C-HR欲しいと思っている車カスはスターレットターボを300万で売りつけられている事に気付かないらしい のまとめ全 815 件

1 1人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:42

 
トヨタ、「C-HR」を一部改良 LED大型ヘッドランプを標準装備 (1/2)
トヨタ自動車は5月7日、「C-HR」を一部改良し、発売した。価格(税込)は229万円〜292万9200円。
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1805/07/news083.html

1.2リッターターボ車に、新たに2WD車を追加設定した。

 また、全ての光源をLED化した大型ヘッドランプ(オートレベリング機能付Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ+LEDシーケンシャルターンランプ+LEDデイライト)を新たに標準装備した。シーケンシャルターンランプは、右左折時に車両内側から外側に流れるように点灯する。
19 16人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:51
もしかして>>1って排気量の事言ってるの?
326 207人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:36
>>19
スターレットは1.0Lのところに1.3Lターボぶっこんだからな

インプレッサも1.5Lのところに2.0Lのターボ

A4 RSは1.8Lに2.7Lツインターボ
こういう車は楽しい。

C-HRは何が楽しいんだろうな
332 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:40
>>326
速い=楽しいってなら他の車選ぶんじゃね
339 119人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:54
>>326
加速を得る為に過給するんじゃなくて、本来NA1.5リッターで出すのを排気量を減らした分
ターボで補うためのものだから、ただの税金対策
27 12人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:57
>>1 新たに2WDを追加
これって標準が四駆なのか?
それならある程度高いのは理解できるが300万円はやり過ぎだろ。1.2リッターターボならハイグレードで200万円。最近の軽四もそうだが高過ぎる。

若者のクルマ離れとかナニ考えてんの?アタマ沸いてんじゃね?
35 3人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:59
>>27
いや世界基準でクルマの価格考えたらそうなるんだって
日本の物価水準が異常すぎるんだよ
37 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:01
>>35
外車って意外と安いのね、ミニクーパーとかトゥインゴとか
ワーゲンこのあたりなら日本車よりはるかに安い、ただし
保険とか税金あるから本体価格で決められないけどね
153 93人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:54
>>37
5年くらい日本車感覚でメンテしてるとポンコツになるし、短いスパンで交換する部品代で色々高くつくけどね
403 257人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:39
>>37
外車は整備費用部品代でがっぽり取られるんやで
すぐ壊れるしな
トヨタあたりの壊れなさは神
244 148人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:34
>>35
給与水準が異常なんじゃね?
249 124人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:49
>>244
ライフスタイルが異常なんだよ、実家があるのにわざわざ、都会に出て
年収数百なんぼで高い家賃払うのが悪い

実感暮らしOLとかみんなブランドバッグ買いまくってるだろ
核家族化が購買力を奪ってるよ
253 153人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:02
>>244
これだよな
アメリカの現場作業員の方が日本のホワイトカラーより年収あるだろw
260 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:21
>>253
日本だってドカタとかのが銀行員より儲かってるだろ、アホの高学歴サヨクは
それが気にくわないから安倍政権批判してるんだよ、せっかく東大出たのに
どうしてくれる!ってな
272 168人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:35
>>253
GMは工場のラインでネジ一本締めるだけの仕事してる人が、トヨタの現地工場で係長とかやってる人より高給だったとか聞いたことある
トヨタが安いってよりGMが異常って話なんだが、会社がヤバくてリストラしようにも組合が強すぎて、クビは勿論減給すら出来ず逆に昇給を要求されるってんだからな
アメリカの自動車産業が凋落するのも頷ける、というかよくイギリスみたいに完全壊滅しなかったもんだと感心するわ
275 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:38
>>272
それだけ購買力があるのに売れないって異常だろそんだけアメ車は
見放されてるってこと、アメリカ人の愛国心なんて上っ面
あいつら東京都民と同じで田舎から出てきただけでアイデンティティまで
持ち越さないからね
277 171人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:40
>>272
アメリカは時給40ドルとかザラ、その代わり健康保険とか月15万円とかもザラ。
254 154人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:03
>>35
いやそれなら日本でだけ安くしろよ
それかトヨタ日本人社員の給料を先進国並に引き上げろ
274 169人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:37
>>27
17年前のカローラと現行カローラの衝突実験なんだけど100万高くなるのもやむなしって感じるわ
安全設計に30万
メカトロニクスに50万(高燃費等)
物価そのものの上昇20万

https://youtu.be/zxDHuthGIS4
307 169人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:10
>>297
>>274
310 194人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:18
>>27
トヨタの言う平均家庭が公務員だからな
それ以下の年収の奴なんて眼中にない
71 53人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:19
>>1
まさか排気量で語ってるのか?
まさかな…
82 62人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:24
>>71
本当、スターレットとどこに共通点があるんだろ?って感じ
139 84人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:45
>>1
高い
標準装備という豪華セット販売
だから高い
157 96人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:58
>>1
どんな奴でもチャリンカスのお前よりはマシ
心配すんな
233 139人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:08
>>1
スターレット?
なちいねぇw
325 206人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:36
>>1
それ、RAV4だろバカ
335 214人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:42
>>1は何もわかっていない
あれはスタタボではない
量産化したザクレロだ
384 245人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:53
>>1
いまかっとびスターレット売ったらそのくらいの値段になるだろ
451 282人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:07
>>1
C-HRは、良く出来たクルマだけど、ちょっとデカいね。
この1.2ターボは、オーリスに積んでいるのと同じエンジンかな?
こっちの方が良いね。

もうすぐフルチェンするけど・・・
495 311人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 21:44
>>1
じゃあどんな車が1番コスパいいんだよ?
スバルWRX STIも十分高いぞ!
498 259人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 21:57
>>495
足回りのいいコンパクトカーとしてのバレーノ
足回りのいいミニバンとしてのクロスオーバー7
は実際に乗ってみてコスパ高いと思ったな
558 350人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:30
>>498
エクシーガの3列目は地獄の乗り心地
689 432人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:54
>>1
www
2 2人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:44
お前ってどの車カスよりも車カスだよな
3 3人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:46
なんで車を買おうとするオッサンの物価基準は20年前と同じなのか
17 10人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:50
>>3
むしろここ20年で価格が上がってるのが車ぐらいなのでは。
26 3人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:57
>>17
まあ車は同じ商品を世界中で売るもんだからそうなるんだろうな
331 211人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:39
>>17
実質値上げばけ かりのこの世の中なのに?
342 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:58
>>331
この値上がりしてるっていう話とは別に消費物価指数とか全然伸びてないが
一体何が正解なんだ、政府統計やマスコミの調査はあてにならんな
347 73人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:04
>>342
中身減らして価格据置き
昔マークII 今kei
552 344人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:20
>>17
ほんとな
給料水準は上がってないのに
583 372人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:14
>>17
物価水準で正規化するとそんなに上がってない。
2016は定点観測してる車種をハイブリッドに変えたのか急上昇してるが、そこで総務省が調査を中止している。
ハイブリッドに変えるように何かの圧力が働いたのか?

230 138人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:06
>>3
20年給料上がってないからじゃ?
232 124人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:06
>>230
おっさん世代ってそろそろ遺産相続あるけどな
261 160人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:23
>>230
やめたれw
305 190人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:10
>>3
長引くデフレで物価は殆ど上がってないよ
だから20年前と金銭感覚は変わってない
435 271人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:45
>>3
1,2年たてば安くなる理論
そうやってズルズルと行く
4 4人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:46
スターレットはいい車だったな
414 262人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:12
>>4
OHVエンジンだっけ(´・ω・`)
446 146人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:29
>>414
OHVだったらなんなんだお。A型バカにしてんの?
OHVのくせに10,000rpmオーバーのチューンまであったんだぞ。
5 5人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:46
スターレットなんて新車で100万しなかったよな
13 12人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:50
>>5
モデルチェンジ前に出る特別仕様車は49.8万円てCMしてたな。
6 6人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:46
方向性がよくわからないクルマ
7 3人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:47
>229万円〜
お、思ったよりも随分と安いじゃん。
必要なOP付けたら総額280万ぐらいに収まるかな
236 141人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:16
>>7
LED代が100万くらいだけどなwww
8 7人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:47
グランツァは楽しい車だった、プリウスSUVと比べんなや
9 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:48
3年後に出るC-HR EVは350万円くらいかな。
10 9人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:48
c-hr 乗ってるけどEP82も乗ってた。面白さは断然後者
11 10人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:49
わてら街ゆく カーニバル
西へ東へすったかたったったー
12 11人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:50
あれ1,2リッターだっのかよ
268 164人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:31
>>12
1.8と1.2の2種類あるぞ
14 13人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:50
これなんで300万もするの
見た目も中身も凄く安っぽいのに
15 14人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:50
6年前に買った俺の車は2.3?ターボに6MT、0ー100が6秒台前半で270万。
ここ最近で急に車が高くなった気がする。
60 43人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:13
>>15
MSアクセラって書けよ
812 521人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-11 03:45
>>60
すげぇ
271 167人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:35
>>15
初代の方が速いとか楽しいとか色々言われてるけど、どうなんだろう
336 215人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:45
>>271
60kgの差はやっぱりデカい
797 511人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:21
>>15
俺もMSアテンザ乗ってるから、すっげー気持ちはわかる。
性能的にも価格的にもこの車の代替品がないから、あと6年乗る予定。
16 15人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:50
かっ飛びスターレット
18 3人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:50
スターレットターボは沢山の若者を殺したよね
操安性よりもカタログで目立つパワースペック至上主義という恐ろしい時代の産物だった
信号ダッシュでの爽快感で大事なのは馬力よりもトルク値なのに、それも無視されがちな時代だった
136 82人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:42
>>18
アクセル踏み込むとステアリングとられて、とんでもない方向に吹っ飛んで行くからな
243 147人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:31
>>136
kPから乗り換えたが、怖い車だったな高速の雨なんて自殺行為だったよ。
1年半ですてた
177 107人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:22
>>18
俺の高校の時の先輩も免許取った次の年にこいつに殺されたわ
351 197人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:13
>>177
はいはい、成仏成仏
356 107人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:22
>>351
俺は死んでないぞよく読め
731 462人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 03:03
>>18
マーク?に280馬力のエンジン付いたのが出たときには驚いたわ。ブレーキや剛性は変えてなかったんじゃないかな
20 17人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:51
だから車カスってなんて読むんだよ!
21 18人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:52
ハリアーの2リッターターボくらい載せてもいいんじゃないの
22 19人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:52
スッタカタッタター!
EPいい車やんKPの方が好きだけど
23 20人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:52
DIY趣味だから荷物載せれないと聞いて興味失せたわ
24 21人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:54
内容よりデザインで選んでる馬鹿が多いな
30 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:58
>>24
内容に差がつかないからなあ、まあデザインもいいのないけどね

自分が今買うならトゥインゴぐらいかな、フランス車だけど
ルノーは日産と縁があるし、それにミサトさんの車もルノー車だったし
自分も青いルノー車欲しい
もろにスポーツカーってのは今時ダサいのでトゥインゴだなやっぱ
99 67人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:29
>>30
ミサトさん好きなのになんでアルピーヌじゃないんだ
久々の復活なのに
106 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:31
>>99
好みだよ、なんとなく
488 306人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 20:39
>>30
なんだそのチョイス
ダサすぎるだろ
418 262人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:19
>>24
中身はソコソコでいいんだよ
デザイン良ければ売れるし
某国のクルマはデザインと値段でソコソコ売れているだろう。エンジンはGDIだぞw
25 22人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:55
こんな素敵な車のハイエンドモデルが300万で乗れるとか幸せだろう・・・・
おれは買わないけど
28 23人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:57
ハイラックスでエエやん
353 224人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:17
>>28
ハイラックスってたかいやんかw
572 362人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 03:27
>>353
でも、中古でも価格があんまり落ちない
その分盗まれるけど
632 403人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:22
>>353
ラックスでいいよな
29 24人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:58
中古のジュークで十分だゃ
31 26人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:59
アーバンSUVとかいう
わけのわからないカテゴリーが嫌いです
32 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:59
車ってなんでパソコンや家電みたいに安売り競争にならんのかな
まあブランドを買うところはあるか
39 3人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:01
>>32
4社ぐらい競合させたら、おもしろいぐらいにどんどん値引きしてくれるで
個人の交渉力に左右されるけど
321 202人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:27
>>32
アメリカでは安売りしているぞ
33 27人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:59
本当は安かったらセブンの配達EVみないなのでもええんやで
34 28人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 07:59
あれ買うくらいならプリウスでいい
36 29人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:00
このタイプのガワつけるだけで100万アップできるのよ。今のうちやで!急げ!ってな。
38 30人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:01
なんかガンプラっぽいデザインなんだよね
悪くはないけどオモチャみたい
45 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:06
>>38
ガンプラみたいっていうのは、知り合いがいうには今のメイン顧客が
ガンダム世代だからみんな顔がガンダムみたいな車が売れるんだと
納得
57 40人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:12
>>45
バスもだな
386 246人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:11
>>45
なるほどね。3年前に車にかなりガタが来てて、でも乗り換えたい車がなかったのってこのせいかもな。
たまたま新聞広告に乗ってた会社に一目惚れして即買いしたんだけど、俺はマーケットの端っこにいるのかも知れん。
40 31人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:02
コンパクトでSUVっぽいクルマにすりゃ高い価格設定でも
なんか売れちゃうという風潮よ
41 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:02
事実最近の売れてる日本車は限られてる、軽自動車はいうまでもなく
エヌボックス一強だし、普通車はレクサスかプリウスくらいしか買う人見かけない
あとたまーに日産ファンか
スカイラインとかのってるぐらいかな
42 32人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:04
アクアでも新車見積もりすると300は超えた
156 32人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:58
>>42
パワーウィンドウにしますか?って
は?
全てオプション扱い
安い価格で宣伝するよ
43 30人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:05
そんなすんのか
ワシのノアは300ちょいやったで
44 33人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:06
ホンダエンブレムの方がしっくりくるデザイン
94 66人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:28
>>44
同感
トヨタ車なのにホンダっぽいデザインなんだよなw
46 34人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:07
え?これって1.2リッターなのか?www
47 34人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:08
俺の考えでは、車なんぞ走ればいい
5年ぐらいしか乗らないのに300万なんてアホかよ
472 295人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:25
>>47

