転換すりゃいいのに。もちろん簡単ではないが。
うちは自動車は設備部品のみ。
53 43人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:41
バカと思う
妙なところうにけち臭くない
57 52人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:54
しずかちゃんがテニスしてるCM
何度聞いてもしずかちゃんが「のび太!」って
呼び捨てしてるようにしか聞こえない
58 53人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:56
2015年 08月 4日 19:24 JST
UPDATE 2-トヨタ、4―6月期営業益は2年連続最高、円安で通期売上高増額
http://jp.reuters.com/article/2015/08/04/idJPL3N10F31V20150804
>為替変動によるプラス効果(1450億円)を除くと、営業減益となる。
>会見した大竹哲也常務役員は、4―6月期は「販売台数の減少がきつかった」と振り返った。
>北米は堅調だったが、アジアなどで落ち込み、世界販売(連結ベース)は同5.6%減の221万4000台。
>中国合弁会社なども含むグループ総販売は0.4%減の250万2000台だった。

>4―6月期は過去最高益だったが、通期予想を変えなかったのは、景気が減速している中国やロシアでさらなる販売費の増加や値下げなどの対応を迫られる恐れがあり、
>「販売面で減益要素がある」(大竹氏)ほか、タカタ 製エアバッグのリコール(回収・無償修理)を含む品質関連費用増大の可能性も考慮したため。
><中国「収益、楽観できず」>
>大竹氏(常務役員)は、トヨタの中国販売について「今時点で販売台数上は特に景気減速の影響は出ていない」とし、1―7月累計では前年同期比12%増の60万5000台と「堅調に推移している」と指摘。
>年間目標の110万台は「今年こそ達成したい」と述べた。ただ、販売費増加や価格引き下げなど「非常に厳しい販売環境になっている」と語り、「収益は楽観を許さない」との見通しを示した。
>ロシア市場についても「大変不安定な経済情勢で、ルーブルの動きも乱高下している」とし、市場・販売の見通しは「精査中」とした

>為替変動によるプラス効果(1450億円)を除くと、営業減益となる。
まあ国内でも海外でも売上台数は減ってるからなあ
それでも爆益
円安さま様なのはトヨタも認めてるしな

でも車が売れないとやっぱり下請け企業にまでは恩恵は出ない
60 55人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 14:59
円安=輸出企業への補助金
62 56人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:03
原価改善って要するに非正規工と下請けイジメだろ
63 57人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:04
原価改善といえば聞こえは良いがなぁ
64 58人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:05
ドイツ以外の国は日本製エンジンを使おう
みんな幸せになれるw
66 59人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:09
下請けイジメだろ?
67 60人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:16
下請けにまだなお無理を押し付けたんですね
大企業だけが業績があがってそれを参考に公務員の給料もあがるのですね
どうにもやってられないですね
69 62人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:23
原価改善と言う名の下請け業者イジメ
71 61人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:27
トヨタにアルミホイールを納めているメーカーがトヨタから受け取る金額
プリウス用1本3000円
レクサス用1本6500円

こういうとこでもボッタクリしてるんですね〜
77 67人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:57
>>71
一括で作るというのは、つまり、そういう事だよ。
73 64人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:34
原価は下請けに押し付けていますw
76 66人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:45
インターネットが趣味な人なら、収入はぜんぶ貯金にまわせるよ
10年で家が建つ
79 68人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 15:59
法人税払ってないんだってな
それも10年ぐらい払ってないとどっかの記事で読んだが
80 69人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 16:02
トヨタの想定レート
円ドル117、園ユーロ127だっけ?

