【クルマ】ホンダ、軽スポーツカー「S660」年内生産分はすでに完売 納期は最大で1年先に のまとめ全 222 件

1 1人目 海江田三郎 ★ 2015-08-11 11:52
http://response.jp/article/2015/08/10/257636.html

ホンダが4月2日、日本国内で発表した『S660』。同車の2015年生産分が、すでに完売していることが分かった。

S660は1996年に生産を終了した『ビート』以来、19年ぶりの軽自動車のオープンスポーツカー。
「心昂る Heart Beat Sport」をテーマに、あらゆる場面で運転の楽しさが感じられるクルマを目指して開発された。

ミッドシップに置かれるエンジンは、排気量660ccのターボ。最大出力64ps、最大トルク10.6kgmを引き出す。
組み合わせるMTは、軽自動車初の6速。MT車は最大7700rpm、CVT車は最大7000rpmまで、ホンダエンジンらしく気持ちよく回るのが特徴。

新世代のホンダ軽オープンスポーツを待っていた顧客は、同社の想定以上に多かったようだ。
ホンダの最新発表によると、6月下旬から7月上旬のオーダー分で、納期は、最大で1年先の2016年4‐6月頃。
2015年内の生産分は、すでに完売している状態という。
ホンダは、次回のS660のオーダー受付について、10月下旬を予定。
同社は、「S660はスポーツカーに相応しい走りと質感を実現するため、人の手と機械を融合させた
専用工程を取り入れた少量生産を行っており、生産台数が限られる」と説明している。
32 29人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:23
>>1
前もうしろもかっこわるいよな
169 151人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 18:31
>>1
これ人気が出るのは分かる。デザインも良いし走りも良いよ
軽だからって馬鹿にしちゃいかん
172 154人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 00:16
>>169
ぷっ
2 2人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 11:53
くれ
3 3人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 11:55
バイクよりマシか(´・ω・`)
4 4人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 11:55
 
このデザインで3リッターマシンをください
5 5人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 11:56
昔の若者がMT車を買いそう
6 6人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 11:57
まさか100台とかで記事にしたん?
7 7人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 11:58
200万円
8 8人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 11:59
これ100台とケーニッグゼグ1台が同じ値段、選ぶならケーニッグゼグ
9 9人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 11:59
この車乗り降りするだけで足が引っかかったりして大変
10 10人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 11:59
この手の車は需要が少なく、欲しい人に行き渡ると
まったく売れなくなるから、ジラす位がちょうどいいw
118 105人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 21:26
>>10
S2000も売れたのは最初の1年だけだったよな
11 11人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:00
200万は高すぎる・・・
73 67人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:24
>>11
たかだか200万が高いとか?
んなこたぁないやろ!
数ヶ月貯金したら余裕の筈
136 122人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 00:37
>>73
たかだか200万ぐらいなら買ってくれよ。
12 12人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:00
S2000を三百万で出したら買うぞ〜
13 6人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:01
あら、人馬一体型、後姿がなんかに揶揄されそうな軽だけど、イイネッ

https://www.youtube.com/watch
14 13人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:02
俺が60歳越えで地方余生ぐらしなら買っているな
スズキカプチーノも復活させろ 売れるぞ
38 35人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:39
>>14
カプチーノは無理だろね。あの後継車を作るとしたら値段が高くなりすぎると思う。
15 14人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:02
一方10代の車好きは20年前の
中古のカプチーノを込み込み30万でゲット
16 15人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:03
発売時に速攻試乗した
が、しかし、エンジンがあまりにもにもショボかったので、購入を見送った
きっとハイパフォーマンスモデルが出ると信じていたが
納期をみると当面は出そうもないな
93 82人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:29
>>16
出る訳ないでしょ?
軽規格ですよ!
139 125人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 00:54
>>93