ただなあ
100万の車5年乗ってから手放すと5万円くらいにしかならんが、300万の車5年乗ってから手放すと60万円くらいになるんだよなあ。
477 170人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:44
>>472
算数できひんの?
100-5=95
300-60=240
100万円の車の方が金残るで?w
48 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:08
20年前
トヨタ、日産、ホンダ、三菱、いすゞ、富士、マツダ、ダイハツ、スズキ 9社体制

現在
トヨタ(ダイハツ、スバル、マツダ、スズキ)、日産(三菱)、ホンダ

3社体制に寡占化されて競争状態が弛んだから消費者に強く出るようになっただけ。

トヨタが勝つ=消費者はボッタられるってことだ。
59 42人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:12
>>48
ルノー(日産/三菱)だろ
そもそも日本企業ですらない

日本資本の乗用車メーカーは
?トヨタ系(ダイハツ/スバル/マツダ/スズキ)
?ホンダ

だけだわ
49 35人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:08
ぱっと見は偉そうなのによくよく見るとこじんまりしてる
車内狭そうだしラゲッジスペースも少なそう
最近の軽のほうが使い勝手良さそう
50 3人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:08
マイナーな世界だけど、キャンピングカーは国産車よりも輸入車の方が安くて遥かにお買い得という逆転現象が起きてんな
51 36人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:09
あの気の狂ったようなデザインをカッコいいと思う奴の気がしれん
物事の善悪を正しく判断できないガキなんだろうか
52 37人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:09
ダウンサイジングだかなんだかしらんが、
4駆ほしいなら、1300ターボは無いだろ。
せめて1500ターボにしてくれ。
なんだかんだ排気量は気になる。
53 34人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:10
車内が激狭
54 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:10
車が高くなったのではなくて日本人が低賃金で貧乏になったってことな。
66 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:17
>>54
お前みたいな貧困層ってやたらトヨタ憎んでるよな
そろそろ赤旗読んでるから貧乏のままって気付け
78 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:22
>>66
> お前みたいな貧困層

レッテル張りで条件つけないと成立しない文章を
図星なわけね。
85 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:24
>>78
消費者がぼったくられるの?
お前には関係ないじゃん
モテない人とつるんでるとモテないままのように おまえも貧乏な側に立ってるうちは一生貧乏だよ
89 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:25
>>85
> 消費者がぼったくられるの?

そうだよ、寡占市場の基本。
1960年代のGM、フォード、クライスラーの
米国市場がそうだった。
92 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:27
>>89
ホンダ買えばいいんじゃね
90 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:26
>>85

> モテない人とつるんでるとモテないままのように 

また条件つけて正当化。
お前 馬鹿なの?
93 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:28
>>90
トヨタが勝ってるからお前が貧乏してるって言われても
104 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:30
>>93
> お前が貧乏してるって言われても

なんで俺が貧乏なの?w
ねぇ、 それもお前が勝手につけた条件だろ。

次は国籍透視しだすのか?www
110 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:32
>>104
日本人が貧乏になった って何?
お前の事じゃないの
何だかんだ言っても景気いいよ
113 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:33
>>110
> 日本人が貧乏になった って何?

実質賃金と円安で確実に貧乏になってます。

そんな基礎的なところから無知なわけ?
116 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:34
>>113
誰が?日本人が?
120 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:35
>>116
> 誰が?日本人が?

統計の話

救いようがない頭の悪さだな
122 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:36
>>116
朝から必死みたいだけど
お父さんがトヨタで働いてるニートさん?
148 90人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:50
>>122
キミは美容師かなにか?
151 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:53
>>148
まず自分から言えば?
150 91人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:53
>>116
統計の話についての返答は?
118 75人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:34
>>110
先進国で四半世紀も給料上がらないの日本だけですよ
83 63人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:24
>>66
トヨタは日本の敵だぞ?
勘違いするなよ信者
87 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:25
>>83
お前は日本の何なの?
98 63人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:29
>>87
普通の日本人
常に日本を愛してる
トヨタがどんだけ政府に圧力かけてうまい汁吸ってるか知らないから言える
105 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:30
>>98
例えば?
108 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:31
>>105
もしかしてお父さんがトヨタで働いてるニートさん?
112 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:33
>>108
トヨタで働いてるニートのお父さん?
やべーやつだったか
115 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:34
>>112
> トヨタで働いてるニートのお父さん?

お父さんがトヨタで働いてるニートさん?
って聞いたの。www

もう日本語も不自由なのかよ。wwww
121 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:36
>>115
トヨタと戦うって大変なんだな
まあ頑張ってくれ じゃあの
124 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:36
>>121
ニートさん決定でいいわけね。www
281 170人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:43
>>98
補助金の税金乞食してハイブリッド売ってただけだしなwww
55 38人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:11
もう車名だけじゃどんな車かも分からないや
56 39人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:11
目的がわからない車に
ゴテゴテオプション付けて
さらに目的不明
58 41人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:12
安くなったのかと思ったら下のグレードが出ただけか
61 44人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:13
みんな、今の車は高いって いつ頃の車と比べてんだ?
62 45人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:14
KPの改造歴無しのフルノーマルで1万キロ以下の低走行車なら300万出す
63 46人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:15
ヴィッツGRMN欲しい
64 47人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:15
丘を超えてぇ行っこうよ〜
65 48人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:16
スターレットターボ良かったなあ。速くて安くて。
国産の3ドアハッチなんてもう望めないだろうなあ。
67 50人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:17
あれ車内が狭いし暗いし視認性も最悪で危険な車なんだろ?
デザイン性を上げた代償なんだろうけどそれでもあの顔だし
70 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:19
>>67
視認性は良かったぞ 試乗車1日乗っただけだけど
外見から運転席の視点想像して語れるのは超能力かな
80 50人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:22
>>70
後方と斜め後ろの視認性な
68 51人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:18
こう言う良い方するオッサン増えたよね
現行のバイク見るとすぐNSRガーって言い始めるハゲとか
昔は昔今は今で考えられなくなったら老害の始まりですわ
69 52人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:19
欲しかったけどビックリするくらい狭かったから一気に冷めた
72 54人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:19
SUV流行ってるってマジ?
コンパクトカー以下なのに?
73 55人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:20
まあ安全性はKPに比べたら高いだろ
買いたいやつには買わせたらいいんだよ
74 56人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:20
デザインにチャレンジした感があっていいじゃん。好みは別れるだろうが。
同じ顔ばかり出すと叩くくせに
304 189人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:10
>>74
これアメリカで売れてるRV4と同じ顔だぞ
75 57人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:20
見に行ったら車内が狭すぎワロタ
76 58人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:21
軽自動車のハスラーの普通車版
1000ccターボマイルドハイブリッドで200万もするんだな
77 59人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:21
なんちゃってSUVばかりで萎える
本格的なのは高いけどそれなりの価値あるのに
79 60人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:22
1.5トンを1.2ターボじゃきつくないかい。
1.6ターボくらいにしないと。
81 61人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:23
スターレットターボは軽いからいいよな
こいつは重すぎ
1500kg近くあるのに1.2ターボはないわ
1000kgきってるスイスポでも1.4ターボ
84 64人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:24
90年代後半のRAV4の3ドアで良いんだよ
あの車こそ完成系
86 3人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:24
思いっきりスタイルに振ったって感じでいいと思うよ
そしてそれを選ぶ奴が意外と多いのも、日本人はまだまだ捨てたもんじゃないなって思う
88 51人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:25
ガキが糞みたいな給料とママに貰ったお小遣い溜めて買った車をコキ下しながら
ハゲ頭と目をキラキラさせて「昔は良かったなあ」と悦に入るのが趣味とか
老害はナチュラルに周囲を不快にするから困る
103 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:30
>>88
まあ車とか家ってさ、コロコロ買い換えるものじゃなくて
親の愛車を引き継ぐのがベストに思うよ

トリックの二郎号みたいの憧れ
222 134人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:01
>>103
俺の車息子に継がせる頃には30万km超えるなw
225 124人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:03
>>222
そういうボロ車憧れるわ、税金高くなるからお金もちの特権だけどさ
107 70人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:31
>>88
チョン下げホルホルウヨと同じメンタリティだな
基本的に貧しい
91 65人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:26
1.2LターボのC-HRが300万オーバー
1Lターボのタンク/ルーミーが200万オーバー
トヨタの値段設定は異常だが
買うヤツのほうがもっと異常
130 77人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:38
>>91
今は軽だって200万オーバーなんだぞ
車の値段は上がってる
95 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:29
モテる人が乗る車とかきょうびねえよ、強いていえばレクサスとプリウスは
おっさん好みの印象はあるけども、若いレクサス乗りもいるしな
96 56人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:29
むしろゴテゴテキラキラの軽自動車ばかり売れてる方が末期的だと思うわ。
税金と小回り考えてメリット大きいのは認めるし俺もセカンドカーはジムニー持ってるけどさ。
アルファード小さくしましたみたいな軽とか理解できん・・・
102 69人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:30
>>96
諸外国と比べて車の維持費が高すぎるんだからしょうがないだろう
軽自動車が売れるのは当たり前
97 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:29
でもC-HRは米国でも22500ドルだからな
諸々の勘案すると国内なら190万円くらいの車だな
100 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:30
なるほど トヨタ車ユーザーもボッタくる側に見えて敵視してるのね
赤旗って言うか共産党信者おっかねー
101 68人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:30
売れてる車、人気車にまるで興味がない
109 71人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:32
グランツァVは楽しい車だった
ポテンザ履いてたんだよな
111 72人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:32
あんなミニ四駆、死んでも乗れない、買わない
うちのCX-3の方が300倍マシ




129 77人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:37
>>111
いや、マツダはちょっと
256 156人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:11
>>111
なんでその色にしたの?
264 146人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:27
>>111
ツダ車のこの面構えが気に入らないって嫁に言われた。
確かに何でこんなに主張強くするかねえ。
295 183人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:57
>>264
お前みたいなマイナーな意見なんて聞いてられないんだよな
293 182人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:56
>>111
燃費計の数値がウチのと比較して20%程度悪いな
平均燃費で16を下回ったことないんだけど・・・
349 222人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:05
>>111
ツダはないわ。
RX7,8しか存在価値無し。
421 265人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:31
>>111
燃費悪すぎ
452 283人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:08
>>111
マツダすごいよな
レクサスの装備同然のものをあの価格で出せるのは感動した

cx5良いなと思ったけどどうしてもエンブレムが気に入らなくて諦めたけどいい車だと思う

ただcx3はデミオと見分けつかないけどな
453 284人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:11
>>111
これはミニ四駆以下のチョロQじゃん
ディーゼルとか恥ずかしくないのか。。ガラガラガラ
609 389人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:33
>>111
アルミがオートバックスでスタッドレスタイヤを買うと付いてくるただみたいなアルミに見える
649 413人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:54
>>111
200万出して欠陥ディーゼルのモニターとか嫌すぎるわw
651 406人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:57
>>111
ずいぶん燃費悪いな
114 73人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:33
ボブアンダーソンもビックリだな
117 74人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:34
c-hrの運転席はコックピットの様だった。
119 76人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:34
現行アクセラ乗ってるんだが何故か所詮ファミリアでしょ?って言うおっさんがいるけど
いやいやアクセラだからw
123 63人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:36
トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタにはいやな思いを散々させられたよ
これが日本の屋台骨?オレは認めんぞ絶対認めない
あんなクソ企業潰れろ
126 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:37
>>123
苦しかったのは過去形なの?
これからもトヨタしか売れないから自殺したほうがいいよ
133 63人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:40
>>126
じゃあ死ぬわ、トヨタ嫌いほんと嫌い
132 80人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:40
>>123
期間工切られたからって逆恨みすんなよ
能力が足りなかっただけだ
134 63人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:40
>>132
ホンダ信者です、間違えないで
145 80人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:49
>>134
トヨタになりたがってるホンダ信者か RIP
125 77人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:36
いらん
買うならこれのハイブリッドだろ
127 78人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:37
フィットHVはいくらなんだろと調べたら安く見えて草
狭いCHR買うならあれでイイじゃん
128 79人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:37
SUVが人気らしいけど
家に老人がいるとSUVやバンの乗り降りが大変だって分るよな
座席位置が低く開口部が広く乗り降りしやすい車

