【奈良】車部品メーカー「GMB」が15年間データ書き換え 川西町 のまとめ全 117 件

1 1人目 みつを ★ 2018-05-08 07:25
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180507/4507891.html

05月07日 20時17分
奈良県川西町に本社がある自動車部品メーカーが、15年間にわたり、一部の製品で中国製の部品を使っていたのに、自社製の部品を使っているとデータを書き換えて出荷していたことがわかりました。

データの書き換えを行っていたのは、奈良県川西町に本社がある自動車部品メーカー、GMBです。

会社によりますと自動車の車輪などに動力を伝える「ユニバーサルジョイント」と呼ばれる製品の一部について、実際には中国製の部品を使っていたのに、工業製品の安全性を示すJIS=日本工業規格に適合した自社製の部品を使っているとデータを書き換えていたということです。

ことし3月に行われた内部監査で問題が明らかになり調べたところ、書き換えは15年にわたって行われていたということです。

この部品は国内外にある21の自動車部品メーカーに出荷されていたということですが、GMBによりますと品質や安全性への問題は確認されていないということです。
GMBは「大変遺憾で深く反省するとともに、お客様や関係者に多大なご迷惑をおかけし、深くおわびします」と陳謝したうえで、今月10日に予定していた3月期決算の発表の延期を決めました。
31 28人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:01
>>1
問題なくともJIS規格じゃねえんだからリコール回収しろよ
2 2人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:30
まじかよガンバ最低だな
3 3人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:30
さすが美しい国日本
4 4人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:30
GMB!GMB!
5 5人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:31
全然アカンやつやん
信用も何もなくなるぞ
とりあえず貴様のとこの部品なんか使用したくない
6 6人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:31
さっさと廃業してください
7 7人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:32
さすがメードインジャパン
8 8人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:32
取引停止で会社あぼーんだな
ざまぁw
9 9人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:33
デフレ時代の歪みがまたひとつ…
10 10人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:33
中国製は、安くて、さらに品質も良いのかw
そりゃ勝負にならんわw
11 11人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:35
テーハミング!
12 10人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:35
モノ作りとか言うけど、結局、ただの 「 手間賃 」 なんだよね
覆面状態では、日本製と中国製を、品質同等のモノとして大手メーカーも扱ってたわけだな
13 12人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:36
終わったね
14 13人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:37
エクストリーム交通事故の原因
15 14人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:40
遺憾って、なんか他人事だな
やったのは俺じゃねーって言いたいのか
19 18人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:50
>>15
『遺憾』ってのは、決して謝ってる感じじゃないよね。
105 71人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 19:07
>>19
こんにちわ、みたいなものだな
16 15人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:44
ガンダム奈良恥部
17 16人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:47
つまり中国製でも問題無いって事だろ
トヨタが中国メーカーに抜かれる日が来るな
18 17人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:48
中華製の優秀さが又証明されたな
21 20人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:51
>>18
ホントそれ
15年間も問題が無かったのなら中国製を使えよと思うわ
26 10人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:54
>>21
全くもってその通りだと思う
「中国製だから劣っている」という証明が出来てないんだからw
20 19人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:51
これが日本のモノ作り
22 21人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:52
まぁ在日企業だしな
23 22人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:52
ちゃんと隠蔽すべきところは隠蔽しろよ
馬鹿だなあ
24 23人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:53
GMBの部品使ってるメーカーってどこ?
25 24人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:54
ドライブシャフトでグリス詰まってるのに
たまに錆びてたのそういう理由か
96 67人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 14:32
>>25
ドライブシャフトはユニバーサルジョイントとはあまり言わないな。
101 69人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 18:47
>>96
ドライブシャフトは片側ユニバーサルジョイントで片側がダブルオフセットジョイントに繋がっているよね
繋がってるユニバ側がダメなんだろう
JISも通って無いってのは相当な低品質
今までも市場不具合は相当有ったんだろう
メーカーから問い合わせられて隠しておけなくなったんだと思う
107 67人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 19:52
>>101
ドライブシャフトはトリポードジョイントとバーフィールドジョイントで構成されてる。
108 69人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 20:05
>>107
トリポード=ユニバーサル
バーフィールド=ダブルオフセット
だね
くだらない
イギリス風への言葉の言い換え
もともとイギリスが開発した物でもないし…バーフィールドは日本からかっぱらった奴の名前ね
27 25人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:55
もう日本に技術力なんか無いんだから
農業国に戻ればいいよ
28 26人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:55
メイドインジャップを見たら品質偽装と思え
66 45人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:32
>>28
マジで、ザパニーズなんでね(笑)
29 27人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:58
現場から言わせてもらえば中国製とか色々と駄目だぞ
規格はまず通ってない
32 18人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:01
>>29
でも、使えて実用上は問題がないんだろ? だったらそれでいいじゃん。
100 69人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 18:44
>>32
使えないからだいたい跳ねてる
今度も大問題になりそうだから仕入先と協議してる
平日の昼間から暇人だね、君
ちょっと働いてみろ
30 18人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 07:59
ネトウヨは、『中国や韓国製のモノはクソ。日本製こそ品質が素晴らしい』って言ってるけど、
実はそうでもないから、世界で受け入れられてるんだよね。日本製のは過剰品質みたいな部分も
あるだろうしね。
39 10人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:07
>>30
そもそも評価してるのも日本人自身だから、ただの自画自賛なんだけどねw
33 29人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:02
その中国企業にJISマーク与えるべし
GMB は全面JISマーク取り消しでないと信用できない
一部品だけの問題じゃないよね?