そんな貴方にケーターハムセブン160

エンジンのパワー以外は全部軽規格
17 16人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:03
よーし、コペン買っちゃうぞ
18 17人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:03
こういう内容のニュースで具体的な台数出さないのはなんか事情があるの?
31 15人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:21
>>18
S660は外注生産品、かつ、完全ロボット化をしていない生産
なので台数を増やせない
かわりにガンガン生産できる
東南アジア&インドのシティ(日本名グレイス)
中国のジェイド(日本名ジェイド)
などを無駄に生産し、空き地の放置しまくっている
http://togetter.com/li/805575
19 18人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:04
1年待ってまで欲しくない
20 19人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:04
走ってるのを見たのは2回だけ(大阪南部

見たら興味なくなった、ダサい
21 20人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:05
これ買うならロードスター買うわ
131 117人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 22:51
>>21
同意
22 21人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:05
チビしか乗れないから無理だった
23 22人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:06
まあこの手の車は中古になっても値崩れしないしなあ。
マツダAZ-1とか、いまだに新車並みとか下手したら新車より高くなるってこともあるし。
24 23人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:08
普通車のホンダロードスターはもう出ないのか?
25 24人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:08
こんなダサいのを買うのは団塊くらいだろ
26 16人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:10
そういえば近所の中古屋でS2000置いてあったな。
値段聞いてみようかな
27 25人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:11
ターボ付きのアルトの方なら4人乗れるじゃないですか
28 26人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:12
予言しよう、リコールが来ると…
29 27人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:15
初期受注で待ちが発生するが、一通り行き渡るとさっぱり売れなくなる。
NSXやS2000で実証済み。
151 136人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 09:51
>>29
ホントこれ
30 28人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:16
試乗したけどとても買う気になれない程の糞ボロい車だけどな
ハンドルグニャグニャだし曲がらねえしエンジン唸ってて加速しねえわ
33 30人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:24
こんなもんに250万もだすなら、T-MAX買ったほうが安くてスポーツ楽しめるやろ。
57 53人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:59
>>33
今のT-MAXって定価100万超えてるのなw
そしてVMAXが237万とかw

最近のバイクって値段高すぎw
34 31人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:25
エンジンが糞なんでしょ?
35 32人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:29
アルトRSの方が潔くて好きだわ
36 33人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:30
この記事の不思議なところは、その肝心の生産台数に関する数字が一切見当たらないこと
これで大体察しがつくよな
来年になったら話題にすらなってない
この記事読んで飛びつく奴はホームラン級の馬鹿
37 34人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:33
このデザインのまま86くらいまで大きくしてくれたら買うわ
黄色いナンバーの時点で恥ずかしくて乗れない
39 36人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:49
想像以上に小さくて狭かった
初期点検で預けられてるのだったから動かせなかったけど、
たぶん1ヶ月もたたずに後悔する気がする
40 37人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:52
走行100km未満の中古車がでるのは、そういうことだろう
41 38人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:57
軽サイズでいいんだよ。
普通車サイズの S660 がでると
エリーゼ買うわwww
と言い出すからな。
42 39人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 12:59
NONEの下げた奴にMTつけるだけでよかったのに
43 40人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:08
月産800で年内生産分完売ってことは6400台ってとこじゃね。
発売前の生産分入れても1万は行ってないかと。
44 41人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:08
かっこいいけどどうしても恥ずかしい感があるね。
ビートの時は面白い方が勝ってたけどこれはちょっと無理。
45 28人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:09
アルトも試乗したけどギアが上がるごとに失速する糞車だったな
46 42人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:09
こいつに燃料電池仕様にしたら?
47 43人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:11
あまりにもの実用性の無さに
すでに手放し始めているジジィがいっぱいだおw
ジジィなんて、座面の低さに乗降りするのだけで
一苦労だしw
129 115人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 22:32
>>47
>>54
嫉妬か
48 44人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:21
小型オープンカーのメリットってバイクより気楽で開放的な所なのに
どっちも無いからなぁ。
49 45人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:26
断言するが、買ってるのはおっさん
53 49人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:46
>>49
購入者の年代別の数字発表会されてだからな(・ω・`)
50 46人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:29
限定車は転売目的で速攻予約して、納車した途端に売って利ざや儲ける輩いるよね。まあはじめのほうなら+50くらいはいけるかな。
51 47人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:32
そして数ヵ月後、グレイスと共に屋外の在庫置き場で放置されてる大量の新車S660が
52 48人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:32
多分一回も走ってるの見たことない
63 58人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 14:22
>>52 一回実物走ってるの見た、超イイ
コペンの新型見た時と全然違う
でも俺が買うことはないだろう
54 50人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:51
ティッシュ1つ満足に載せれないのもあるが
メタボジジイなんか、乗降りの大変さだけで
じきに乗らなくなるだろうな
エンジンなんてNボと変わらないんだしさ
見た目なんて、乗ったら分からないし
129 115人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 22:32
>>47
>>54
嫉妬か
55 51人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:56
コペンとどちらがいい?
56 52人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:59
維持費が高いから軽自動車か…………酷い時代だな
58 54人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 13:59
納期は1年先とか、毎回言うよね。
59 55人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 14:04
これを超えられるの?