本田はそう言う車づくりが本当に上手い、ア本田車を乗るやつの運転は糞だが
131 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:38
あまり小排気量をやりすぎるとEVに食われちゃうな。
1500ccは欲しい。
135 81人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:41
レガシイB4RSKが車両本体230万で買えた時代が懐かしい
314 197人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:18
>>135
s15のspecRが乗り出し250万とか、今思うと破格だよなぁ
137 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:42
トヨタの為に円安にしてるようなもんだからな
その円安デメリット食らってる業界にいるとトヨタは面白くないな

俺もその1人かな。
138 83人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:43
安いねこの車よく見るはずだ
140 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:45
アメリカ市場以外は小排気量の安いエンジンで誤魔化すのが流れだからな
BMWでチープなエンジン載せてる時代。
141 85人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:46
流れるウインカーでまたまたチンピラ供が歓喜
142 86人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:48
ステーションワゴンを作ってください
143 87人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:48
そのSUV本当によく見かけるようになったよな
オレンジのC-HRばっか走ってるわ
144 79人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:49
BMWもひでーよな
3気筒をドヤ顔で売るんだもん
146 88人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:49
安さで言ったらホンダのヴェゼルのほうが安そうな

6年前に買ったコルトVRから乗り換える車がない
147 89人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:49
あの車体で2リッターNA、もしくは1.5Lターボなら買ってもいいけど1.2Lってなぁ
149 76人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:50
>>147
買っても良いけど系の人って絶対買わないよね
152 92人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:54
見た目と価格に反してエンジン非力過ぎなんだよな...
158 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:00
>>152
>>155

でもアメリカで売ってるC-HRは一番安いモデルでも2000ccDOHCなんだよね。w

ここがトヨタが日本人を食い物にしてる証左だったりする。www
174 88人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:20
>>158
税金の違いじゃない
1.2と2.0じゃあ対して変わらんけど
178 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:22
>>174
米国市場は競合する車種が多いからだろ。
そこに1200ccなんて出しても売れるわけがない。
154 94人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:56
足のいいやつKP61ターボまだぁ?
155 95人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 08:56
もはや車は移動手段だけだからな
乗りやすさとスタイルで選ぶ人が多い
158 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:00
>>152
>>155

でもアメリカで売ってるC-HRは一番安いモデルでも2000ccDOHCなんだよね。w

ここがトヨタが日本人を食い物にしてる証左だったりする。www
174 88人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:20
>>158
税金の違いじゃない
1.2と2.0じゃあ対して変わらんけど
178 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:22
>>174
米国市場は競合する車種が多いからだろ。
そこに1200ccなんて出しても売れるわけがない。
159 97人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:00
いい加減現行車で攻守最強教えろよ
167 103人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:15
>>159
アルトしかねーだろ
170 105人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:16
>>159
車なのに走が入ってねぇw
160 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:04
この8NR-FTSってエンジンが安いのかな?

アメリカ仕様と同じ2000cc144馬力のエンジンを積めばいいのに
161 98人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:04
風切り音だとかロードノイズがどうだとか
わけのわからんラジオCMの車だろ
162 99人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:06
300万どころか車に200万出した事がない
186 112人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:26
>>162
無いもんは出せんぜ
163 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:07
ホンダ信者って死ぬほど追い詰められてるのか
ホンダの社員は金持ってそうなのに
164 101人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:09
この間子供に買ってやった軽自動車300超えてたぞ、むしろ普通車で300は安いだろ
165 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:09
>>164
おじいちゃんご飯の後の血圧のお薬飲んだ?
168 101人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:15
>>165
たまには外に出てみろ、300万以上の車がゴロゴロ走ってるから、
全く何年引きこもってんだ
171 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:17
>>168
その人は自身が引き篭もった原因を世間の金持ちのせいにしてると思う
173 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:19
>>171
> その人は自身が引き篭もった原因を世間の金持ちのせいにしてると思う

ここにもいるわ、自分が超能力者だと思い込んでる人。w
172 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:18
>>168
また条件設定のマウンティングだよ。

レッテ張り=反論できませんって
自分が見えないんだろうな。
166 102人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:13
懐かしいな友達が韋駄天とか言うの乗ってたわ
169 104人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:15
プリウスってみんな乗ってるから同じベース車でちょっと変わったやつ乗りたいって人にオススメ!

という売り方だったけど、気がつけばみんなが乗ってる車になっちゃってた
175 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:21
トヨタと戦ってる人が揃いも揃って不幸そうなのが面白い
179 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:23
>>175
壁打ちですか?www
176 106人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:21
ハリアー欲しいけどいつフルモデルチェンジするの
180 108人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:23
我が家のカングーの方が安いじゃまいかw
322 203人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:28
>>180
カングーってあの商用車の?
80万くらいじゃないんか?
181 109人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:24
ウィンカーがイラっとする
182 110人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:24
最低地上高140mmなんて普通車セダン並みじゃねーか、SUVを自称するなら180mm位まで上げろよ
183 88人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:24
自分で日本を食い物にしているとか言ってるのに何いってんだこいつ
189 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:27
>>183
個人の妄想じゃないってなら赤い新聞の受け売りでしょう
アベとトヨタさえ無くなったら って活動の先には何が待ってる事になってるんだろう
184 111人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:25
初代のbBみたいなのがカッコ良いと思うんだが受けないのかな
190 88人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:27
>>184
DQNに大人気だったな
後継で糞みたいなデザインでだして全く売れなかったけど
185 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:25
俺はこのデザインは好きだけどな。
1200ccはないと思うけど。
187 113人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:27
CH-Rってものすごく不機嫌そうな顔してるよな
188 102人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:27
結構見るけどなこのヤッターワン号も
オッサンが乗るにはちょっと厳しいわ若者の車だわな
191 114人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:32
犬顔で不細工だよな
50プリウスあたりから無駄に個性を出そうとして外してるよな
トヨタはどこかで見たようなデザインがよかったのに
192 115人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:33
でも、ドノーマルで状態良好なスタタボがあったら300万出してでも欲しいって人は居そう。
193 116人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:34
若い頃はスターレット好きで乗ってた
またスターレットに乗れるならそれは大歓迎
194 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:35
米国仕様
2000cc 144馬力 22500ドル

日本仕様
1800cc  98馬力 261万円

まあ、日本人は食い物にされてる。w
195 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:37
>>194
他所ならそうじゃない!って思い込んでたりするの?
車に限らず 何だってアメリカのほうが安いよ
任天堂スイッチやプレステだって日本より安い
200 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:42
>>195
絶対評価に相対評価を持ち出す奴。
201 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:43
>>195
> 他所ならそうじゃない!って思い込んでたりするの?

他所の話はしてない、C-HRの話をしてるだけ。
なんで任天堂を引き合いに出す?
223 88人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:01
>>194
排気量が違うだけでコストに差があると思っている人かな?
226 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:03
>>223
聞いてやるから説明してみな (・∀・)ニヤニヤ
298 184人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:00
>>194
1.8はハイブリッドじゃないの
562 353人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:33
>>194
食い物にしてるのはトヨタじゃなくて日本政府な。
排気量増えると税金が馬鹿高くなるからメーカーは排気量を減らさざるを得ない。
196 117人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:40
ミニバンハイブリッドの高燃費化が実現したらミニバン再ブーム来ると思うわ
エスティマハイブリットでリッター12kmとかフザケてるわ
197 118人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:40
スターレット アンってCMあったな
ヌーチャンの吐息
198 119人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:40
車って今、信じられないくらい高いよな
数年前から同じクラスで2倍位高くなってね?
新車なんて軽ですら無理だよ・・・・

もバイクと軽トラのセットに切り替えようかな
205 123人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:45
>>198
昔はオプション扱いだった(エアコンやオーディオ)のが標準装備になってる
209 126人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:49
>>198
それでも日本の新車購入金額の平均は200万円ほどで米国の新車購入金額平均400万円の半分くらいじゃなかったか?
199 120人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:42
なかなか良い釣りスレタイ
202 121人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:44
俺はもう車諦めて結婚費用にするわ
車はレンタカーでいいや
203 114人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:44
欧州車もアメリカはダンピング価格だからな
まあ、車に限らず関税掛かってない輸入品はクソ安い
中国で作ろうが南米で作ろうが見積も支払いもドル建てだから
アメリカ以外で販売するときは為替変動のマージ取って現地価格決めるのに
アメリカだけは価格そのまま為替リスクは部品メーカーや生産工場がとるだけだし
206 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:46
>>203
> 欧州車もアメリカはダンピング価格だからな

メルセデスやBMWは米国市場がドル箱だが?
どこでそんな与太話を吹き込まれたんだ?
207 124人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:46
>>203
トランプは関税に噛み付くけどはっきりいって金の問題じゃねーよな
アメ車なんていくらでも売れんわ

逆にアップル製品は高くても売れてるだろ、商人の割に商売勘ないな
210 63人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:49
>>207
まじで言ってるわけ無いだろ
224 124人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:02
>>210
まあそうか、票田だもんな国内の自動車業界は
204 122人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:44
今朝美人が運転してるの見たけど凄く似合ってたぞ
208 125人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:47
韋駄天スターレット
211 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:49
トヨタは国内では強気一辺倒だから
これからもっと傲慢になるよ。

1960年代にGMが傲慢になったようにね。
GMに為になることがアメリカの利益である。

今のトヨタも同じような傲慢になってるし。
212 127人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:50
こういう個性的な車があってもいいと思う
213 128人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:51
そんなデザイン悪くないと思うけどな
流れるウインカーもかっこいい
214 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:52
ニートが大企業の心配してる…
216 8人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:53
>>214
壁打ち 楽しい?wwwww

ミジメだな。ww
215 129人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:53
試乗しにいった
初対面の印象は、え?ヴィッツ?というサイズだった
運転席は173?62?のやせがた体型の俺でも狭く感じた
後ろ座席ももちろんせまい
チャイルドシート設置が大変だった
さすがに小回りはきく
217 130人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:55
新車が高い今、中古が輝く
型落ちでも良いなら値段はかなり安くなるし、今の車は故障も少ないから
218 131人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:58
大して速くないし内装が特別良い訳でもないし燃費もさほど良くないのに何でこんな値段するのかって車が多いよね
やっぱり安全装置とかにコストが掛かるのか
それとも車が売れなくなって利益が出なくなったからぼったくってるのか
234 134人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:11
>>218
下請けとサプライヤー叩いてコストダウンさせて
『今は値引き幅無い』って営業縛り付けて
利益2兆円超ですわ
219 94人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 09:59
サニーが海苔だし100万切ってた
220 132人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:00
次期カローラスポーツは結構欲しい
あれくらいのサイズが一番良いよな
221 133人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:00
ガワのかっこよさはとても重要
馬鹿にはできない
227 135人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:03
高いなあ
228 136人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:04
こういうオンロード専用のSUVって4WDは不要?
231 72人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:06
>>228
そもそも使いみちがない

>>229
コンパクトSUVに広さなど無意味
後部座席も同じ、無意味
窓の小ささも同じ、無意味
229 137人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:04
これ中狭いよな
231 72人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:06
>>228
そもそも使いみちがない

>>229
コンパクトSUVに広さなど無意味
後部座席も同じ、無意味
窓の小ささも同じ、無意味
235 140人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:14
>>229
コンパクトSUVなんて買うアホは
広さは気にしないだろ
360 228人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:36
>>229
ハッチバックより背が高くて中が狭い
オーリス買った方が数倍マシ
429 269人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:41
>>360
オーリス無くなるんだよな、時期モデルは名称がカローラハッチバックかスポーツだっけ
パワートレインが2.0Lハイブリ180PSと
RSモデルが1.5Lターボ260PS仕様らしいな
新開発2Lハイブリッドってだけで現行オーリスよりは高いだろうな、RSモデルは車両だけで軽く300万超えだろうな
237 142人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:18
狭くてびっくりしたな
238 143人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:19
冷温水(還)かよ
239 144人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:22
スタタボみたいな車はもう無理だろうな
242 146人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:28
>>239
スイスポとかけっこういい線じゃない?
軽いけど1.4ターボだし。
4WDが出たら欲しい車かも。
240 145人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:23
ガッチャマンの太ってるのがこんなの乗ってたな
241 146人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:26
xbeeなんか1tで1000ccで200万超え余裕だけどな。
内装とか200万とは思えないほどチープだし。
ちょっと欲しいけど割高感がパない。
245 149人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:35
CH-R図体でかいくせに後席が狭すぎなんだろ?
247 72人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:42
>>245
コンパクトSUVに後部座席の居住性を求めること自体間違い
無意味
99.9%1-2人乗りが前提
246 150人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:40
マーチスーパーターボって言う変態車もあったことを忘れないでほしい
248 151人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:48
LEDパッケージでぼったくられた奴らは涙目だろうなぁ
250 152人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:52
エアロくんだり、オフロード仕様にしてる人もいるがそもそもミニSUVって
何を目的に乗るものなんだ?ファミリーじゃないよな、後ろも狭いし