GMBにはDISマークつけることをお勧めしたい
34 30人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:02
中国に建設した工場で作ってたんだろ
35 31人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:02
日本の車業界は腐りきっているよ。トヨタがカルテル持ってるんだろう。
この間はスバルがもっと酷い改ざんや不正やってたが、関係官庁から罰がなにもないよね。
今のところ。
36 31人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:03
最近の日本の車業界ってマジで腐りきってると思う

以下はスバルの場合

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚 
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める

※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
  勝手に行った事と結論し、社長は会長に昇格決定。今のところ関係官庁から
  お咎めなし。
38 30人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:05
>>36
部品メーカがしっかりしてるからな
組立屋がデータどうのこうのしても大して問題ない
40 10人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:08
>>38
まあ、その「部品メーカー」が中国性を使ってた、というニュースなんだけどねw
79 30人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:11
>>40
中国に作った自社工場だろ
日本の生産が間に合わなくて逆輸入して関税か何かで引っかかったんじゃないかな

それでこの報道になったんだと思うよ
37 31人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:04
日本の車業界はカルテルにより腐りきっている

---------------------------------------------------------------
スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク(可変差厚鋼板+ホットプレス)を
採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。  
41 32人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:08
ウォーターポンプとかも作ってるんだな

このユニバーサルジョイントを、どの車が使っているのか
公開してはもらえないんだろうな
46 31人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:11
>>41
なかなか公開しない時は、問題があるんだろうな。
大手メーカーと国交省と調整中。
タカタみたいにアメリカが騒がない限り、正されない。
スバルや神鋼みたいにスルー案件かな。
42 25人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:09
問題が無いようにちょっと手を入れたりしてその分手間がかかる
人件費は上がる

ちょっと高いけど最初からいい物を入れて手間を省いて人件費を押さえる

流通する時はどっちも価格は同じ

どっちを選ぶかって感じだな
75 50人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:02
>>58
>>42
43 31人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:10
問題は「改ざん」だろうな。
で企業が危機的になると東芝みたいに税金投入するんだぜ。アホだろ?
44 33人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:10
任天堂ディスクシステムってまだあったのかw
45 34人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:11
クルマのメーカー名と車種を公表して全車部品交換しろ
隠蔽すんじゃねーぞ
49 35人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:13
>>45
川西系で分かるな
92 63人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 11:47
>>49
川西?
新明和って自動車関係有るのか?
51 31人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:14
>>45
国内車業界はカルテルでマスコミも官庁も警察もダンマリするので
CNNやBBCに英訳で伝えた方が早いと思う。

車業界は税金が多額に投入されているので、日本人はもっと怒ってよい。
ただし日本のマスコミと監督官庁はスルーするので海外メディアや議員にダイレクト
情報提供。
69 47人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:41
>>51
日本は消費者よりも企業が優先されるからね。
悲しい国だよ。
こういうの日本が真剣に取り組んでたらタカタなんか
問題が大きくなる前に対処できたろうに
47 35人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:12
ベアリングも中国偽装だし
まあメーカー側はスグ忘れるだろうと思うんだろうな
48 36人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:13
20年前の中国製から
頭が更新されてない奴ら
52 35人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:14
>>48
バイクのエンジンをマトモ作ってから言えよ
55 40人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:16
>>48
うちも部品扱ってるけど
中国製は酷いよ
58 10人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:17
>>55