https://youtu.be/56iUexpQIb4
60 3人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 14:06
昔と比べて、ABSや横滑り防止装置、エアバッグなどの安全装備の分、価格が高いんだよ(´・ω・`)
61 56人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 14:09
こんな頭打ちエンジンで気持ちいい訳ないだろ
62 57人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 14:22
これのせいでロードスターがさっぱり売れてない。
ホンダのマツダいじめ
64 59人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 14:46
ホンダにしたら久々に良いニュースなんだから、素直におめでとうと言いたい
65 60人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 14:55
天井がめんどくせえ

自動で開くのを

出せよ!
66 61人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 14:56
公道走れる排気量アップしたNSF125Rとか作って。
67 37人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:05
自動で開かなくていいから、乗ったまま屋根の開閉ができればな。
後ろのコブに意味が無いのなら、幌や荷物収納スペースにしたらいいのに。
デザイン優先なんだろうな。
71 65人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:19
>>67
あれ開けてみたらコブの中まで補機類が入り込んでたぞ
ビートに比べて明らかにエンジンルーム高さがあるので畳む幌は無理ぽ
68 62人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:07
S660 IMPRESSION:一般道インプレッションvol.1

https://www.youtube.com/watch


ビート乗りだからな
嘘みたいないい道だ
141 127人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 01:27
>>68
BGMでごまかしているけど、エンジン音がうるさいね。やっぱり軽だね。
69 63人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:09
もちろんお約束のパワーアップキットは用意されているんだろうな。
70 64人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:17
まぁそんなに儲かっては居ないだろうけど損しない程度に頑張って欲しい
85 75人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 16:47
>>70
こんなもん、どのメーカーでも赤字だよ
72 66人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:20
そりゃ、約1,200台ずつ×4回=4,800台前後
売れるわなあ この程度。
74 67人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:25
ベンべの千六300万
此奴もホスィ(笑)
75 30人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:35
NシリーズのCVT搭載を前提にしてるから、エンジンの搭載位置がすごく高くなってしまってる。
エンジンを寝かせて重心を下げてたビートとは志がまるで違う。
77 65人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:58
>>75
ビートはあれはあれでアクティの流用だけどねw
荷台の下にエンジン納めるための低いレイアウトがうまいこと役に立ってた、トゥデイベースではああはいかなかったと思う
76 68人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 15:43
こんなクルマ1年も待って買うアホウw
78 69人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 16:05
たまにアクティトラックを弄って仕事用と珍走用を兼ねてるのがいるよな
てかパーツがあるってことは一定の需要があるのか・・・
79 70人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 16:08
スズキはワークス復活させるらしいぞ、来年春頃
しかもSエネチャージ搭載でパワーアシスト&低燃費の両立、
ターボラグをオルタネーター、スターターで補うんだよ。
81 71人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 16:17
>>79
機構が複雑になりすぎじゃないか?
80 71人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 16:14
もう一回り大きくして1000ccターボにして欲しい
105 94人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 19:48
>>80
まったく分かってない奴登場
82 72人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 16:20
車好きは「限定〇〇台」に弱いからね。
手堅い商売だ。
83 73人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 16:25
これをちょっと大きくして1.6Lのエンジンで作ってくれ
103 92人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 19:30
>>83
つスイフトスポーツ
84 74人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 16:45
660ccのターボって乗ってて楽しいの?