301 186人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:06
>>250
昔のセリカ、シルビア、プレリュードみたいなスペシャルティカーがこういうSUVモドキになったんだろうな。
348 221人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:05
>>301
俺も以前からその説だと考えてるわ
クルマの位置付けと、ユーザー層というか消費者メンタル的にはまさに現代のスペシャリティーカー
スペシャ・・・ベースのセダンより割高、室内狭い、ガチのスポーツカーとは成り立ちが違う
SUV・・・ベースのコンパクトカーより割高、室内狭い、ガチのクロカンとは成り立ちが違う
251 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:52
自分は月収手取り20なんぼだけど、Amazonプライムも入ってるし
気がむいたら数万円単位の家電やオモチャなら速攻ポチるけど全然
貯金減らないぜ、ましてやクルマなんて年収300万も手取りであれば
余裕で買えるだろうね、買わないけど
252 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 10:53
だからみんな家賃でそんだけ無駄してるんだよ、高卒実家暮らしOLのほうが
下手なおっさんリーマンよりずっと自由な金あるってことマスコミに煽られて
東京出たやつはほんと負け組

地方で実家暮らし最強だよ、金も余るし親戚も近いから頼れるし
372 238人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:58
>>252
寄生虫乙
255 155人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:06
期間工が集まらないから賃金を上げるので、製造原価が上がる。よって販売価格も上がる。
デフレ脱却でいいじゃないか。
257 157人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:11
カローラルミオンを再評価する時が来たようだな
258 158人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:14
玩具みたいな車だよな
下品なデザインだし
レクサスのRXがええわ
265 162人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:30
>>258
お金持ちだな
259 159人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:20
最近の車はホンマ高い
若者は買えないね
262 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:23
>>259
若者でくくる意味も分からん
田舎だと車は買わなきゃいけないよ
稼ぐ金額も家賃や駐車場が高いってのも年齢関係ないし
273 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:37
>>262
田舎者の方が金持ちだしな、今東京や大阪に出てくるのは
地方でやっていけない貧乏人だけ、まんま江戸時代だよ
だから東京都内は安い店しか流行らない

だけどお隣の神奈川県だけは他の首都圏と違い保守的な土地柄だから
金持ちが多いだから横浜はあれだけグッズが売れるんだよ
263 161人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:25
いつまで見てても変形しそうで変形しない。
266 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:30
今の若いのは超がつくほど恵まれてる
俺達が若い頃の金も仕事もなかったのと一緒にしちゃいけない
267 163人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:31
前のCR-Vやエクストレイルみたいな四角いコンパクトSUVがいいな
269 165人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:32
この車は狭すぎて友達乗せるのも嫌だし、荷物も乗らないし、色々と後悔しそう。こう言う感じが好きな人向けの車だってディーラーの人も言ってたよ。
270 166人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:34
26歳の従弟がCHRを買ったって言ってた
もちろん自分の稼いだ金で
276 170人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:39
そりゃ、胸揉んでいい?とか言ってる財務省官僚が省益優先の間違った経済政策で日本人を貧乏に追い落としたからな
278 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:40
>>276
日本人を貧乏人に落としたのは東京マスコミと不動産つまりユダ金
288 170人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:52
>>278
マスゴミも財務省の手先だよwww
279 172人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:42
俺クラスになると15万キロのエブリィ30万で買って3年で乗り潰すから新車で300万とか無理
車体価格10万円×所有年数が俺にとってのジャスティスだわ
280 119人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:42
余計なもん付け過ぎなんだよ
ハイブリッドも電気自動車も自動ブレーキも自動運転も、大いに結構だ
でも全ての庶民がそれを欲してる訳じゃない
ただのNAのレスオプション車を用意してくれよ
282 173人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:43
ジOみたいだよね
283 174人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:44
日産のジュークと同じじゃないのこれ
299 134人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:02
>>283
ジュークが売れたので短期間で開発しました^^
っていうトヨタらしいクルマ
309 193人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:12
>>299
売れたのはトーキョーパーリナイだろ
284 175人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:47
現在の乗り出し価格なら
ジューク・ニスモのほうが安くなってる??
285 176人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:48
レクサスにUXってのがあってだな
286 177人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:48
C‐HRにレクサスのエンブレム付けただけで400万円とか笑うわ
287 178人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:50
嫁に買ったけど
乗り心地が異様に良い
18インチなのにごつごつしない
289 179人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:53
20年前の車ってエアバッグもABSもないしボディも紙細工みたいにフニャフニャ
もちろん自動ブレーキやレーダークルコンもついてないし乗り心地も良くないし現代の車とはまるで別物
時代が変わって進化すれば価格が上がるのは当たり前だろ?
なのにオッサンの物価基準はその時代のまま止まってる不思議
297 69人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:59
>>289
30年前の車と勘違いしてない?
307 169人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:10
>>297
>>274
290 180人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:53
クソだったよ
パッソのっても楽しいだろ
死んどけ
291 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:56
>>290
車の違いとか気付けない人って居るんだな
車音痴だけがトヨタを嫌う印象
320 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:26
>>291
ぶっちゃけさあ、ルノーと日産みたく日本は技術だけ売ればいいんだよ
日産ルノーも早く合併してほしい、日本車の技術でトゥインゴとか作れば
最強だしな、他のことはソニーにも言えるiPhoneやiPadをソニーの技術で
作ったらいいんだよ
292 181人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:56
ゲレンデ、Gクラスの安いの買って永く乗ればいいやね。ボディ超頑丈。
買った瞬間から空気に出来る。
294 149人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:56
CH-R後ろから見るとチャリのヘルメットだよな
洗車のとき大変だろ、あのでこぼこだらけ
296 166人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 11:57
CHRは後ろから見ると激しくカッコいいけど
前から見ると激しくダサい
300 185人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:04
C-HRは後部座席が監獄なのがな
その分かコンパクトSUVにしてはドア重くて剛性あるのはいいなと思ったけど
302 187人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:07
CHRてなんの略称なんだよ
303 188人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:08
>>302
朝鮮ホームラン
306 191人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:10
今年の自動車税が来た
58600円えーんえーん
308 192人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:12
HR-Vは良い車だったなぁ・・・
何で売れなかったんだろ。
311 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:18
>>308
エクストレイルに持っていかれた感
350 223人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:09
>>308
なぜか両角が大絶賛してたな
SUVなのに着座姿勢が足を投げ出す古いホンダ車のままって所が
アカンかったと思う
364 231人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:45
>>308
この車を1代で潰したあたりからホンダを買いたく無くなったな
きちんと煮詰めればブルーオーシャン市場取れたはず
312 195人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:18
プリウスのデザインとセンターメーターが嫌でオーリスみたく型落ちのHVじゃなく新しいHVが良いってなると俺の時はこれしか無かった
40万位値引きしてもらえたわ...流れるウインカーとか要らんけどテールランプはLEDのが格好いいのよね(´Д`)乗ってる自分は見られんけど
313 196人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:18
カラットに乗ってた子に乗ったら、
いつの間にか、嫁さんになってた
315 20人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:19
チョレイの頭文字取ったらCHR
316 198人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:20
cx-3の方がすこ
317 199人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:21
車が高くなってるのはまず車がデカくなってんだよな
軽にしたってそうだ
318 200人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:23
コンパクトカー最廉価グレード価格の推移
()内は初代との差額

2002年
スイフト初代 79万
ヴィッツ初代 82万
フィット初代 106万
デミオ初代 105万円

2007年
スイフト2代目 110万(31万up)
ヴィッツ2代目 105万(23万up)
フィット2代目 120万 (14万up)
デミオ2代目 113万円 (8万円up)

2013年
スイフト3代目 128万(49万up)
ヴィッツ3代目 107万(25万up)
フィット3代目126万(20万円up)
デミオ 3代目 115万円 (10万円up)

2017年
スイフト4代目 134万(55万up)
ヴィッツ3代目 118万(36万up)
フィット3代目 143万円(37万円up)
デミオ4代目 139万円 (34万円up)
344 219人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:59
>>318
たっけえなあ・・・・
しかもN-BOXも、ただのNAのFFで138万スタートだからなあ
一番高い奴だと227万も行く、信じられんわ
もう中古買うしか無いし、未使用車がどんどん中古に流れてる気がするんだが・・・
467 200人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:11
>>344
ん?
NBOXの一番高いやつってどれのこと?
471 287人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:17
>>467
軽と比べてどうすんのw
619 396人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:49
>>471
アホだろ、そのセリフは>>344に言うべきことだぞ
619 396人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:49
>>471
アホだろ、そのセリフは>>344に言うべきことだぞ
319 201人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:24
後部座席が狭いらしい
あと長距離には向かないとか
323 204人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:34
車カス全く流行らないね
324 205人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:35
最低地上高がアクアより低いんだよなアレ
327 208人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:36
一本ワイは新型ヴェゼルを購入した。
納車待ち遠しい
346 220人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:03
>>327
俺も検討してるんだがクラス何にした?
Xで充分足りるのはわかってるんだがRSと見た目がだいぶ違うなあ、と悩み中
328 209人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:36
CHRってハッチバックじゃないの?
329 210人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:38
スターレットって.2最速だったよな
最近はつまらねえわ
330 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:38
まあソニーはサムスンブランドをソニーの技術で売ろうという
最悪の判断したけどな
333 212人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:40
この車のシーケンシャルウィンカーのダサさは異常
363 221人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:43
>>333 >>357
これって上位グレード標準とかじゃなくてオプションだって聞いたけどマジ?
なら流れるウインカーのCH-R乗ってる奴全員キチガイかよ
標準装備なら嫌でもそうなんだから仕方ないけども
334 213人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:42
剛性なしペランペランのスタタボと一緒にするな
337 216人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:51
韋駄天ターボはよ
338 217人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:53
このオモチャに200万以上出す馬鹿おりゅの?
340 218人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:54
>>338
売れてるの知らないの?
341 171人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:55
>>338
月15,000人もいる
343 115人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:58
厳つい見た目に反して鈍亀なんだろ?
345 25人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 12:59
まあ東京の貧乏が消費物価指数を押し下げてることはわかるけどな
地方より東京のほうが価格競争えげつないからね、同じ金持ちでも
地方の地主系とか旧地方財閥系の富裕層は何でも言い値で買うし
361 229人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:37
>>345
それはどんな調査をしたの?
352 110人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:13
>230 > 20年給料上がってない
実際問題、それに近い状況だろうね
358 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:33
>>352
そんな奴が自分には買えない高嶺の花を売るメーカーに怒りをぶつける
社畜の鑑だな 俺だったら給料上げない自分の会社に怒りをぶつけるかな
354 225人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:21
カローラFXぐらいでいいんだが
355 226人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:22
10年基準
457 288人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:19
>>355
ランティス?
ミレーニア
458 286人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:23
>>457
ユーノス500ことクセドス6
522 326人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:52
>>458
テンキュね

マツダ欲しくなってきたな...
523 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:55
>>522
内装見たらびっくりするぞ 軽自動車みたいなの
ずっとMX6カッコいいって思ってたけど一度乗る機会があった時にショックで落ち込んだ
538 337人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:29
>>523
この頃のマツダのV6祭りに興味出てきたわ

でも外面はカッコいいじゃん!?
542 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:31
>>538
まあこの頃のマツダの外観は好き
今のは残念なマツダになってしまった
357 227人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:29
>>シーケンシャルターンランプは、右左折時に車両内側から外側に流れるように点灯する。