まだまだ儲かるね^^
81 70人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 16:04
一般にいうホールディングスの仕組みだろ
事業全体でどうしても発生する負の面を負債専門の子会社に押し付けて
グループ全体はさもまともに見せかける
82 71人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 16:07
サギノミクスで原材料費高騰に悩む下請けに対して
値下げ交渉はしない(キリッ
とドヤ顔で発表してたもんなw
少しくらい分けてやれよw
83 72人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 16:08
ダイハツがダメでも日野とスバルは絶好調だからな
84 69人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 16:09
ホンダが自滅したのって地味に大きくないですか?
85 73人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 16:18
ODAの見返りにトヨタ車買ってくれるんだとさ
税金使い込んでるようなもの
86 74人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 16:24
マクドナルドも販売が落ち込んでるのに直営店を
売っぱらって過去最高益を叩き出してたな。
87 75人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 17:09
そんで?ユーロ安のドイツは販売増えたん?
88 76人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 17:26
7月の景気動向指数、4カ月ぶりに改善 帝国データ
http://www.sankei.com/economy/news/150805/ecn1508050021-n1.html
90 77人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 17:32
オポチュニティってなんだ日本語で言え
91 78人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 17:34
原価厨の人気に嫉妬!
92 79人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 17:38
国内生産8万台減らして中国に10万台の工場新設するんだってね
もう日本から出て行けば?売国企業め
てめえらにくれてやる補助金はねーよ
93 80人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 17:54
部品の大部分が韓国製の日産は買う気がしないしな。

韓国工場で生産してる日産車ってなんなんだよ。
95 82人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 18:10
>>93


日本企業では無くフランス企業だ
102 85人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:46
>>93
ホンダも韓国部品を大量に使ってるな
購買部門をわざわざ韓国に立ち上げたりもしてるし
94 81人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 18:06
トヨタの原価改善…


「おい、単価をもっと安くしろ!」


…終わり。
96 10人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 18:20
>>94
何? サプライヤの設計権に入り込んで原価低減して欲しいの?

トヨタ→原価下げろ
仏系独系→売価下げろ

どっちが話通じないかは明らか
98 84人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:04
紗倉まな クルマと私のイイ関係
http://www.j-cast.com/2014/12/03222398.html
http://gazoo.com/car/pickup02/Pages/column_mana_140919.aspx





+先端技術と研究開発を通じて、
より豊かな自動車社会の実現に貢献しているトヨタIT開発センターの公式企業サイト
http://www.vehicledata.projects.toyota-itc.com/report_sakura.html
紗倉まなのモノづくりハッカソンレポート

モノづくりハッカソン〜未来のクルマ〜


http://blog.livedoor.jp/sakura_mana/archives/42778050.html
99 84人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:06




SOD「地上200キロメートル 宇宙ファック」制作決定、主演は紗倉まな 2015年4月1日発表(4月1日の意味は?)
http://ippo-sanbu.tv/contents/1po3bu_hack/av/【衝撃】sod「地上200キロメートル-宇宙ファック」制/

そうした関係で、総製作費は地上からの距離と同様、「空中ファック」の9000万円の1万倍である9兆円に及ぶと予想されている。
100 84人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:09

当たり前ですが、こういう映像作品は
ほぼすべてプロが作る美しい面白フィクションです。
疲れた国民が非現実を楽しむ夢の世界です。
AVでしゃぶるのはコンドームなしに見えますが、
実はHPV予防等々でフェラにもコンドームが必要です。





????  (;´Д`) ニョキニョキニョキ ????
101 84人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:10
自動車でいい女ゲット






103 86人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:47
販売台数が1割減っても、安倍に献金して2割円安にしてもらえば、増収増益。
105 88人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:50
売り上げが減ってもコストがそれ以上に減れば、そりゃ利益は増えるわなw
つまり下請けや非正規雇用だの下っ端従業員の首を今まで以上に
締め上げただけの話だろ?
106 89人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:52
800万でランクル買ってトヨタ様に貢献しました
107 90人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 20:57
ブラック企業だからじゃない?
108 91人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 21:24
改善改善いって下請けの努力吸い上げるだけwww
ようやく税金払うようになったところで欠損金繰越見直しwww
いろいろ狂ってるはwww
109 92人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 21:38
円安で利益ってね
110 93人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 22:18
利益が相場で決まるなら、毎年最高益、最赤字の繰り返しになるな
111 94人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 22:25
 