俺のアクセラは2300ccで楽しいけど
87 77人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:02
>>84
660ccのRR乗ってるけど
楽しいよ
100 89人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 18:34
>>87
サンバーは名車
102 91人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 19:27
>>100
アルトの四駆を買って、フロントシャフトを
外せばFRになってドリフトしまくり?
86 76人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:01
200万以上出して屋根が巻き寿司って
若い奴らがそんな欠陥車買う訳ねえだろ
88 78人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:18
ガキの設計によるガキの為の車だろ。
こんなもん中年が乗ってたらカッコ悪いぞ。
89 64人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:19
>>88
むしろおっさんしか乗ってないよ。
つーか好きで乗ってるなら何も問題ないだろw
90 79人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:23
>>88
なんでガキがこんなクルマを乗ると思うんだよ。
107 96人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 19:52
>>88
おっさん臭い発想だなw
91 80人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:23
むしろ童心に返りたい中年向けだからアタリだと思う。
92 81人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:25
大人騙しw
94 83人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:32
受注が多くても、売れない状態では経営的にプラスにはならないよね。
96 85人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:49
>>94
まあそれでも野ざらしよりはいいじゃん
頑張ってこう言うのをだし続けて欲しいわ
95 84人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:35
あんなダサイのに売れるのか
97 86人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 17:57
たくさん売れて早く中古市場に回ってこないかな。
98 87人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 18:00
こういうニュースを目にすると
国民健康保険の窓口負担を増やしたり
年金を削るべきだって、すごく思う

年寄り時間と金を持て余すツケを
若い世代が支払うことになってる

いっそのこと道州制で山陰地方を老人のみにするとか
試しても面白いと思うよ
99 88人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 18:15
>>98
> こういうニュースを目にすると
> 国民健康保険の窓口負担を増やしたり
> 年金を削るべきだって、すごく思う

素直に悔しい欲しいと書きなさい(笑)
101 90人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 19:00
S660は日産48台で赤字ではないそうです。
104 93人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 19:38
ステマツダのロード便器は半年前から注文取って初期受注わずか5000台(自社登録分込み)だったのにな
あえてCMはしません(キリッ って言ってたのにあまりに売れ行きが渋いんで、コストカットのために
公道で道路封鎖もせずCM撮影してツイッター炎上、さらに撮影してないなどどバックレて
告発者に追い込みかけてまた炎上という
106 95人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 19:50
これってビートじゃないの?
108 97人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 20:00
マツダのロードスター買うほうが絶対いい
109 98人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 20:04
ひさびさに、初代ロードスター発売当時のような話を聞いた。
110 99人目 名無しのひみつ@\(^o^)/ 2015-08-11 20:04
>新世代のホンダ軽オープンスポーツを待っていた顧客は、同社の想定以上
に多かったようだ。