やーめーてー
363 221人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:43
>>333 >>357
これって上位グレード標準とかじゃなくてオプションだって聞いたけどマジ?
なら流れるウインカーのCH-R乗ってる奴全員キチガイかよ
標準装備なら嫌でもそうなんだから仕方ないけども
359 179人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:35
ホワイトカラーは車どころか日々の生活を考えるレベルで給料安いけど肉体労働系は給料高いだろ
大工とかドカタとか長距離の運転手なんか皆マイホーム建てていい車乗ってるし
あいつらは月収だけで軽く50万くらいはあるんじゃないか?
362 230人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:38
街乗りSUV買う人間の心理が分からない
スタッドレス履いても雪道すらまともに走れないガワだけ四駆買うならランクルやパジェロでいいじゃん
365 232人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:45
LEDは眩しくて目が痛くなる
366 233人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:52
なんだろう…
今のトヨタ車は本当に劣化コピーばっかりでダサい…
367 234人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:54
4wdないとかまじ?
373 218人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:00
>>367
4WDが無いのではなく、1.2リッターターボは4WDしかなくてハイブリッドはFFしかなかったんだよ
今回1.2リッターターボにFFが追加された
368 182人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:54
小学生の頃に流れるウインカー付きのチャリを乗り回した身からするとシーケンシャルウインカーなんてのは子供じみた装備過ぎる
まぁあっても良いんだけどそれがアドバンテージと考える奴が心底イタいと思う
369 235人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:56
お金ないんだけど田舎に引っ越したのでクルマが必要なの
どうすればいい?
374 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:03
>>369
中古のオンボロおすすめ
今現金は無くても月一万くらいのローンも組めない訳はないだろうし
370 236人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:56
千葉()笑
371 237人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 13:58
雑誌かなんかで初めて1200ターボって見た時、誤植だと思ったな
375 239人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:03
ハリアーはRAV4なんだっけ?
376 240人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:06
ヤッターワンみたいな車
377 241人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:17
N箱が250万位するんだっけ?
378 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:25
まぁシビックの方が普通に欲しい
ノーマルシビックのゴテゴテしないタイプRバージョンはよ
379 243人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:36
スタンドで機械洗車したら洗い残したところがいっぱい出そうなデザインだぬ
380 244人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:38
家族が乗るポルテを買いに行ったら、確かにオプションてんこ盛りにしたけど
300オーバーの見積もりだされて衝撃を受けたよ。
マーク2やクレスタやらのハイソカーが買えたわ。
381 221人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:45
>>380
上級グレードでもなきゃ200万円チョイだったから総額そんなもんか
382 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:45
>>380
コンライトとか電動スライドドア付いた軽自動車みたいなもんで 
そこに金を払える人が付ける
マーク2やクレスタでもオプション盛るだろうし300万じゃ買えないよ
473 126人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:26
>>380
マーク?3兄弟の6気筒1G-EU搭載のグランデで215万円くらいだったか?今や付けてないと販売できないABSやVSC、エアバッグ、自動ブレーキがないし消費税もなかったからなー
814 523人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-11 04:35
>>380
俺なんかステップワゴン見積もりしてもらったら
430万だぞ...スタッドレス付きとはいえアホかとおもたわw
383 179人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:46
その当時のマーク2やクレスタより現行NBOXの方が装備充実してるし乗り心地もいいだろ
ほんとおっさんはバブルから思考停止してるな
385 149人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 14:58
>>383
いくらなんでもそれは無いわw
391 218人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:17
>>385
代車で現行NBOXを借りたけど加速時のエンジン音とアイドリングストップ以外は良く出来てるなと思ったよ
LEDのオートライトや電動スライドドアやサイドエアバッグやホンダセンシングがてんこ盛りで、
遮音性も乗り心地も良くて中は広々で乗用車を運転してるのと変わらなかった
あれで200万なら売れるわと思ったよ
394 252人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:22
>>391
俺もNBOXのカスタムターボ試乗したけど乗り心地や
静寂性は下手なリッターカーより上だと感じたわ。
まあ200万出せば上質なリッターカー買えるだろって
話だろうけど
387 247人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:12
コストダウンで出来た金は何処に行ったの?
388 248人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:12
沖縄で3日間これ乗ってた
悪くはないよ
買わんけど
389 249人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:13
完全にヴェゼルを潰しに来たな
1クラス上のプラットフォームだからコスパは良い
390 250人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:13
TJクルーザーはいつ出るんだ
392 250人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:19
TJ乗り出し250万くらいならいいなぁ
393 251人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:21
デザインだけで買ったけどいい車だよ
遠出したくなる
395 253人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:26
>>393
>デザインだけ

あんたバカにされてるよ?
酷すぎっ!
409 259人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:55
>>393 >>395
C-HRはデザインに金を出して買うんじゃない
ドケチトヨタにしては珍しくこのクラスに採用されたダブルウィッシュボーンサスと、
韓国製じゃない本物のザックスダンパー、フォルシアが関与したシートフレーム
それらが生み出すクラスレスな、本当にドケチトヨタにしては奇跡としか言いようがない足回りに金を出すのだ
413 261人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:11
>>409
でも土屋圭市のサーキットインプレでボロクソに言われてたよw

https://www.youtube.com/watch
455 286人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:12
>>413
こんな族上がりのヤンキー老人の言うことを聞いていても仕方がないではないか
409 259人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:55
>>393 >>395
C-HRはデザインに金を出して買うんじゃない
ドケチトヨタにしては珍しくこのクラスに採用されたダブルウィッシュボーンサスと、
韓国製じゃない本物のザックスダンパー、フォルシアが関与したシートフレーム
それらが生み出すクラスレスな、本当にドケチトヨタにしては奇跡としか言いようがない足回りに金を出すのだ
413 261人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:11
>>409
でも土屋圭市のサーキットインプレでボロクソに言われてたよw

https://www.youtube.com/watch
455 286人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:12
>>413
こんな族上がりのヤンキー老人の言うことを聞いていても仕方がないではないか
396 170人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:29
スズキじゃあかんのか?
397 252人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:30
鈴菌はちょっと、
398 254人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:31
車わからない奴はトヨタにでも乗ってろw
399 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:33
>>398
車のこと分からないからトヨタを叩ける
お前も自分の金で買おうと思って乗り比べる時が来たら分かる
402 254人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:38
>>399
何言ってるのかわからないが
トヨタはラインの溶接技術でヨーロッパに遅れを取ってる
電子制御で何でも済ますし、いろんな意味で技術レベルは今や世界一ではないw
404 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:42
>>402
だからホンダとか買うの?
世界一じゃない!から最下層まで降りるの?
そのヨーロッパの車は何で5年でダメになるんだろ 世界一の技術なのにね
400 255人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:36
車全般なんだけど
流れるウインカーまじでやめて欲しい
見にくいし、かっこよくもねぇ
いいとこ一つもない
401 256人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:38
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)の最大の目的は
 【日本との為替スワップ】    
これが無いとゴキブリ韓国(ゴキ韓)は
 再び経済地獄(IMF)へ転落する
だから為替スワップの最大の障害である麻生大臣を
 目の敵にして狂ったように辞任せよと攻撃している
麻生大臣は日本の国務大臣として
 日本の国益を追求しているだけである
韓国との為替スワップなど
 日本にとって【百害あって一利無し】なのだから
405 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:49
ホンダはちゃんと新シャーシ開発に積極的だから流用モデル買うより新シャーシの車買った方がお得
406 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:50
例えばシビック
こらはタイプR用に開発されたものだからノーマルモデルにはオーバースペックな車体
408 100人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:55
>>406
だから無駄に高いのか
新シャーシとやらで整備性を上げないのは何でだろう
415 119人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:13
>>406
あれタイヤ代が高すぎる
EK9より高いわ
更に今のタイプRのタイヤ代なんて異次元
416 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:16
>>415
20インチだからな
407 258人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:51
いやーさすがにスターレットとは違うよ
車体もエンジンもシートもサスペンションも全然別物だよ
今スターレット見たらビックリするよ
410 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:57
俺が買うならアバルト595やな
絶対運転していて面白いから
411 260人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 15:59
スタタボにありったけの贅肉をまぶしたのがCH-R
412 173人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:06
ハリアーじゃダメなの?
417 263人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:17
エアコンがオプションで20万円の時代だろ
419 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:22
車は毎日の通勤が楽しくてしょうがない、帰るつもりが気付いたら山登って下ってるくらいの奴でないとね。595かルーテRSだな。
左ハンドルでマニュアル設定のあるアバルトが1番魅力的。ローンチコントロールやデュアルクラッチのルーテRSも面白そう。

絶対に買わないのCVT
この機構は糞面白くない上加速が気持ち悪い
変速機がCVTというだけで側は関係なく購入候補から外れる
420 264人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:27
アウトドアに使えない
ビックリするほど荷室がせまい
バックの視界がすげぇ悪い
何のための車なのかさっぱりわからん
422 149人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:31
周りを威嚇するための車だろw
423 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:31
これは俺の偏った意見だから異論は認めます。
AからBに快適に移動したいだけならCVTでも良いと思うし。
俺は嫌だけどね
424 266人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:32
CH-Rは仕事で乗る事有るけど、良さがわからん
425 267人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:35
弾丸に乗り込んで特攻する様な感覚だよね。運転席はさながら戦闘機のコックピットの様相。
426 266人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:35
25年前は新車のGT-Rが450万、諸費用込みで505万円で買えたのに…
427 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:36
>>426
今のシビックタイプRの価格
432 266人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:42
>>427
その当時のシビックEG6は諸費用込みでも200万切るくらいの見積りだったな
どうかしてるぜ!
437 273人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:55
>>432
初代インテRを220万でコミ買ったんだよ。
428 268人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:39
スイスポ300万までチューンしたらコンパクト最強
430 270人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:41
昭和はアメリカの車のデザインをパクリ
平成はヨーロッパの車のデザインをパクる
日本車は丈夫で性能が良いのは認めるが
全てがカッコ悪い
431 179人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:41
25年前のGT-Rの新車にはエアバッグやレーダーブレーキのような安全装備もないしボディも紙細工のようにペラペラ
現行シビックRと比べて勝ってるのはエンジンの性能だけだろ
そんな時代の車と現代の車を価格だけ見て比較されても困るよ
これだからオッサンは
433 266人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:43
>>431
ペラペラうっせーな
434 266人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:44
>>431
オモロイ顔して
436 272人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:53
ガワがでかいめなのに中は狭い
おまけに非力で低燃費をうたう

なんだかなー
438 274人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:55
学生時代にEP82前期に自分で組んだ5E-FTEターボを載せたら
1万kmとたたずにエンジンブローさせたワイが通りますよ
ボンクラがエンジン組んではいけませんねー

ちなみに今の愛車はおベンツCLS様です
439 275人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 16:56
あの流れるウインカーほんとダサい
デコトラかと
440 276人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:02
パルサーGTI-Rのカタログを何百回も見てた新入社員だった夏。
441 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:02
ノーマルはまだマシだけどエアロ付きは指差して笑われるほど酷い
442 222人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:12
CH-Rの流れるウインカー?
ハザード時凄い違和感。
あれは無いわ。
443 136人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:23
やっぱり日本車がアルファベットだけの車名というのは似合わないなあ
444 277人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:24
ファミリアの4WDターボをくれ
461 167人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:43
>>444
そういやマツダスピードファミリアってあったよね
445 278人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:28
スターレットのコスパこそ異常だたふぁ
447 279人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:37
流れるLEDウインカーが売りだからな
448 280人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:39
ヴェゼルのターボはまだかいな
449 273人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:41
いつになったらトヨタは外車のサル真似やめるの?
450 281人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 17:54
お察しの通りのチープな車内
454 285人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:11
こんなデブな車がスタタボなわけないじゃん
456 287人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:18
1 は300万円も無い貧乏人
459 289人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:27
これ奇抜なデザインだから数年でえらく古臭く見える様になるだろうな
買ってる奴はあまり車をに興味ない人だろうね
460 286人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 18:31
>>459
ファンカーゴの時も90マークIIの時もそう思ったけど
意外とそんなこともなかったね。
462 287人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:04
>>459
C-HRは、5年先の未来のデザインなので色褪せることはない 

逆に今の新型車が古臭く見える不思議
465 291人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:11
>>459
あのクラウンの大口ですら直ぐに慣れた
そんなもんだわ
474 166人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:30
>>459
20年前に出たいすずのビークロスやルノーのアヴァンタイムみたいな例もあるしなぁ
CHRだってずっとカッコよさを保ってそう
463 290人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:06
アンフィニの頃はすごく良かった。
売れてる感じしなかったけど。
464 287人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:07
http://www.g-mark.org/award/describe/45338
466 292人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:11
電動化で部品単価が上がってるから仕方ない
でも車重の増加で実燃費は全く変わってない
唯一死亡事故が減ってるのが救いか
468 293人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:12
1.2Lターボて
2Lターボとかにしろよ
493 284人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 21:36
>>468
それなら他の車選べよバカ
469 200人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:15
ああ、最近出た車椅子用のスロープ仕様かよ・・・。
特装車が高いのは当たり前じゃん・・・

先代のプラスはカタログモデルだったし、アルミスロープなんかも先代と違って
標準装備になってるんだぜ・・・
470 294人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:16
スタタボ以下だろ
475 296人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:30
走らせて面白いわけでもないのに狭いからなぁ、軽でよりましだろうけど
476 297人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:33
スターレットやターセルとか安っぽいCMだったな
478 298人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:48
海外仕様のNA2000と同じで良いと思う、レギュラーガソリンで走るからランニングコストが安くなる
479 299人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:50
テールの見た目がひどい
特にオプションのエアロ付いてるやつ
地球防衛軍かよ
480 300人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:51
目を覚ませよC−HRはトヨタの世界戦略SUVだよ
海外的には少々小型な車だけど
ザックス製ダンパー(トヨタ製)
高性能インターバー技術のHV
通常ならゴム製ブッシュをあえて金属球ブッシュ採用
徹底的に足回りにこだわってるぞ
もちろんリアもダブルウィッシュボーン

強いていえば少々小型なのと、パワーユニットの割に重いこと、1500kg
492 259人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 21:31
>>480
当初はアベンシス同様イギリス工場で作って国内に輸入する計画だったのが
紆余曲折あって日本向けは岩手工場で生産する事になったんだよね
欧州向け前提で設定したDウィッシュボーンやザックスだけども
再設計や調整が面倒くさくなったのか、そのままキャリーオーバーしたのが幸いだった
ところでC-HRのザックスってトルコ工場製じゃなかったっけ? トヨタ製(という名のKYB製)とかありえる?
481 281人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:51
ターセルとかほんと酷いクルマだった……ターセルゲーム()
482 300人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 19:56
1.6ターボくらいにしないと。

こういうパワー重視の人はレヴォーグの1.6か1.8買えよ
レヴォーグの購入者の8割が1.6L選んでるから
どっちえらんでも快適だぞ

HVなんだから1.2Lでいんだよ
494 310人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 21:41
>>482
ボンネットのポストは信者以外は
受付無い
483 301人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 20:02
 