株↓20520円36銭
$↓123円85〜86
EUR135円935(23:00)
◆トヨタ 売上高/利益とも過去最高=営業益7560億円に
◆スズキ 営業益551億円と過去最高=インド頼み
◆マック 期間限定で「抹茶カフェ」投入
◆ドコモ 富士通スマホの販売再開
◆キヤノン 国内のカメラ生産完全自動化へ=2018年めど
◆東芝 48層256Gビットの3次元フラッシュメモリー開発
◆JVCケンウッド 為替差損などで営業赤字に転落
◆エーザイ 六本木ヒルズに「チョコラBBカフェ」オープン=8/8限定
◆ANA 羽田発着中国線強化へ
●米Coach 売上高10億ドルで好調

  ( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/     /
     ̄ ̄ ̄
114 97人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 22:38
だって安倍チョンから補助金沢山貰ってるもん
115 98人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 23:08
下請けの利益を吸い上げるだけの簡単なお仕事か
コンビニ飲食店のFCと同じだな
116 99人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 23:28
ドル円125円突破
117 100人目 名無しさん@1周年 2015-08-05 23:54
自民党は増税したり軽自動車税の増税したりするなよ
自民党は自ら景気冷やしてどうするのか
118 101人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 00:04
そら良いんだけどねー
何よあのガゾーレーシングって言う宣伝は
F1で一度も優勝できなかったあてつけかい
HONDAはF1で16戦中15戦優勝しても
何もしなかったわ。下請け虐めてその金で糞レース
の宣伝するのやめれーそれよりTOYOTA最高の
スーパーカーLFAのエンジンぐらいYAMAHAに
頼んで作って貰うのをやめれやーそっちが先やろ。
119 102人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 00:05
輸出戻し税でおいしいんでしょ
120 103人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 00:06
反日円高をやめるだけでこうなる
121 104人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 00:07
海外では好調なんだろ、日本市場は終わってるし
122 105人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 00:08
輸出戻し税だよな。同じことやってても利益が3ポイント上昇しするなんてやめらんないよな
124 107人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 05:17
>>122
いや、それは損益には影響しないんだ
細かい説明は面倒だから省くが、消費税は無関係
125 108人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 09:29
>>124
そうなんだ。ごめん
126 109人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 09:32
>>124
じゃあ何処に影響するの?
まさか下請けにその分を還元している訳ではないよね。
134 115人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 10:24
>>124
絶対湧くなwオールトヨタネットワーク分科会www

優越的地位の濫用振り翳すトヨタは差益による利鞘丸ごとなんだし無駄な擁護だ
137 119人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 10:43
>>134
いい加減工作員認定って
恥ずかしいからやめて
138 115人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 11:03
>>137
馬鹿げた事やり続けてて何言ってんだ
的外れで頓珍漢な擁護や煽りを無関係な人間がやる訳ねーだろ
142 119人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 11:23
>>138
>的外れで頓珍漢な擁護や煽り

ごめん。あなたに見えるはw
144 124人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:14
>>124
付加価値無い完成品が通貨安によって得た差益は最終的にバッジ付けたメーカーだけが得てるだろ
原材料費高騰の分の価格改定どころか、
値下げ要請止めといてやるって程度なのがトヨタだろが

お前らトヨタとその子飼いは何時の時代に生きてると思ってんの?
テメーに都合の良い事吐き捨ててれば万人がそれに靡くとでも思えるほど馬鹿なのか
123 106人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 00:15
いやいやいや売上高が増えてるから利益も増えてるんだけど、
販売台数が減っても高い車が売れてるだけなんだが、
何ミスリードしてるんだ東洋経済わ。
127 110人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 09:39
車とか一度買ったら当分買わないから、多少高いのは仕方ない
家電もそうなんだが、あいつら価格競争でムリしすぎやねん
128 111人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 09:50
トヨタはそのうち嫌われる.日本に居場所がなくなる.