雨ざらし在庫はどーしたW
111 100人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 20:09
ホンダ車によくあるパターン
初期生産ロット = 販売総数
112 101人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 20:09
軽スポーツカー()買うのに一年待ち
113 98人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 20:17
ビートは、販売されていたころは、排気音だけ速くて、遅い なんて、いわれてたけど、
20年以上たったら、名車扱いされている。S660はどうなのか?
121 85人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 21:41
>>113
ビートのデザインはよかったからなぁ
126 112人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 22:08
>>113
名車扱いされてるか???
良くも悪くも評価は出たときと変わってないでしょ
114 28人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 20:22
ステマツダのロードスターも試乗したけどロードスターの方が全然良いぞ
ぶん回るエンジンにヒラヒラしたハンドリング
デザインも良い快適性も高い
ディーラーの営業の女の子も糞運転試乗してもニコニコしてて可愛かった
138 124人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 00:49
>>114
確認するからデラ名教えろ下さい。
115 102人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 20:44
リアから見たらドン引きするくらいダサいのにw
つーかスポーツカー乗ってる時点でキモすぎて無理っすwww
173 155人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 06:22
>>115
斜め後上方から見るともっとひどい
116 103人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 20:48
腰痛持ちには乗り降りがキツイ。
立ったまま運転できる車ほしいわ。
117 104人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 21:08
S660かベルファイヤか迷ってるんだがどちらか後押ししてくれ
119 106人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 21:38
>>117
たぶんネタだろうが
その二択なら即答でヴェルファイアだ
そもそも軽とミニバンで比較するのもおかしいとは思うが、その二択で迷ってるのなら絶対にミニバンの方が良い
S660は余りにも糞すぎて買うと後悔するぞ
ヴェルファイアなら実用的だし軽とは比べ物にならないくらい走りも良い
120 107人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 21:39
軽は走る棺桶だ!普通車に乗れ!
122 108人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 21:46
かっこ悪くてもいいからやっぱり屋根は欲しい
123 109人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 21:48
90馬力ぐらいのタイプR出たら買う
この手のクルマに燃費とか求めてないでしょ
124 110人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 21:50
これ、ロードスターのような海外需要がないと先細りになるよなあ
125 111人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 21:57
素直にデザインと走りと軽のスポーツカーというのが受けたと思う
127 113人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 22:18
すぐに生産中止にする。するとプレミアがついて
中古も高く売れる、在庫も全部はける
128 114人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 22:20
所詮は軽だからな。
貧乏人向けだろ。
130 116人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 22:47
デザインが好きじゃない
軽オープンなら旧コペンみたいなのがいいお
新コペンの丸目はなんか違う
132 118人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-11 23:21
これ200万やろ??


100マンで普通の軽買って街乗り用にして
残りの100マンでリッターバイク買った方が
よっぽど楽しめるわ
133 119人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 00:01
本当は次期NSXか欲しいが、高過ぎて買えない人達も、S660に流れてる様な気がする。
134 120人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 00:08
200万円の軽自動車でも売れるという事で、次の1.5リッタートヨタFRスポーツは300万円に確定だな。
135 121人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 00:32
ホンダの広報は嘘ばっかだから、売れている売れていないの判断は来年でいいよ。
137 123人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 00:44
試乗したがトロ過ぎて引いたわ。
後ろでプシュプシュ鳴ってるのが空しい。
GA2シティの方がず〜〜と良い。
140 126人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 00:58
買うのは時間と金を持て余してる高齢者

社会保障制度における老人優遇を見直すべきだよ

後期高齢者はたしかに社会的弱者

60代は貴族みたいなもんだ。
187 168人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 11:55
>>140
漏れが独裁者なら65歳になったら
年金か投票権の片方だけを選択させるぜwwwwww
210 189人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-21 20:07
>>140
だよなあ、近所の83歳のお爺さん購入した!

まあ、バイク車道楽かなりしてる人だけど……
142 128人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 06:25
ワイ「車買ったンゴwwwwwww」
国「自動車税、自動車取得税、自動車重量税、ガソリン税、消費税、自賠責は強制加入やで」
ワイ「ああああああああああああああああああああああああああ」