いつの間にこんなに安くなったんだ???
300万円弱だったはず
484 302人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 20:21
悲しいのーホンダさん
485 303人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 20:24
内装がいまいち。デザインは良いが。ハリアは内装が良いがデザインが悪い。
486 304人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 20:32
カローラFXほしかった
487 305人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 20:39
C-HRはもうちょっと走りが良けりゃな
ヴェゼルと比べるとHVもターボもかったるい
ただホンダやその他メーカーはブランド的にも信頼性でも格落ちするから乗りたくないって層は多いからな
489 307人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 20:43
ザクレロそっくりだよなこの車
490 308人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 20:54
何て読むの?
ジャカスカ? クルマカス?
491 309人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 21:22
過去の車羅列するジジイおつ
496 312人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 21:47
北米向けRAV4を国内で売ってくれればそれで良かったのに
497 313人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 21:56
軽自動車のN-BOXが車両200万を超えるこのご時世 だからなw

スターレットターボが300万なら普通だろうw
499 314人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 21:59
>>497
それがまずおかしいわ
軽に200万はないわ
500 315人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:03
>>499
おまえまともなチャリンコすら買えない貧乏人じゃん
501 313人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:04
>>499
CHRもNBOXも自動運転レベル1だから
高速道路は、半自動運転。
CHRはプリウスと同じ全車速ACCで渋滞も自動で楽ちんだしw

一回乗ったら止められんよ?
505 212人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:16
>>501
全速度域って120キロでもACC作動するの?
それともメーター読みで110くらいまで?
506 319人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:19
>>505
去年あたりから115km/h制限やめてる車多いね
リミッターまでイケる
511 212人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:29
>>506
国産でもリミッターまでいけるのか
それはいいね
502 316人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:08
自分の金で買うんだから他人がとやかく言うことではない。
車両価格に文句あるヤツは貧乏人。
503 317人目 名無しさん@恐縮です 2018-05-08 22:12
誰かおすすめの車教えてくれ
507 259人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:20
>>503
バレーノXTだよ、乗ればわかる 認定中古車なんか激安だぞ
512 242人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:30
>>503
ルノールーテシアRSシャーシカップ

https://youtu.be/XqGG6DGJHus
514 318人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:34
>>503
ロータスいいぞ〜
楽しくて死ぬほど不便な世界においで
518 167人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:39
>>503
ゴルフR
520 325人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:43
>>503
今、マセラティのレバンテ欲しいけど、高くて買えない
504 318人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:13
逆に言うと今までが車両価格安すぎたんだけどな
他所の国では車なんてポンポン買い換えるもんじゃないし
508 166人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:23
鈴木バレーノはボディサイズとスペックだけ見たらお買い得に見えるけど
内装のクオリティとか、ガーガー安っぽい騒音とかまんまアジアンカーだからな

つまり軽と同じぐらいに安っぽい
そこを割り切れれば最高の相棒
509 320人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:25
だから売れてるのか
EPでこれだからKPなんか出したらどうなるんだ?
510 321人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:26
スバルのXVと比べたら視認性悪すぎ、特に後方
燃費はこっちの方が当然良いだろうけど
517 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:39
>>510
後ろ見ながら運転してるの?
645 412人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:46
>>517
>>510
>後ろ見ながら運転してるの?

いや見ろよ
645 412人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:46
>>517
>>510
>後ろ見ながら運転してるの?

いや見ろよ
513 322人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:33
EP82でポスト付に乗ってからポスト信者になったがやっとインプレッサ買ったのにもうポストは付いていなかった
516 324人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:36
>>513
WRXに派生した
515 323人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:35
グランツァ新車でほしい
519 36人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:42
トヨタ車ってなんか乗りにくい
あれじゃ事故るわ
521 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 22:44
>>519
乗ってないなら関係ないじゃん
お前みたいなやつでも自分だけ事故らないように気をつけるだけでいい
530 331人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:17
>>521
社有車で乗ってるけどハイブリッドは糞だよ
回生効いたり効かなかったりで減速度合が変わったり
加速も不安定、空力最優先で見切りも悪い

プリウスアクアがなんで公道であそこまで嫌われてるのか考えた方が良い
532 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:18
>>530
嫌われてるって だったら売れないよ
585 374人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:20
>>532
嫌われてる自覚の無い鈍感で迷惑なジジババに売れてるだけだろ
多重レスとかどんだけ悔しいんだよw
534 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:24
>>530
んで会社の車で何回事故ったの?
524 327人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:01
街乗り専用のSUVみたいなやつがバカ売れするってのが日本らしいよな
ナンチャッテが売れるんだから売り手は楽しいわ
526 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:06
>>524
海外では売れてないの?iPhoneみたいだな
527 329人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:10
>>524
X1とかGLAとかも売り出してるってことは、海外でもなんちゃってSUVは売れてるんやろ
528 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:13
>>527
なんちゃって の意味は分からんけど彼には狭い視野のままでそっとしておけば良かったのに
クロカンとは別物だからSUV オフロードしたい人はSUV買わないよ
525 328人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:02
内装の豪華さとかどうでもいいわ
ギザギザのヘッドライトとか変な形に光るテールランプもいらん
その代わりちゃんとした椅子付けれ
ちゃんと動く足を設計汁
時間かけてセッティング煮詰めれ
もっと開発に時間掛けれ
614 392人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:40
>>525
トヨタ買わなきゃええやん
623 391人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 11:06
>>614
日本車を牛耳るトヨタが舵を切らなければ変わらないよってことじゃね?
529 330人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:16
CHRはリアの醜さな
シャレードの丸目でいいわ
531 332人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:17
この車の視界の悪さは異常
533 333人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:20
日本ほど徹底した舗装道路はない
外国は都市でも石畳だったりレンガ砂利やタール塗っただけとか普通

よってSUVになってくる
549 341人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:14
>>533
だから欧州車は凹凸のいなし方がうまいんだな。
アウトバーンを走る前提の車づくりでもあるから日本車とはノウハウが圧倒的に違うよな。
555 347人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:23
>>549
アウトバーンって凸凹してるのかw
557 349人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:28
>>555
でこぼこ道でも1時速150キロ越えの速度でも
大衆車クラスであろうが出来るだけフラットな乗り心地を実現させるのは難しいんやで
欧州車は道路事情からこの辺のノウハウがずっと昔からあるんだわ

ってのが言いたいんじゃないの?
595 347人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:42
>>557
その辺は日本車も高い水準だよ
ってかドイツ車より優れてると思うんだが

>>565
代車で半日乗っただけだけど俺は不自由感じなかった
後方視界なんて車が居るって情報だけあればよくね?
597 382人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:47
>>595
VWポロとレクサスLSの比較なら分かる
が、Eクラスとクラウンの比較なら違うと思うわ
611 390人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:35
>>597
トーションビーム、ドラムブレーキのポロと比較するなら因縁あるスズキのハスラーだろ
726 457人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 00:49
>>595

後ろとか見ない人?

あれで不自由ないとかあり得ないわ
567 357人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:40
>>549
フランス車の足まわりの出来はかなり良いと思うが、
理由は道が悪いのと、エンジンパワーが無いのでなるべく減速せずに曲がりたいから、と聞いた
535 334人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:26
グランツァVはそこそこ速かった
EP82のが軽くてもっと速かったが
536 335人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:27
いらねぇ
537 336人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:28
もし子供が免許をとってCH-Rに乗りたいって言ったら、全力で反対するわ。

事故を起こさないために視界がどれだけ重要か、パワポを使って納得するまで説明する。
539 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:30
>>537
視界悪くなかったぞ
視界とか気にするなら他の車にも興味持って調べてみたらいいのに
561 352人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:32
>>539

>視界悪くなかったぞ

(ヾノ・∀・`)ナイナイ
565 352人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:39
>>539

視界に関しては、試乗で俺もほぼ同じことを感じた。

https://www.sankei.com/west/news/170701/wst1707010003-n4.html
595 347人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:42
>>557
その辺は日本車も高い水準だよ
ってかドイツ車より優れてると思うんだが

>>565
代車で半日乗っただけだけど俺は不自由感じなかった
後方視界なんて車が居るって情報だけあればよくね?
597 382人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:47
>>595
VWポロとレクサスLSの比較なら分かる
が、Eクラスとクラウンの比較なら違うと思うわ
611 390人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:35
>>597
トーションビーム、ドラムブレーキのポロと比較するなら因縁あるスズキのハスラーだろ
726 457人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 00:49
>>595

後ろとか見ない人?

あれで不自由ないとかあり得ないわ
540 72人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:30
>>537
確かにそういう考えは正しい
しかし好きで欲しいクルマを我慢して、好きでもない妥協した車を買うほうが事故る可能性もある

惚れて買ってる車は大切にする
妥協して買った車は大切しない
これが心情
541 338人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:31
韋駄天なスターレットの想い出
543 339人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:33
これもヴィッツベースなのか
544 329人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:33
C-HRはリアシートに座ると、視界が悪すぎて監禁されたような気分になる
545 340人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:46
いわゆる「車イス好き」はこんな車買わんでしょ
546 340人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:46
「車好き」のまちがい
547 49人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-08 23:57
車椅子マニアのお前が買わないってだけで安心した
548 341人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:11
客「スターレットターボを300万で!?」
550 342人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:17
藤山一郎「やっぱスターレットはソレイユが至高」
551 343人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:19
あの、SUV自体別に悪路とか関係ないっすよ
少し車高上げてなんとなく厚ぼったくなってればそのカテです

それとサスが硬いだけ名のありがたがるのもう止めれ
553 345人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:20
トンネルからビヨーンと伸びたシフトノブがええんにゃ
554 346人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:21
1200ccてのがどうにも納得いかねー
556 348人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:26
コモリガエルに似てて気持ち悪い
559 351人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:30
WiLL VS → シャー専用オーリスを乗り継いでる俺からしたら
C-HRは恥ずかしくて乗れないわ〜
570 360人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 01:20
>>559
俺はWiLL VSからBKアクセラスポーツ行ったわ
初代アクセラスポーツのケツにVSの面影を見た
571 361人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 02:43
>>559
新潟だと特定されそう
560 350人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:32
シャーから較べたらCHR楽勝だろwww
563 354人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:35
300かー
軽トラ2台体制でいくわ
564 355人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:39
トン数X12キロのトルクないと。おっさん車としての底辺ラインだぞ。
566 356人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:40
ジュークと同じで台数が多いと陳腐化するデザイン
568 358人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:43
1200ccターボじゃ車重の割にパワー不足じゃないか?
このクラスのSUVなら最低でもガソリンで15000ccが必須だろ
569 359人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 00:59
>>568
大型トラックじゃあるまいし
573 363人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 04:52
マーチスーパーターボみたいなダブルチャージャーを走行性能上げて
コンパクトかつリッター14くらいで出してほしい
574 364人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 04:53
やたらえぐったりエッジきかせたりしているが、すぐ飽きるな。
575 365人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 05:43
丸目のスターレットが欲しかったがシビック買っちゃった
654 416人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:00
>>575
乗ってた
たしか1年半しか販売してなかった希少車
576 366人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 05:50
後方視認性悪い感じだから
バックモニター無かったら人轢きそうだわ
577 367人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 05:58
たしかスタタボは840キロに135馬力だったよな
どっかんターボで
足回りはブカブカと癖が凄い車だったな
578 368人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 06:07
300万なら中古でフルオプションのハリアー買います
579 366人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 06:15
時代錯誤な価格設定
580 369人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 06:19
ウィンカーがフラッシャーになってる仕様は人気あるの?
ヤンキーみたいだけど。・。
581 370人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 06:33
スタートレックターボに空目した
582 371人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:11
シーケンシャルじゃないとケチったなと思われるよな
584 373人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:19
C-HRはSUVではなくCUV もっと勉強しろアホ野郎
769 493人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 19:51
>>584
トヨタがSUVとして売ってるんですが
779 503人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:33
>>769
この車のどこがSUVなんですか?
781 504人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:45
>>779
逆に聞きたいんだけど、SUV以外の何だと思うの?
「クロカン」と「SUV」の区別がつかないガイジなの?
783 503人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:48
>>781
街乗りの乗用車でいいでしょ
784 504人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:51
>>783
SUV以外の何であるか、と問うたんだけど
ガイジだからまともな会話のキャッチボールも論理的な思考もできない?
790 503人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:09
>>784
SUVの要素見当たらないのに、この車がSUV以外の何かって聞かれてもね
それよりどうSUVなんですか?4WDやヒルディセントくらいはあるんですか?最低地上高はどうなんですか?雪山やキャンプ、山奥や川沿いでの合宿やグランドなんかに子供連れて行っでも安心できますか?
そういう要素が何かあればSUVと思いますけど
SUV元祖のレンジのような、貴族が街でもオシャレに乗れて、遠方の山へ狩猟犬を乗せて狩にも行けるとまでは言わないけどね
796 504人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:19
>>790
>>791
もういいよ。
先にも書いた通り、君の中では「SUVといえばクロカンSUV」になっちゃってるんでしょ。
間違いを認めたら死ぬ病気を患ってるガイジなんだよね。
799 512人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:41
>>790
こういうの気持ち悪い
カーグラの記者っぽい
800 513人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 23:03
>>790
気持ち悪www
801 514人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 23:07
>>790
トヨタのC-HRはニュルでSUV最速だからー
LC500でも勝てないカイエンより速いからー
ランボルギーニのペルフォルマンテよりも速いからー
こういうバカが買う車だから熱くなりなさんな
791 503人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:10
>>784
それはオーナー側が答えることです
キャチボールできない?
796 504人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:19
>>790
>>791
もういいよ。
先にも書いた通り、君の中では「SUVといえばクロカンSUV」になっちゃってるんでしょ。
間違いを認めたら死ぬ病気を患ってるガイジなんだよね。
787 507人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:55
>>783
OFF車との差別化でSUVってのは町乗りの車高上がってるだけのハッチバックのことよ
何で流行ってるかよう分からん
811 520人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-11 02:16
>>787
無意味な車ってことか。
805 515人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 23:54
>>779
世界戦略SUVって言ってるトヨタに聞いてくれ
586 375人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:27
スターレットに300万出そうが所詮他人の金
587 376人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:30
これに300万円出すなら
ヴェゼル1.5LのHV買ったほうが良いような
おなじコンパクトSUVでも中が広いし
590 347人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:38
>>587
そうすればいいんじゃない
他人の車見てイライラしてるのはここの一部の人だけだよ
好きなの買え
591 378人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:40
>>587
ヴェゼルは嫌だ
588 377人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:36
この車、横から見ると超絶かっこいいよな
612 391人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:59
>>588
どこから見てもカッコよくはないと思うんだが
589 373人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:36
C-HRのデザインに慣れるとヴェゼルのデザインが古臭く感じる
602 376人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:06
>>589
それ言ったらC-HRってゲタ履いたプリウスじゃん
592 379人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:41
デザインがいいものに限ってなぜか強い調子で叩かれる日本の風潮って良くないよね
594 373人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:42
>>592
出る杭は打たれる からね
593 380人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:42
車体でかさのわりに居住スペースが狭いイメージ
596 381人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:43
>>593
コンパクトSUVに居住スペース求めてどうするん?
598 373人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 08:52
移住性もとめるならミニバンだろ 燃費超悪いけどなw
599 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:00
古典的な車に戻りたい
確かに燃費も良いし違反もしなくなったけど刺激が足りんのよね。
MTの古典的なターボでエンジンの咆哮に追従する加速、パワーにトルク感
こんな車を欲するのでアバルト595を絶対買うわ
600 382人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:02
>>599
それは素晴らしいチョイス
644 411人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:45
>>599
プアでいいんだよプアで
ジェミニ1500エレクトロターボイルムシャー
601 384人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:04
TNGAでSUV作るとこうなっちゃうならTNGAの限界が見えてた稀ガス
603 385人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:11
売れない車がいい車
自称車好きのニュー速民は一味違うな
604 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:13
フィット500とアバルト595との遭遇率やたら高くなってきてない?
605 385人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:17
フィット500ってなんだ
606 386人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:21
最近はC-HRばかり見るわ
629 401人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:07
>>606
それは君がC-HRが カッコイイ 欲しい と意識する心理 から目に入るんだよ