こんな糞企業要らんわ.さっさと東南アジアやインドでも出て行け
133 116人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 10:22
>>128
とっくに嫌われてるけど居場所はなくなってないどころか
昔以上の存在感w
129 112人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 09:54
法人税いっぱい払ってるのに嫌いって何だよw
底辺の考えることは分からん
136 118人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 10:32
>>129
世界一トヨタ、5年間法人税を払っていなかった!

トヨタ自動車は、たしかに法人税を払っていなかった。そのことは広報部も
「この5年間は払っていません」と認め、「13年度分を、この6月に納めます」
と話している。



国税の法人税は、あまり払ってなかったようだがねぇ。
130 113人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 10:17
訳もなく嫉妬するのが底辺
139 120人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 11:11
東芝方式じゃないの? >最高益
140 121人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 11:15
期間工の日給9000円
トヨタの正社員はボーナス200万以上
141 122人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 11:22
糞トヨタはダイハツから手を引け
ダイハツに自由に軽を作らせろ

今のダイハツ車は親会社のトヨタに逆らうことができず良質で斬新な車を作りたくてもトヨタが許可しない
その理由はトヨタ車が売れなくなるから
145 125人目 安倍チョンハンター 2015-08-06 12:15
トヨタが儲かるほど

日本国民が貧乏になっていきます
146 126人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:16
強制円安以外の理由は顕微鏡で見えるくらいなもん。
147 127人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:29
輸出戻し税が企業会計上収益に属すると思っているバカが沸いているな。
148 128人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:30
まーとはいえ、トヨタ強いよ。やっぱり商品開発力と技術(コスト削減も技術の一貫)の両輪が回ってる。
シエンタも年内納車が微妙らしいぞ。あんなん売れねーと思ってたけどな。
152 132人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:43
>>148
シエンタは若い夫婦に需要がそこそこある
あと売れない車でも初期は受注はある
売れる車はそこから維持する
売れない車はあとはぱったり
149 129人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:38
これは個別原価を開示させた方がいいんじゃねえか
日本沈没の原因を明らかにさせるためにも
150 130人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:39
韓国の工作員がLINEでスケジュールなどを盗んであるってことだ。
日本企業は社員にドコモ系の格安MVNOを配布して防げ。

【社会】犯人は韓国語を使う人物 日本のホテル宿泊客の端末から情報窃取被害相次ぐ 企業幹部や研究者が標的か
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1415813925/

>攻撃者は韓国語か朝鮮語を使う人物で、企業幹部らの宿泊予定をあらかじめ把握
151 131人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:43
ヨタの利益=下請に押し付けたコスト+下請けから搾り取った利益
153 133人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 12:53
無職や底辺労働者の恨みが酷いスレだな
155 115人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 16:51
>>153
金貸してくれない金融機関逆恨みするトヨタじゃあるまいしw
ならず者を見る目なんてのは蔑みと憐みしか無いんだよ
156 107人目 名無しさん@1周年 2015-08-06 22:09
なんかいっぱいレスついてて驚いたw
輸出戻し税とか変な言い方だよ
控除されない仕入税額の還付を受けてるだけ
貿易業者はどこでもそう
今は現地生産が多いから、その輸出戻し税とやらも減少してるんじゃない?