ぐう畜でワロタ
こんなんじゃ売れるわけねぇわなw
143 129人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 06:39
初老のおじさんが、おしゃれして運転しているのを、スーパーの
駐車場で見かけたけど、なんか恥ずかしかった。
147 132人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 09:32
>>143
そうか?
微笑ましくて別に恥ずかしくはないだろw
162 146人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 15:00
>>143
S660は着座位置がものすごく低くて、乗り降りしんどくない?
特に年寄りは乗り降りがたいへんだと思うわ。
よく乗ってるな。
144 130人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 08:31
2人乗りスポーツカーで1万3000台受注ってのはやっぱりスゴいんじゃない?
ユーザーからすれば手の届く金額でミッドシップスポーツカーを販売してくれるってだけでありがたいよ
145 121人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 09:02
ホンダお得意の受注発表ですか。(´・ω・)
146 131人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 09:28
グレイスやジェイド作ってる場合じゃないだろ
いくつかラインよこせ!
153 138人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 09:54
>>146
会社もラインも全く違うので無理っすw
148 133人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 09:43
NSXの二の舞だな。
149 134人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 09:45
軽自動車と一緒にするな!
志しが違う。
150 135人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 09:46
乗ってみな
スゲーよ道路に寝てるみたいだから
自転車のガキも見下して行くよwww
152 137人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 09:52
>>150
寝てると言うよりも道路に直接掘コタツ作ってそのまま走っていく感覚だな。
154 139人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 10:15
1年後。
こんな車、誰も乗ってないし見向きもされんわwww
155 140人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 10:18
身長180あるが、足元窮屈、屋根に頭が引っかかり、ヘッドレストに頭が付かなかった。
156 141人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 11:57
かっこ悪くてしかも遅い。
ぶっちゃけ中古のコペンのほうが洒落てて良い。
157 134人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 12:16
軽でMRでハンドリングが良くて、エンジン高回転まで回せて、軽量で、落ち着いたデザインで、安くて、そんなクルマを作って下さい。
ホンダ様
158 142人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 12:24
気軽にオープンカーとして楽しめるような感じじゃないとダメだろ
やっぱりメタルの電動じゃないとこれから厳しくなるんじゃないかな
めんどくさい動作をしたいと思わないだろ
車はスクーターと同じで気軽にのるような乗り物という認識でいかんんと
ガレージ保管じゃない場合の
趣味で乗るバイクのような乗るためにいろいろと準備だったりする
乗り物と違うんだから
161 145人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 14:42
>>158
ちゃんと伝わるように書け
159 143人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 12:48
芝刈り機としても使えるならもっと売れるだろう オッサンに
160 144人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 14:14
気軽に楽しめるオープンカーなら老若男女万人ウケする旧コペンが至高だと思う。
163 147人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 15:34
警察はスピード違反でスポーツカーを捕まえるのはやめろよ。
日本は狭い道路で、おまけに、すぐ赤信号停止でノロノロ運転。

アメリカならともかく、日本は高速を出せないのでスポーツカーは不便だよ。
165 132人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 15:41
>>163
米国に夢でもみてるのか?
米国の方が高速道路の制限速度は速いけど取り締まりは日本より圧倒的に厳しいし、
スポーツカーの保険もバカみたいに高いよw
196 176人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 15:11
>>163
>警察はスピード違反でスポーツカーを捕まえるのはやめろよ。

スポーツしたいなら競技場に行ってやれや
公道は暴走行為して遊ぶところじゃねえぞ
164 134人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 15:36
S660は大丈夫だろ。
殆どゴールド免許持ちだから。
166 148人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 16:11
山積みにされてないのか?
167 149人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 16:57
これ買うくらいならロードスターだろ。
ホロ屋根の収納がめんどくさいしsmart感ないよ。
ロードスターはいい。
170 152人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 19:10
>>167
分かってないな、この車は小さい物愛好的なところが商品価値だから
ロードスターも小さいけどな
実物見ると小さすぎてびびるw
184 165人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 11:04
>>167
オープンスポーツならロードスターだけど
こいつには安いミッドシップスポーツぽいものであることに価値があるんだよ
他に代わりになるものがないから、マニアックでもそこそこ売れるんでしょう
似たものがないことが重要
168 150人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 18:30
バイクに乗れないジジイ専用 トロイから安心
171 153人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-12 22:26
乗ってるやつのチンコもチーセーのか。
174 156人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 07:02
意外とうれてるんだ。売れないほうが価値が出るのにな。こりゃ、ほとぼり冷めた頃、次の特別仕様車待ちだな。

それまで頑張ってくれ。納車待ちとかやだから。
175 157人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 07:06
軽乗ってる男性失笑したがる風潮無くなればいいな
この車で国内市場が活性化すればいいしね
180 162人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 08:17
>>175
にちゃんと言うかこのスレの住人が吠えてるだけだろ
この車買うような奴はそんなもん気にしないよ
176 158人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 07:15
コレ、細々した予備部品とか工具は積めるのか?