普通は街中の車なんていちいち意識して見ないから
607 387人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:26
300kg軽くして1200kg以内
1.2ターボから1.5もしくは1.6ターボ
これで他と同等の動力性能になる
608 388人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:30
テスラ車見た後に見るとアジア臭すぎてワロタ
いつからジャップはミニマリズムをぶん投げたのか
613 392人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:37
>>608
ターゲットは中国だから。
610 385人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 09:34
カッコイイ外車見る度に劣等感感じてるとか大変だな
いつか買ってやる じゃなく日本死ねになるメカニズムに興味がある
615 393人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:47
日本車が高くなって相対的に外車が安く感じるようになったからなぁ
それでか外車増えたよなぁ
618 381人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:49
>>615
左ハンドルなら論外、日本の交通体系では危険極まる

日本対応の右ハンドルでも左ウィンカーである限り買えない

右ハンドル+右ウィンカーの日本対応なら買える
620 390人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:53
>>615
輸入車は直6、直3採用とか液晶メーターとかコストダウンに熱心だからな
621 385人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:55
>>615
スペックと価格見ると安いとは思えない
増えたのは販売店が増えたからでしょ
635 406人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:35
>>615
欲しい車に素直に流れてくれてるのは良いことだと思う
トヨタの最近のC-HRとかカムリなんかはその流れへの危機感を感じる
何も考えずになんとなく日本車買うのは日本車にとって良くないわ
638 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:39
>>635
日本車の唯一の利点は安心感だけ
ディーラーサポートが行き届いてい各種パーツも安く耐久性ある

これだけだけどこれが大きい
616 394人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:48
流れるウインカー見ると何故か落ち着かない
617 395人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:48
底辺チョンの火病は昨日で終わったん?
622 397人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 10:56
同じ金額出すならヴィッツのGR欲しい
624 398人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 11:34
たしかにchrはちょっとほしい。
灰色か赤で
625 399人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 11:35
これが出てからヴェゼルが古臭く感じる
626 400人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 11:39
ハリヤー買った方がいいなこれなら
627 393人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 11:54
この帯なら圧倒的にフォレスターな気がするけどなぁ
スペックが段違いじゃん
630 402人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:10
>>627
言いたい事はすごく分かるけど
あのガンダムもどきみたいな外装か好きで買ってるんやろ
C-HR買う層はスペックなんてみてないんや
乗ってる人見ると、ガンダム世代のオッサンばっかり
だから、シーケンシャルウィンカーもナイトライダーみたいでかっこいいと思いながらウキウキでオプション付けてる
631 401人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:20
>>630
燃費はいいけどなw HV限定だが街乗りリッター23kmいくぜw
628 358人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:00
ハリアーは横から見るとナマズにしか見えないのがな
RAV4のシャーシをそのまま流用してるからか全体的に厚ぼったいし
個人的に横から見た時のプロポーションはC-HRの圧勝だと思う
633 404人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:26
ある程度の年齢になったらホンダやスバルの車なんて恥ずかしくて乗れないからな
634 405人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:32
レクサス風
636 407人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:36
今の50代60代はホンダ伝説をリアルタイムで見てきた世代だからS2000とかNSXとかタイプRとか乗ってる人多いけどな
金にもの言わせて頭文字Dみたいにカリカリにチューンした車に乗ってるのもいる
これがバイクならCBXやホークあたりの旧車かNSRみたいなレプリカとかとにかく維持するのに金と根気がいる車種が多い
637 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:37
最悪のケツで賞をシビックタイプRとデュークとこれで争って惜しくもデュークに栄冠を取られた

因みにこう言われてた
結婚式で喧嘩する連中が考えたチグハグなデザイン

グランドツアー にて
650 414人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:57
>>637
お前いっつもデュークって言ってるな
サライエかっつうの
655 385人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:02
>>637
最も醜い車に贈られる「日産ジューク賞」
毎年日産ジュークが受賞してるあれか
659 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:11
>>655
それ
639 408人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:40
SUVって車の評論家達は「スーツで山登り」って馬鹿にしてたジャンルなんだろ
641 388人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:42
>>639
的外れだな、それ
トレッキング(風)ウェアで街歩き
ランニング(風)ウェアでウォーキング
が正解でしょ
642 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:44
>>641
パジャマで重要会議でなかった?
646 401人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:49
>>639
川内優輝はスーツ着て、フルマラソンで優勝してましたがw
648 388人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:52
>>646
へえ、そんな気持ち悪い事してたのあいつ
面白い事言えないのに変なこと言って場を凍りつかせるタイプやな
640 409人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:41
知り合いが韋駄天ターボ乗ってたけど面白そうだったな。
850kgで130psだっけ?
643 410人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:44
どうせ価格が下がることは今後無い。無駄。言い値で買うのみ
647 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:51
でも本当に俺たち日本人はなんちゃってSUVとか〜風とかよく考えもしないで買っちゃうよね。
661 419人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:29
>>647
この手の車買ってオフロード走行して走んねーぞコラとか言うアホはいないわ
662 418人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:30
>>647
朝鮮もしもしが俺たち日本人とか騙っとんちゃうぞ
652 415人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:58
中身の無いなんちゃってのハリボテって面がいかにもトヨタらしくて良いじゃないか
653 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 12:59
こんなの作るならトヨタスポーツ800をもう一度出してもらいたい。
656 417人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:03
なんか最近のSUVって外観デカイくせに中身ちゃちい車多くないか?
これにせよジューク、ヴェゼル、CX-3とか中が狭く感じる
デカイのは外観とタイヤだけってのが最近出てるSUVの特徴だな、乗る価値無し
657 418人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:04
>>656
ハイエースの荷台で暮らしてるの?
658 417人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:10
>>657
逆ハリのつもりだろうが極端すぎて却下
663 420人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:30
>>656
何と比べているのかにもよるけど
全般的に今の車は過去と比べて
外は小さく(背は高く)中は広くなってるよ
665 417人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:36
>>663
3ナンバーのくせに中身5ナンバーってこと
667 422人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:39
>>665
3ナンバーって、別に大きさで決まるわけじゃないが

そらお前ら昭和のおじいちゃんたちの時代のクルマは内装とか快適とか安全なんて概念はなかったからな
670 423人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:56
>>667
バブル期に出たハイソカーの内装の豪華さ知らんのか?
671 422人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 14:01
>>670
30年前の豪華さなんて今から見たらいたずらにコストかかかっているだけ

無駄にホコリは舞うわ、臭うわでHMIの概念すらないから運転もしにくい
675 390人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 15:45
>>670
あの頃トヨタがソアラやクラウン、マーク?に載せたデジパネを直ぐに消える技術とあざ笑ってたベンツが液晶メーターにするとか時代も変わったよな
695 411人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 18:34
>>675
BMWの開発陣が日本車買ってドリンクホルダーの配置や冷暖機能を
真剣に分析してたところで西独車神話が終わったと思ってたのになあ
702 408人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 20:07
>>670
バブル期はカローラでさえ豪華だったからね。
668 420人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:39
>>665
どゆこと?
669 385人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:40
>>665
昔流行った日産テラノとかもあの図体で中は広くなかったよ
どのくらい前のRV車の話?
684 429人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:26
>>656
それら全部コンパクトカーの車高上げただけだからな
660 385人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:16
ここの人には受けそうなのにな 日産ジューク
664 421人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:35
増水した川渡れるんけ?
流されて死にたくないよw
666 419人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 13:38
大抵のオーナーはクーペとのクロスオーバースタイルがカッコ良いと思って買うのでサイズ云々は的外れなんだよなあ
672 401人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 14:02
ネットでは軽自動車並に小さいとか言われてるけど、車幅180cmあるんだがw
673 424人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 14:10
スターレットターボは楽しい車だぞ
674 425人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 14:15
ネズミ花火ハンドリングなんてよく言ったものだ。
EP82にしろSW20にしろ?型ターボは刺激的だったな。

白金ツートンのGT乗ってたー
676 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 16:14
セリカがスピーカー10個付けたりシルビアのフロントガラスにはデジパネ映るわバブル仕様が多かったね。
アクティブサスペンション用アクティブスポーツなるのもあったし4W Sなんかも普通に装備されてたな
677 385人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 16:18
>>676
バブル仕様って言うのかそれ 
カーナビとかバックモニターの方が値段的にもバブリーな気がするが
678 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 16:25
>>677
無かったからそんなのw

それにアクティブサスペンションはそんなナビなんかより遥かに高価なものですよ

そんなことよりランチァデルタインテグラーレってスペック以上に速く感じるな

https://youtu.be/dfIVrH0Azy0
680 385人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 16:55
>>678
今の装備より って話ね
バブルならではってのはインフィニティのエンブレムの焼き物くらいかなー
当時から良いものは安くなりつつ今でも残ってるし、その価値が無かったものは淘汰されていった
スーパーライブサウンドシステムも20万くらいしたよな 今のオプションはJBLに置き換わったけど値段も安い
679 426人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 16:34
何が痛いってCMが痛い
ショボいCGに直ドリさせてるけど、お前それ実車で出来るのかと小一時間問い詰めたい
街の遊撃手ジェミニの爪の垢を煎じて飲ませてやりたい
681 427人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:14
C-HRってすげえカッコいいけど
デザインに似合わず、びっくりするほど遅いよな
もっとおばさん受けするような、もっさりしたデザインにすりゃ良かったのに
685 401人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:34
>>681
燃費がいいからね 街乗りでリッター23kmはいく
682 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:18
ホンダのこと馬鹿に出来ないくらいガンダムだと思う
683 428人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:24
最近見る機会が減った気がする
686 430人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:40
除雪車かよ
687 431人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:42
調べたら0-100で11〜12秒くらい
1.2Lターボもハイブリッドも北米2Lもだいたい似たようなタイム
691 427人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 18:07
>>687
軽自動車より遅いのか
どおりで遅いと思った
694 408人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 18:16
>>691
デブだからな
688 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:42
元々ヤリ過ぎてるからエアロ付けるとダサさが溢れ出すな
690 383人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 17:57
この車より軽自動車に毛が生えた程度のアバルト595の方が高価なのね
692 433人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 18:09
デュークとかこれはデザイン優先過ぎて後席が物凄い圧迫感でとても買えたものではない
軽のほうが室内広くて笑える
697 435人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 18:57
>>692
お前いっつもデュークって言ってるな
サライエかっつうの
693 401人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 18:09
エアロカッコイイよ