経団連企業が気にしてるのは為替と法人税率だよ
もう内需についても海外で儲けるからあんまり関係ないからw

こんな売国奴が献金突っ込んで票田になってるのが問題なんだがな
157 135人目 名無しさん@1周年 2015-08-07 08:24
>もう内需についても海外で儲けるからあんまり関係ないからw
為替によっては大赤字になる輸出量抱えてるクズに利益誘導した現実無視かwww
158 136人目 名無しさん@1周年 2015-08-07 15:56
円安が追い風、予想上回る好決算に−日本企業の4−6月期
Bloomberg 8月5日 8時52分配信

  (ブルームバーグ):日本企業の4−6月期決算は、アベノミクスによる円安効果の恩恵で大半が市場予想を上回る結果となり、好調ぶりはアジア企業の中で抜きん出ている。

ブルームバーグがまとめたデータによると、1株あたりの調整済み利益がアナリスト予想を上回ったのは東証株価指数(TOPIX)を構成する銘柄のうち159社で、下回った97社を大きく引き離した。
これに対し、MSCIアジア太平洋指数(日本を除く)構成銘柄を見ると、市場予想を上回ったのは74社、予想に達しなかったのが96社と逆転する。

中国市場で警戒信号が点灯しているのをはじめ、アジアのどの主要市場も日本ほど健全と言える状況にはない。
日本では株高が銀行の増益に貢献し、円安がトヨタ自動車など輸出企業の業績を後押しした。同社の4−6月純利益は6464億円と、最高益を連続更新した。

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NSJVPT6JTSEJ01.html
159 137人目 名無しさん@1周年 2015-08-08 01:48
トヨタ自動車(ジャパニーズ マフィア)
161 139人目 名無しさん@1周年 2015-08-08 07:06
最高収益なんでしょ?

何で期間工が集まらないの?
166 143人目 名無しさん@1周年 2015-08-09 21:31
>>161
住民税、国民健康保険が跳ね上がるからな。
バカらしくてやってられんよ。
162 140人目 名無しさん@1周年 2015-08-08 07:19
ずっとフリーターしてた同級生が期間工から正社員になってたな
163 139人目 名無しさん@1周年 2015-08-08 07:36
また、トヨタだけじゃありませんって言いますか?

【車部品】トヨタ系の中堅部品6社のうち4社が減益・赤字 4〜6月の決算 新興国市場の低迷が響く [転載禁止]©2ch.net・
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1438318562/

ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO89961420Q5A730C1L91000/
164 141人目 名無しさん@1周年 2015-08-08 08:01
トヨタ系部品8社、5社が最終増益 4〜6月
2015/7/31 23:31

 デンソーが31日発表した2015年4〜6月期の連結純利益(国際会計基準)は前年同期比17%増の738億円だった。新車販売が伸びている北米で自動車部品の出荷が堅調だった。
円安・ドル高も寄与し、16年3月期通期の業績予想を上方修正した。同日4〜6月期の決算を発表したトヨタ自動車グループ8社は北米好調を支えに5社が最終増益となった。

 デンソーの売上高は8%増の1兆1060億円、営業利益は6%増の866億円。円相場が前年同期の1ドル=102円から121円と19円円安となり、円換算したドル建ての収益が膨らんだ。

http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLZO9001842031072015DTD000
165 142人目 名無しさん@1周年 2015-08-09 21:23
分科会が麻薬でもなんでも揉み消せる
167 144人目 名無しさん@1周年 2015-08-10 00:57
ノーベル経済学賞受賞ポール・クルーグマン
日本経済は、そのときどうなるのか

金融緩和によって円安のデメリットを指摘する人もいますが、私はそうは考えません。現実に、1ドル=75円から100円への為替変動によって、輸出企業の利益はすさまじい金額になりました。トヨタ自動車の今年3月期の通期決算は、同年前期比271・4%増の1兆3208億円です。

たしかに円安になると、輸入品をはじめとする商品価格が上昇し、消費者は打撃を受けるでしょう。
ですが、他の国の例を分析しても、それが経済を縮小させるという結論は得られません。日本は純債権国であり、円相場が下落すれば、自国通貨建てで見た富の価値は増大する。
円安が日本企業の競争力を強めていき、現在のまま円安が続くことは日本経済に良い影響であることは間違いない。日本は、他の国が経験したことのない未知の領域に踏み込もうとしているのです。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/37296?page=2
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1438746792/
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