車を趣味にする層はそういうの積むのが常識だが
177 159人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 07:21
>>176
予備部品ってなに?
183 164人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 10:11
>>177
電球とかヒューズとか・・・
あと水。
181 162人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 08:18
>>176
助手席に工具箱くくりつけとけよ
178 160人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 07:49
やっぱあのクルクルまわして
しまうアレだろ
もっと考えろよ
179 161人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 07:59
crcとかクリンビューとかかな?
182 163人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 08:47
結局何台売れたの?
大衆車じゃないから、コペンでも大量生産するラインなんか作ってないし
初回生産分が間に合わないのは良くある事だけどね。
何台売れたかが問題。ちなみにホンダの普通車は大量に売れ残ってるとか
185 166人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 11:25
初期不良の修理に追いやられてるのでは?
186 167人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 11:50
作り込みがすごいみたいだね。フルOH済み極上ビートを100万で買ったから並んで走りたいもんだ
194 174人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 14:55
>>186
約25年分の技術の進歩は明らかに感じられるしちゃんと値段なりの仕上がりになってるとは思うけどなんか優等生過ぎてビートほどの開き直った楽しさみたいなのは少なく感じられたなぁ
インタビューではガチスポ目指したと書いてあるけどそれならもうちょっとパワー欲しかった
若い頃にビートに飛び付いてかれこれ20万kmなおっさんの戯言だけどね、乗り換える金なんてないし修理できなくなるまでこのまま乗り続けるよ(´・ω・`)
188 169人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 11:55
ビートぶっち切りだろ。
S660重くて遅いから
190 171人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 11:58
>>188
その替わり走る棺桶だけどなw
まぁ軽自動車なんて大抵そんなもんだけど。
192 172人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 12:49
>>190
たくさん死にそうですよん
189 170人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 11:57
作り込みが凄すぎて重く
加速で50万以上安いアルトターボRSに余裕で負けるS660ですかw
191 169人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 12:11
コストパフォーマンスは最低のS660
唯一良い点、速いクルマに見えるところ
193 173人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 13:21
1000ccのNAにすればもっと良い車になったのに

この販売台数と価格帯の車で、軽規格に拘る意味がわからない
195 175人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 14:59
中古が260万〜370万とかなってるんだがw
転売屋に儲けさせてなにが楽しいアホンダよ(怒
200 179人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-14 05:36
>>199
いいじゃん
アホな本人が損してるだけで、ホンダも売り上げ立つし、納期待てない奴の中には中古でもいいって言うやつもいるだろうし
>>195 が言うような転売ヤーに比べたら全然マシ
なんの問題もないと思うぞ
197 177人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 20:36
メタボのおっさんとか腰痛持ちとか常用無理だろこれ