704 440人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 20:10
>>693
これはクレードルにでも乗って充電してんの?
706 357人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 20:14
>>704
難しい例えだなぁ
718 450人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 23:31
>>693
デザイナーに切腹させるレベル
720 452人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 23:54
>>718
デザイナーはまぁちゃんと辻褄合わせながらデザインを組み立てる術ってものを持ってるとは思うんだわ
問題はそこにチャチャ入れる者がいることと時間かけて煮詰め作業が出来ない縛り(=コスト制限?)があるんだろうなと思うわけですよ
696 434人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 18:46
スターレットはディーゼルもあったよね
698 436人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 18:57
15年前に乗ったKP61は心踊った
699 421人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 19:00
山尾しおりを当選させるようなトヨタの車なんて買うてられへんwww
708 442人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 20:16
>>699
山尾しおりとトヨタになんの関係が?
700 437人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 19:04
エアロ無いほうが好き
701 438人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 19:32
プリウスの1.2Lターボが欲しい
703 439人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 20:08
N-BOX商談して、金額の高さにビックリ!
フリードを注文した。
705 441人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 20:11
そもそもトヨタを選ぶ時点でなw
他は100点目指してるのにここは80点
内装のラインガタガタ
707 441人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 20:16
下請けには相変わらずただ同然で作らせてんだろ
監督省庁もトヨタ様にはダンマリだもんな
ここに資本主義の限界の本質があるんだよ
709 443人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 21:02
俺来月300万で1.2リッターのゴルフ買うけどな
712 446人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 21:34
>>709
ゴルフってそんなに安いのか
我が家の通勤用軽自動車と同じ値段だ
710 444人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 21:31
スタタボの加速はGTR並だったなあ
そういや最初にトヨタマーク付いたのスタタボじゃなかった?
724 455人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 00:27
>>710
ただのドッカンターボでGTRとは比べ物にならないと思うけどw
711 445人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 21:33
今一番お買い得なのは日産フェアレディZだと思う
素の奴で400万切る値段は今となっては安いと思う
713 438人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 21:39
>>711
保険料おいくらかしら?
716 431人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 22:54
>>711
たしかに
スポーツ系の中ではZが一番コスパは良いと思う
ネックはモデル末期ということかな
714 447人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 21:39
あれがカッコいいって?
恥ずかしくて乗れないってあんなの
715 448人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 21:40
メーカー擁護の業者が必死でカキコしてるな。
安全性や環境水準が20年前とダンチなのは分かるが、それと同時にローコスト化の技術を競わないのはおかしい。
717 449人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 22:56
>>1
良くも悪くも女性の車だな
男でこんなのに意気揚々と乗ってたら笑う
719 451人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 23:44
>>717
男でこれ乗ってる奴みると「あぁ…」ってなるわ
車にこだわりとかないんだろうな〜って気がする
721 449人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 23:55
これそもそもなんで女性に大人気なんだろう
運転してる人見たら女性ばっかりなんだけど
722 453人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-09 23:55
アバルトなんかどうでもいい
723 454人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 00:07
トヨタ買う人はデザインとか気にしないんだろうか
中から見えないとはいえ、あれの中に居ると思うと気が滅入るだろ
748 479人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 13:19
>>723
トヨタのデザイン好きだけど「トヨタ買う人はデザインとか気にしないんだろう」と思われるとこがいいんじゃない?トヨタ車は。マツダとか乗ってデザインにこだわってるヤツなんて観られるのすげーイヤ
725 456人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 00:34
最近のトヨタ車のデザインは、
買う気になれない。
俺が保守的過ぎるから、新しいデザインについて行けないんだなぁて思っている。
727 458人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 01:24
>>725
見る人にインパクト与えたいからって車に顔芸やらせるのやめてほしいですね
728 459人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 01:44
ダルマセリカを今風にアレンジすればイケると思うんだが
729 460人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 02:06
車のサイズ(大きさ&重さ)からして200馬力ぐらい欲しい。

ドン亀っぷりはCR-Z超える?
730 461人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 02:44
おまえらがこんなにも悔しがってるのはよくわかった。まあ頑張ってくれとしか言いようがない。
742 473人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 08:58
>>730
??
732 463人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 04:31
流れるウインカーは子供っぽくてダサすぎ
733 464人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 05:58
後出しなのにヴェゼルより重い狭い遅い
何だあれ?
高速の合流でアクセル底まで踏まさるは峠の上り坂で軽の箱並にエンジン唸るし
734 465人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 06:25
お、この車ええな!
と思って調べたらクッソ遅いじゃん
トヨタそろそろ本気出してください
736 467人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 06:37
>>734
みんな馬鹿みたいにスピード出したくないんだよ
735 466人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 06:33
この車前から見るとケロロ軍曹にしか見えない

737 468人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 06:47
買わずに口だけ煩い絶滅寸前のカタログスペック崇拝者 車オタ向けの車じゃねぇからな
739 470人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 07:39
>>737
見た目は好みの問題だが実際に遅い狭いじゃん
こんなん作っときゃ女子供にウケるんだろ? オラ買えよ
みたいな空気が感じられてかなり嫌

その戦略に乗ってハイエース買ったけど
738 469人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 07:07
鈴木の今の1.6Lいいぞエスクード乗ってるが
740 471人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 08:28
何でリアドアを変なノブにしたんや。
スイフトもだけど。
745 476人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 11:15
>>740
ヴェゼルもだな
しかしスウィフトとヴェゼルはいっそ後部ドアとドアノブの存在自体を隠そうという意図なんだろうと分かるが、コイツの場合「変なとこにドアノブがある」としか見えんのよな
747 478人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 12:40
>>740
アレだな、アルファ156も2世代前になったしそろそろマネしとこかってとこだろよ
741 472人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 08:38
>0-100で11〜12秒くらい

これって今の車からしたら恐ろしく遅いよな
どうしてこうなった
764 481人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 19:30
>>741
そんなもんじゃないかな
今日買ったベストカーに出てた数字が↓

8.0 ステップワゴンハイブリッド
8.6 86GR
10.0 セレナe-POWER
12.4 セレナ NA2L
20.0 N-BOX NA

ステップワゴンが無駄に速くて草
785 505人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:53
>>764
むしろセレナeなんでそんなに遅いの?
743 474人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 09:12
最低地上高がクソ過ぎるよ、トレッドもホイールベースも広めだから尚更神経使うわ
744 475人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 10:46
CHRはデザインがごちゃごちゃしすぎかな
CHRと同じで見た目だけの車のCX3のほうがすっきりしてて好きだわ
746 477人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 12:34
>>744
まつだは顔が超絶ブサイクなのがなぁ
まあ自分と釣り合い取れてていいかもしれないけど
749 480人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 13:30
背の低い子供では操作できない高さだよな
デザイン優先で頑張ったのだろうけど
狭い商業施設の駐車場で、後席に乗りこむ子供が無造作に開けて隣の車にぶつける恐れが多少減る、という副産物はある
750 480人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 13:32
>>749はドアノブに付いての話
書き忘れたスマン
751 481人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 16:14
現行プリウスはデザインがちょっとなぁ・・・っていう人たちの受け皿がC-HRなんだよな
昔風に言うならコロナを嫌がってカリーナEDを買っちゃうような層って感じかな
カリーナEDも女性ドライバーが多かった
775 499人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 20:59
>>751
C-HRはセラとかサイノスだと思うと受け入れられる
まあこんなのをセリカだと思って見る方がどうかしてるけど
752 482人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 17:00
プリウスをセリカのようなスペシャリティスタイリッシュクーペにしたのがC-HR
772 496人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 20:21
>>752
まだ乗ってるもんとしちゃあんな厚ぼったいもん認められんわ
どうせ狭いって言うから低くすればまだいいのに
753 483人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 17:33
俺は、スズキのマイティボーイ乗ってた。
754 484人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 17:40
C-HRって短いくせにでかいのな
755 482人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 17:48
うん 短いくせに車幅180cm
756 485人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 17:51
タイヤもホイールも偉く高くて車外品に交換するのは大変
運転席からの見切りが・・・・・・
757 486人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 17:58
スズキのSX4 S-Crossのがカッコいいやん
758 487人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 18:00
えぇすごいかっこいいじゃん
後ろのデザインとかすごく好き
洗車しにくそうだけどw

今の時代、デザインが気に入って燃費が良けりゃいいって人が多いから売れてるんだろうね

加速遅いのは本当?日常困るレベル?
760 464人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 18:21
>>758
購入したら判るよ
763 491人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 18:39
>>760
わかりました!買います!
765 464人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 19:35
>>763
長年SUZUKIの軽ワゴンターボ乗り継いでた婆ちゃんが大枚叩いてÇ-hrを買って翌年に80万で良いから買ってくれないかい?って懇願されて試乗したけど無意識にヴェゼルハイブリッド乗りの俺はトヨタを訴えてみたら?
って、言ってた…
759 488人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 18:06
外観なんて自分が運転してるときは見えないのに
中身そっちのけで外見のデザインに拘る意味が分からない。
運転して苦痛を感じても何故外見を気にするのか?
761 489人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 18:23
ID:t5j32TIb0

www
762 490人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 18:32
つまり張りぼてって事かな?
766 481人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 19:41
仕事でプリウスに乗ってるけどさ
そこそこの加速はするんだけどエンジンがとにかく退屈なんだよね
なんか、アクセル踏んでもモワ〜ッとしてるし
実際の加速はそうでもなくても乗ってて面白いエンジンってあるじゃん?
プリウスと同じエンジンなら要らないかなって感じ
767 492人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 19:41
iMTを日本に導入しろよ
768 482人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 19:49

https://www.youtube.com/watch


C-HRハイブリッド 9.9秒 0−100km  
770 494人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 19:54
銀玉鉄砲で見た目凄いのに威力全然無いタイプ
771 495人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 20:19
最近の車はガンダムみたいな幼稚さが嫌。
昔のテラノみたいな無骨な車を出してくれんかな。
774 498人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 20:51
>>771
ダグラムとかスコープドッグみたいな古くさいのがお好み?
782 503人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:46
>>771
ガンダム世代の男はカッコいいと思ってるけど、女子は引いてるな
うちはこの顔の車は乗れませんと、嫁が猛反対したわ
773 497人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 20:40
トヨタはデザイン部門全員首切れ
今みたいなクソダセえ車出し続けるならもう買わん
776 500人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:23
>>773
トヨタ「お前は買わなくていいよ、お前が買わなくても十二分売れてるしw」
これぞトヨタ
778 502人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:32
>>776
これなぁ

ヴェゼルだとこれくらいなんですけど・・ → うちは値引き無理です
CX-3だとこれくらいになったんですけど・・ → うちは値引きしませんから

これがトヨタの営業
777 501人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:26
昔セカンドカーでスターレットのグランツァ乗ってたけど良い車だったわ
780 487人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:34
何言っても結局売れてるからね
ねらーのセンスと違うのだろうねw
786 506人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:53
走りと乗り心地いいけど狭い。
今時の若者デート向けやな。
788 482人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 21:57
でもお前ら 新車でC-HR150万円で出たら買うんだろ?w
789 455人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:03
>>788
150万の価値があれば買うけど俺はいらないw
792 508人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:11
意外と女が乗ってるのよく見かけるな
しかも若いの
乗り手としての女受けいいんだろうか
793 509人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:11
オオカミの皮をかぶった羊だと思う
が、しっかり売ってるトヨタはすごい
794 481人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:12
SUVの定義なんて言い出したら禅問答になるぞ
795 510人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:17
ヴェゼルのヒットを横目に開発したのは間違いない
ボディ剛性、サスやハイブリッドの完成度は上だけど、
室内の広さや積載等トータルパッケージはヴェゼルに
は及ばない、今だに数が出るヴェゼルの完成度は高い
それ故かトヨタは奇抜なスタイリングに賭けた
それは今のところ販売上成功を見ている
808 517人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-11 00:13
>>795
明らか19やろ。
ベゼル()なんか正直みてねーよ。
810 519人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-11 01:58
>>795
ヴェゼルの台数が多いのはホンダのSUVはヴェゼルしか無いってことは考慮したほうが良い
それに室内の広さや積載量が大きいフィットがアクアに負けている点も
798 510人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 22:22
アーバンSUVとクロカンSUVの区別が出来ないアホは放っておきなさい
802 458人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 23:11
案の定アホンダとツダヲタがC-HR貶すスレになってて草
803 482人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 23:20
カーグラって国産車だと苦虫かんだみたいに不満たらたら言うよな
804 512人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 23:42
>>803
そこの元編集長が言ってたわ
「出来の良い日本車に乗っても、『いや、そんなわけない!日本車の出来が良いわけが無い!』って自分に言い聞かせて記事を書く」ってさ
807 517人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-11 00:12
>>803
A〇A〇って、昔からそういう立ち位置
806 516人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-10 23:54
ヴェゼルはMC効果驚くほど全くでてないし、
CX3はトドメ刺されたからな。

多くの恨みを背負った車だよ、CHR。
809 518人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-11 01:43
中途半端なSUVならちょっと前の軽自動車の方が良くね?
ネイキッドやKei、ラパン辺りを再販してくれりゃマジで買うわ
813 522人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-11 04:20
車の値段だけ跳ね上がりすき
815 524人目 名無しさん@涙目です。 2018-05-11 06:50
このジャンルだと国産のコンパクトベースの対抗車よりもベースの車格からして格上だしある意味オタ向けの車やな
いくら内装や装備豪華にして見た目だけ取り繕っても基本性能だけは変えられんし越えられん
加速命の奴は見向きもしねぇだろうけど
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1525732979/
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