だとしたら 「 GMBの部品は酷い 」 という定評になって、今回の事件が発覚する前からこの会社はダメになってたはずだろ

根拠を示せない中国製のネガキャンをやっても、もう日本の地位は向上しねえよ
それより、もっと勉強すべき
75 50人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:02
>>58
>>42
50 37人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:14
そりゃ儲かるわな!!
53 38人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:15
15年分リコールだな
いますぐメーカーと車種名出せよ
54 39人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:15
最近ハンドル切るとキコキコ音が鳴るんだけど
97 67人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 14:34
>>54
そのうちタイヤがあらぬ方向向く
56 10人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:16
つか、今は大学のレベルも中国の方が格上なんだから、粋がってもムダだと思うんだよなあ
61 31人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:25
>>56
科学技術よりも倫理の問題だな。改竄が容認される社会は信用が出来ない。
神鋼もスバルも「ごめんちゃい」レベルでお咎めなしスルーだったような。
57 41人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:16
15年間もデータ書き換えしていて
なんで今年になって内部監査で発覚するの?

今までの内部監査はザルだったってことバレたじゃん。
60 31人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:23
>>57
アメリカの工業製品解析の研究所から何らか意見が議会にあったのかもしれんね。
トランプ日本車が嫌いだし。掴んだ国交省や経産省から通達でもあったのかな?

蛇足だが
スバルも15年間「班長らが現場で勝手にやっていた」と驚くような、胡散臭い
社内調査結果で幕を閉じたな。
59 10人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:18
「下町ボブスレー」とかも酷かったもんな
低学歴が虚勢張ってるだけの業界
62 42人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:28
プラシーボ効果
63 43人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:30
奈良に自動車部品工場があったのか
68 42人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:36
>>63
関連工場は他にもあるよ
64 18人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:31
『何が何でも、日本製じゃないとダメ』ってのが、どんどん減っていってるから、
モノヅクリ業界での日本の地位が落ちて行ってるんだよね。
65 44人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:32
日本ってやっぱり糞だな
67 46人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:33
70 35人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:41
騙して売ろうとするから益々売れなくなる
71 48人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:43
といっても問題が起きたらそのメーカーが対応するわけだし問題ない気もする
72 42人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:48
その中国の工場を自社工場にすれば一件落着
73 31人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:50
>>72
何、その年金機構みたいな考え方
74 49人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 08:59
この部品の出所だけ書き換えてたってか?
そんな事が出来てた、実際やってたのなら、他にもいくらでも改竄捏造してるだろ?
76 51人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:05
エンジンブロックだって国産じゃない時代だから
77 52人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:05
被ってるぞおい

【こつこつと15年】JIS規格に適合した自社製部品を使っている、と嘘 実は中国産使ってました 国内外21の自動車部品メーカーに出荷
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525701804/

つかユニバーサルジョイント使ってるってことはプロペラシャフトでFR駆動か、センターハブのないパートタイム4WDだろ
そんなのほとんどトラックじゃねーの
80 54人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:17
>>77
ステアリングにも使われてるな
91 62人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 11:41
>>77
うちの軽トラ涙目だなこりゃ
111 73人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 20:37
>>77
ジムニーとかは
78 53人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:11
ジャップも中国も民度の低さは同じ
できるだけ安くこき使おうとするジャップの製品など
もとから信用ない

街が汚くゴミだらけのジャップ
どこにもゴミ箱さへない汚いジャップ国
中国よりもひどいジャップ国

中国製ならジャップ製より良いんじゃね?
81 55人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:41
167 名無しさん@1周年 2018/05/08(火) 00:57:16.02 ID:+jAQtfXw0
ふむ

http://www.kccj.org/kccbbs/news_viewbody.php?page=21&number=31&keyfield=&key=
在日・自動車部品メーカーのGMBが、大証2部に上場。