マジで着座位置半端ないくらい低くて乗り降り大変
198 162人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 21:37
>>197
> メタボのおっさんとか腰痛持ちとか常用無理だろこれ
この手の車は乗る奴を選んでいいんだよ
万人向けの車欲しいなら他を当たってもらえばいい
199 178人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-13 23:18
>>198
けど、ディーラーでちょろっと乗ったくらいで
乗降性の悪さや収納スペースが皆無で
日常使いまくるのに不便この上ないことが
理解出来ず買ってしまうメタボおっさんが
多いんだな これが…
で、買ってみてこんなはずじゃ無いニダ…
となって、高年式中古車がワラワラと
200 179人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-14 05:36
>>199
いいじゃん
アホな本人が損してるだけで、ホンダも売り上げ立つし、納期待てない奴の中には中古でもいいって言うやつもいるだろうし
>>195 が言うような転売ヤーに比べたら全然マシ
なんの問題もないと思うぞ
201 180人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-14 11:00
>>197
AZ-1も低かったけど頭の上が開いてたから乗り降りは結構しやすかった。
S660も乗る側の屋根ちょっと開ければいいんじゃね。
203 182人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-15 15:43
>>201
まーたはじまったな。
202 181人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-14 12:03
AZ-1のように特撮で使えばいいのに(w
204 183人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-16 20:03
レブリミット1万回転以上?
beatでさえromチューンで1万回転回るんだから当然あるよね?
205 184人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-20 22:50
CBRなら15000は回る。
206 185人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-21 03:42
安くオープンカー欲しいならコペン
後輪駆動が欲しいなら86
後輪駆動でオープンカーが欲しいならロードスター

程度のいいカプチーノの中古まで選択肢にあると思うと、S660の購入層は相当ニッチになってくる
207 186人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-21 07:48
>>206
個人の感想ですね
208 187人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-21 08:11
>>207
もっとひろゆきっぽく言ってw
211 190人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-26 01:56
>>206
そういう意味では全くニッチではないよ
そんな発想しか出来ないから浅はかなんだよ、それらの車種は全く比較検討の対象になりえない
S660を安価に買えるスポーツカーの1つ程度にしか思ってないやつの発想だな

スーパーカーブーム世代の多くはスーパーカーのようなデザインのMR車を欲しがる、他は要らない
この指向性は子供の頃にランボルギーニやフェラーリに憧れた者にしかわからない
時期NSXが出るまではS660は国産で唯一の新車で買えるMRのスポーツカーだろう

ほとんどの人がNSXを買える財力も輸入MR車を買える財力もない
でも今更MR-2やMR-Sなんか欲しくもない、そりゃあS660が売れるでしょう
その世代の多くがコンセプトカーがそのまま市販化されたような未来志向のデザインも大好きなはずだ
おまけにビートの後継を待ち望んでいた人達の需要もある、これを待っていた人達にとっては他はありえない
213 192人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-28 01:01
>>211
もの凄く狭い年齢層しか興味を持たないと言うことが良く解りましたw
214 193人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-29 20:16
>>213
年齢層なの?
これって馬鹿しか買わんと思っている。
209 188人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-21 19:09
S660買ってる人は素晴らしいよおっさん世代も含めて
212 191人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-26 09:44
MRなんて公道ではデメリットしか無いのに…
215 194人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-29 20:45
可変バルタイなら8500まで気持ち良く回るのに
216 195人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-30 08:19
鳥栖に、中古S660入荷してたけど、強気の値段設定!
価格推移をグラフにしたいな。
217 196人目 名刺は切らしておりまして 2015-08-30 10:22
このジャンルの車の中では
デザイン的には旧コペンが最高傑作だったな
218 197人目 名刺は切らしておりまして 2015-09-07 19:12
S660販売累計(2015年3月〜2015年8月)

2015年
3月    19台
4月  1413台
5月   807台
6月  1095台
7月  1155台
8月   858台
________
発売後 5345台


ホンダの発表が本当なら、来年の6月まではこのペースで売れ続けるはずだね。
でももう中古車(新古車)がそれなりに売り出されているとか。
219 198人目 名刺は切らしておりまして 2015-09-07 20:18
大丈夫だ
リコール出てキャンセル続々
220 199人目 名刺は切らしておりまして 2015-09-07 21:11
stat.ameba.jp/user_images/20150516/18/yasu0228/ea/50/j/o0480036013308719896.jpg
221 199人目 名刺は切らしておりまして 2015-09-07 21:11
pbs.twimg.com/media/CBZ8sFxUUAAsKi9.jpg
222 199人目 名刺は切らしておりまして 2015-09-07 21:12
www.hondacars-gifu.co.jp/kagamihara_20150420_1-thumb.jpg
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1439261531/
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