 昨年12月、奈良県に本社を置く自動車部品メーカー、代表=具教成(松岡信夫)氏の経営するGMB株式会社が大阪証券取引所第二部に上場を果たした。

 同社は、自動車の主要部品であるユニバーサル・ジョイントやエンジン部品、ベアリングなどをでシェアを伸ばしてきた。

 同社は既に、韓国・アメリカ・中国・タイ等に海外進出も果たしており全体の従業員数は約2,500名。

 具教成・社長(59)は、「上場を契機に顧客、取引先の皆様の期待にそえるように技術・品質・サービスの更なる向上に努め、役員並びに従業員一同最善を尽くし、一層の発展を目指したい」と語った。
84 28人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 10:02
>>81
また外国だけリコールして国内は知らん顔ですかね(笑)アベノミクス大成功
85 58人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 10:27
>>81
北の核ミサイルの開発資金に流れてたのかな?
82 56人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:48
リコールはよ
83 57人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 09:50
中国製だろうと規格が通ってたら問題なかったんだろうけど、通そうと思うと思うとコスト高になるんだろうな
86 59人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 10:52
ほらほら日本のメッキがまた剥がれたぞーw
Made in japanとか言う幻想抱いてる馬鹿がまだまだ数多くいる
なにも考えずただ流れ作業で虚偽、隠蔽を繰り返す
いつまでもいつまでも嘘つき続けていい子のフリして汚いやつらだよなぁ…w
87 60人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 11:25
潰れろ
88 61人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 11:26
コイツは何兆払うの?w
89 58人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 11:30
自動車メーカーの資材担当者も同罪だろ
コストダウンばっかり要求して、こんなクソ会社と価格競争させて
とっとと倒産しろや!!
90 62人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 11:39
上は儲かってるのに、偽装しないと喰ってけない下請け
全くなんだかなあ
93 64人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 12:15
また一つ会社が消えた
94 65人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 12:17
飲食業に関わると外食する気がしないって人が出てくるみたいにある業界の裏側を見れば暗部がいくらでも出てくるからな
本音と建前の乖離が激しい
ただ、建前のハードルが高過ぎるから本音部分もそれなりにはなってはいるんだが
そろそろ無理な建前はやめて本音と建前の差を無くさないと訴訟だらけになるぞ
95 66人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 12:27
ギガメガバイト
98 68人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 17:39
串部品メーカーは?
99 19人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 18:00
下請けに投げているのでなくて、中国に自社工場なんてあるの?
自社工場があるということにしたいという情報操作に思える?
ソース出して
102 70人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 18:56
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。

主な販売先
現代自動車グループ
104 58人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 18:58
>>102
全く問題ないな、現代と共に倒産しろよ!!
103 69人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 18:57
ヒュンダイか
じゃあインチキだ
106 72人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 19:10
世界よ、これがジャップだ!
110 55人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 20:30
>>106
81 名無しさん@1周年 sage 2018/05/08(火) 09:41:21.02 ID:/qfppZQt0
167 名無しさん@1周年 2018/05/08(火) 00:57:16.02 ID:+jAQtfXw0
ふむ

http://www.kccj.org/kccbbs/news_viewbody.php?page=21&number=31&keyfield=&key=
在日・自動車部品メーカーのGMBが、大証2部に上場。


 昨年12月、奈良県に本社を置く自動車部品メーカー、代表=具教成(松岡信夫)氏の経営するGMB株式会社が大阪証券取引所第二部に上場を果たした。

 同社は、自動車の主要部品であるユニバーサル・ジョイントやエンジン部品、ベアリングなどをでシェアを伸ばしてきた。

 同社は既に、韓国・アメリカ・中国・タイ等に海外進出も果たしており全体の従業員数は約2,500名。

 具教成・社長(59)は、「上場を契機に顧客、取引先の皆様の期待にそえるように技術・品質・サービスの更なる向上に努め、役員並びに従業員一同最善を尽くし、一層の発展を目指したい」と語った。
114 76人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 20:50
>>112
>>110
109 69人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 20:07
俺の親父はイギリス人が東洋ベアリングからかっぱらった現場に立ち会ってたからな…
112 74人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 20:37
ジャップのお家芸だもんな
114 76人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 20:50
>>112
>>110
113 75人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 20:39
GMBは
社外純正部品を多く出してて
純正と同等の品で日本製ってのを売りにしてたんだよね

(´・ω・`) 実際に何度も買ってるんだけど詐欺で訴えるべきだろうか・・・
115 77人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 22:17
社外の純正同等品は大体怪しいよなw
純正と同じメーカーなら良いけど、そうじゃなきゃあまり使いたくないな。
116 78人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 22:36
急激にトルク掛けたらバキッといかないよな?
117 77人目 名無しさん@1周年 2018-05-08 23:15
>>116
純正でもハンドル切って全開にするとドラシャ折れることはある。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1525731957/
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